[實用新型]制芯機的自動頂芯裝置

有效

• 申請號: 201220750638.3
• 申請日: 2012-12-31
• 公開（公告）號: CN203003070U
• 公開（公告）日: 2013-06-19
• 發明（設計）人: 楊欣;龐爭群;趙學清;洪恒發;魏江華
• 申請（專利權）人: 東風汽車股份有限公司
• 主分類號: B22C9/10
• 分類號: B22C9/10
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 樊戎;余麗霞

技術領域

本實用新型屬于鑄造企業中的工裝設計技術領域，主要涉及制芯機的自動頂芯裝置。

背景技術

目前，制芯機自身沒有相配合的頂芯機構，現有技術一般在左右芯盒打開時，利用取芯棒將砂芯固定在底座上，然后人工手持取芯棒將砂芯取出。這種工裝設計結構在生產截面較大的砂芯時，由于砂芯強度較好，尚可以順利取出。但是在生產截面較小的砂芯時，典型的如缸體油道砂芯，最小截面達到∮15mm，由于細長的砂芯強度不夠，僅靠取芯棒的力量難以克服芯盒摩擦力，極易導致砂芯斷裂，次品率高，生產效率低下。

發明內容

本實用新型的目的是為了克服上述缺陷，提供一種能夠自動頂芯順利完成取芯、生產效率高的制芯機的自動頂芯裝置。

為了實現上述目的，本實用新型設計的一種制芯機的自動頂芯裝置，包括平行設置的壓板和頂芯板，以及至少兩根均設有壓緊凸臺的回位導桿和至少一根設有回位凸臺的頂芯桿，所述壓板上設有至少兩個第一回位導桿孔和至少一個第一頂芯桿孔，所述頂芯板上設有與第一回位導桿孔對應的第二回位導桿孔，所述頂芯板上還設有與第一頂芯桿孔對應的第二頂芯桿孔，所述回位導桿位于第一回位導桿孔和第二回位導桿孔內，所述頂芯桿位于第一頂芯桿孔和第二頂芯桿孔內，所述壓緊凸臺位于頂芯板的一側，所述回位凸臺位于頂芯板的另一側，所述頂芯桿的一端套裝有彈簧，所述彈簧壓緊于回位凸臺與壓板之間。

在上述技術方案中，所述第二回位導桿孔一端沿周向設有與壓緊凸臺相配合的壓緊凹槽，所述第二頂芯桿孔一端沿周向設有與回位凸臺相配合的回位凹槽。

在上述技術方案中，所述回位導桿的長度大于頂芯桿的長度。

在上述技術方案中，所述壓板兩端分別設有安裝螺孔。

本實用新型利用壓縮彈簧的自動回復力，帶動頂芯板向砂芯的方向移動，頂芯板上的回位凹槽與回位凸臺配合，帶動頂芯桿移動，將砂芯從制芯機的芯盒頂出，加快砂芯頂出的速度，使用方便，避免了在制芯機的芯盒之外單獨設置頂芯裝置，節約了模具空間，降低了生產成本，而且采用該頂芯裝置可實現砂芯從芯盒中頂出的自動化，無需人工操作，節省人力，提高生產效率，特別是對于體積較大的砂芯來說頂芯更加的方便，能滿足現代化生產的要求。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖暨使用狀態參考圖；

圖2是圖1中A處局部放大結構示意圖；

圖3是圖1中B處局部放大結構示意圖；

圖4是本實用新型使用狀態參考圖；

圖中：1-壓板（1.1-第一回位導桿孔；1.2-第一頂芯桿孔）；2-頂芯板（2.1-第二回位導桿孔；2.1.1-壓緊凹槽；2.2-第二頂芯桿孔；2.2.1-回位凹槽）；3-回位導桿（3.1-壓緊凸臺）；4-頂芯桿（4.1-回位凸臺）；5-彈簧；6-安裝螺孔；7-左芯盒；8-右芯盒；9-氣缸；10-砂芯；11-取芯棒。

具體實施方式

以下結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的詳細描述：

如圖1、圖2和圖3所示，制芯機的自動頂芯裝置包括平行設置的壓板1和頂芯板2，以及至少兩根均設有壓緊凸臺3.1的回位導桿3和至少一根設有回位凸臺4.1的頂芯桿4，壓板1上設有至少兩個第一回位導桿孔1.1和至少一個第一頂芯桿孔1.2，頂芯板2上設有與第一回位導桿孔1.1對應的第二回位導桿孔2.1，頂芯板2上還設有與第一頂芯桿孔1.2對應的第二頂芯桿孔2.2，回位導桿3位于第一回位導桿孔1.1和第二回位導桿孔2.1內，頂芯桿4位于第一頂芯桿孔1.2和第二頂芯桿孔2.2內，壓緊凸臺3.1位于頂芯板2的一側，回位凸臺4.1位于頂芯板2的另一側，頂芯桿4的一端套裝有彈簧5，彈簧5壓緊于回位凸臺4.1與壓板1之間。第二回位導桿孔2.1一端沿周向設有與壓緊凸臺3.1相配合的壓緊凹槽2.1.1，第二頂芯桿孔2.2一端沿周向設有與回位凸臺4.1相配合的回位凹槽2.2.1。壓板1兩端分別設有安裝螺孔6。

使用時，如圖4所示，在制芯機的左芯盒7和左芯盒8的相應位置對稱開設安裝槽和供回位導桿3及頂芯桿4軸向運動的孔，將兩套本實用新型裝置的頂芯板2和壓板1分別安裝在左芯盒7和左芯盒8上開設的安裝槽內，用螺釘將兩個壓板1分別固定在左芯盒7和左芯盒8上，將回位導桿3和頂芯桿4安裝在孔內，兩個頂芯板2相向布置，并保持每塊頂芯板2上的相應的頂芯桿4軸心線在一條直線上。

在左芯盒7和左芯盒8閉合時，兩個相向設置的回位導桿3回收進入壓板1中，回位導桿3的長度大于頂芯桿4的長度，回位導桿3上的壓緊凸臺3.1帶動頂芯板2回收移動，壓緊彈簧5，為頂芯做準備；頂芯時，左芯盒7和左芯盒8上的氣缸9同時動作，分別將左芯盒7和左芯盒8向左方和右方拉開，被壓緊的彈簧5帶動頂芯板2向砂芯10的方向移動，頂芯板2上的壓緊凹槽2.1.1帶動頂芯桿4移動，將砂芯10與左芯盒7和左芯盒8分離，利用取芯棒11將砂芯取出，保證了砂芯10的完整性。本實用新型降低了砂芯10的斷芯廢品率，提高了生產效率。