[實用新型]船舶發動機循環水水熱式汽化器有效
| 申請號： | 201220751906.3 | 申請日： | 2012-12-19 |
| 公開（公告）號： | CN202991274U | 公開（公告）日： | 2013-06-12 |
| 發明（設計）人： | 韓英;陸忠利;周杰;羅潔東;門小平 | 申請（專利權）人： | 山東陸地科技有限責任公司 |
| 主分類號： | F02M21/06 | 分類號： | F02M21/06;F02G5/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 257091 山*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 船舶 發動機 循環 水水熱式 汽化器 | ||
【權利要求書】：
1.船舶發動機循環水水熱式汽化器，其特征在于包括氣化罐和緩沖罐，氣化罐由外殼、導熱管、盾帽管板、進氣封頭和出氣封頭構成，盾帽管板上開設有均勻分布的管孔，直列的導熱管兩端分別穿接在盾帽管板上，導熱管兩端并探出盾帽管板，導熱管與盾帽管板之間密封焊接，兩盾帽管板與外殼密封焊接，外殼上設置有進水管和出水管，外殼一端設置有進氣封頭，進氣封頭上設置有進氣管，外殼另一端設置有出氣封頭，出氣封頭上設置有出氣管，出氣管通過輸氣管與緩沖罐連通。
2.根據權利要求1所述的船舶發動機循環水水熱式汽化器，其特征在于外殼底部設置有排水管。
3.根據權利要求1所述的船舶發動機循環水水熱式汽化器，其特征在于外殼和導熱管之間設置有折流擋板。
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