[實用新型]一種自動重合閘傳動機構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220754265.7
• 申請日: 2012-12-28
• 公開（公告）號: CN203165693U
• 公開（公告）日: 2013-08-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 翟華吉;胡孝玲;謝峰琴
• 申請（專利權(quán)）人: 杭州凱雅捷科技有限公司
• 主分類號: H01H3/40
• 分類號: H01H3/40;F16H1/14
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• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種重合閘控制器，特別是一種自動重合閘傳動機構(gòu)。?

背景技術(shù)

隨著智能電網(wǎng)的推廣，需要人工操作的小型斷路器及剩余電流動作斷路器已不能滿足智能電網(wǎng)的要求，必須匹配自動重合閘產(chǎn)品，使斷路器因故障或誤動作后，給重合閘一個信號，可使斷路器自動閉合，而不需要維護工人去手工合閘，實現(xiàn)遠程控制，有效節(jié)約了人力物力。?

目前市場已有自動重合閘產(chǎn)品，主要采用是機構(gòu)是：1、直接采用電機傳動帶動聯(lián)動機構(gòu)實現(xiàn)斷路器自動閉合；2、采用舵機與直齒輪匹配帶動控制操作機構(gòu)實現(xiàn)斷路器自動閉合；3、采用舵機與傘齒輪匹配帶動控制操作機構(gòu)實現(xiàn)斷路器自動閉合；以上機構(gòu)復(fù)雜，體積大，成本高，生產(chǎn)效率低。?

中國現(xiàn)公開的專利CN201490765UA公布了一種遠程控制器的專利技術(shù)，該技術(shù)采用電機與錐齒輪匹配帶動機構(gòu)使斷路器自動斷開或閉合，是目前技術(shù)比較先進的一種，該機構(gòu)包括：外殼是由底座和上蓋組成，上蓋的前側(cè)面設(shè)有左右滑動的滑動小蓋；控制操作機構(gòu)包括基座，基座內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸內(nèi)設(shè)有齒輪，復(fù)位彈簧套裝在齒輪右側(cè)的圓柱形凸柱上，基座、轉(zhuǎn)軸、齒輪依次穿裝在聯(lián)接軸上，且聯(lián)接軸的兩端分別和基座的左右側(cè)壁固定連接。基座16的下端設(shè)有微動開關(guān)，安裝微動開關(guān)后通過兩個連接軸與基座連接；該機構(gòu)復(fù)雜、體積大，產(chǎn)品最小的寬度為54mm。?

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、體積小、操作機構(gòu)不需要復(fù)位彈簧的的一種自動重合閘傳動機構(gòu)。?

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型所設(shè)計的一種自動重合閘傳動機構(gòu)，其特征在于：傳動機構(gòu)由機構(gòu)殼體、一組錐齒輪傳動、聯(lián)動桿和驅(qū)動器組成，一組錐齒輪傳動、聯(lián)動桿和驅(qū)動器置于機構(gòu)殼體內(nèi)，一組錐齒輪傳動由第一錐齒輪和第二錐齒輪組成，第二錐齒輪通過螺紋連接固定在驅(qū)動器上，第一錐齒輪上設(shè)有兩個或兩個以上一體成型的限位凸起，機構(gòu)殼體上設(shè)有一體成型的圓軸，所述的聯(lián)動桿與第一錐齒輪固定在圓軸上，聯(lián)動桿活動于第一錐齒輪上的限位凸起之間，通過限位凸起帶動聯(lián)動桿兩個方向傳動，從而實現(xiàn)閉合或斷開。?

所述的驅(qū)動器為舵機，所述的第二錐齒輪固定在舵機設(shè)有的轉(zhuǎn)軸上。?

本實用新型得到的一種自動重合閘傳動機構(gòu)，其有益效果為：結(jié)構(gòu)簡單的機構(gòu)來實現(xiàn)自動重合閘功能，操作機構(gòu)不需要復(fù)位彈簧；采用錐齒輪傳動直接帶動聯(lián)動件實現(xiàn)產(chǎn)品自動斷開或閉合，縮小產(chǎn)品體積，使產(chǎn)品寬度不超過27mm。凸臺可帶動所述聯(lián)動桿向兩個方向轉(zhuǎn)動，以使斷路器閉合或斷開；舵機轉(zhuǎn)動使斷路器斷開或閉合后，又向相反的方向轉(zhuǎn)動相同圈數(shù)，以使錐齒輪復(fù)位到初始位置，保證凸臺不會影響斷路器因故障等原因自動斷開的功能；另一錐齒輪固定舵機的轉(zhuǎn)軸上，舵機固定在機構(gòu)殼體內(nèi)，保證錐齒輪傳動的精度，運行穩(wěn)定，使得能控制產(chǎn)品的自動斷開閉合功能，能實現(xiàn)遠程控制。?

附圖說明

圖1是機構(gòu)的初始位置示意圖；?

圖2是圖1機構(gòu)的A-A處的剖視圖；?

圖3是機構(gòu)的轉(zhuǎn)動后位置示意圖；?

圖4是一組錐齒輪機構(gòu)的部件結(jié)構(gòu)示意圖；?

圖5是組裝錐齒輪傳動機構(gòu)示意圖。?

圖中：聯(lián)動桿1、第一錐齒輪2、第二錐齒輪3、舵機4、機構(gòu)殼體5、錐齒輪傳動機構(gòu)6、凸臺21、圓軸51。?

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。?

實施例：?

如圖1至圖5所示，本實施例涉及一種自動重合閘控制器，機構(gòu)殼體5內(nèi)裝有一個聯(lián)動桿1、一組錐齒輪傳動機構(gòu)6、一個舵機4，聯(lián)動桿1與第一錐齒輪2固定在機構(gòu)殼體5的圓軸51上，第二錐齒輪3固定在舵機4的轉(zhuǎn)軸上，舵機4固定在機構(gòu)殼體5的槽內(nèi)，該控制器包括：?

一個機構(gòu)殼體5，所述外殼上端加工為一圓弧形狀；?

一個聯(lián)動桿1，所述聯(lián)動桿1與第一錐齒輪2裝在所述機構(gòu)殼體5內(nèi)的圓軸51上，所述聯(lián)動桿1設(shè)有凸臺，所述聯(lián)動桿1的圓孔的下端設(shè)有圓槽，聯(lián)動桿1與第一錐齒輪2活動配合；?

一組錐齒輪傳動6，第一錐齒輪2設(shè)有兩個或兩個以上個凸臺21，所述第一錐齒輪2與所述聯(lián)動桿1一起固定在所述機構(gòu)殼體5的有圓軸51上，所述聯(lián)動桿1在所述第一錐齒輪2有兩兩凸臺21之間自由轉(zhuǎn)動；第二錐齒輪3固定在舵機4的轉(zhuǎn)軸上；?

一個舵機4，所述舵機4上裝有圓形轉(zhuǎn)軸，所述第二錐齒輪3套在所述舵機圓形軸，并用螺釘固定，以確保錐齒輪傳動可靠性，所述舵機4固定在所述機構(gòu)殼體5的槽內(nèi)；?