[實用新型]車用儲液鋼瓶的固定裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220750055.0 | 申請日: | 2012-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN203020068U | 公開(公告)日: | 2013-06-26 |
| 發(fā)明(設計)人: | 甘海濱 | 申請(專利權)人: | 上海奧林汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | B60K15/07 | 分類號: | B60K15/07 |
| 代理公司: | 上海科盛知識產(chǎn)權代理有限公司 31225 | 代理人: | 趙繼明 |
| 地址: | 201805 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車用儲液 鋼瓶 固定 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種固定裝置,尤其是涉及一種車用儲液鋼瓶的固定裝置。
背景技術
目前在使用天然氣或液化石油氣作為動力能源的汽車中,一般會增加儲藏液化氣的鋼瓶。該鋼瓶固定在行李箱內(nèi)新增加的鋼瓶支架上,且需用拉緊鋼帶來將其固定住,固定收緊鋼帶時一般是用長螺栓和螺母。如圖1所示,儲液鋼瓶2放置在鋼瓶支架1上,拉緊鋼帶3圍繞在儲液鋼瓶2上,且拉緊鋼帶3與儲液鋼瓶2之間設有緩沖膠帶7,拉緊鋼帶3兩端設有穿孔6,調(diào)節(jié)螺栓4穿過穿孔6后用調(diào)節(jié)螺母5鎖定,從而收緊拉緊鋼帶。在安裝時用扳手一點一點扳螺母使鋼帶收緊達到固定鋼瓶的目的。
上述方法存在的問題是:
一、安裝麻煩,緊固時間長,不適應流水操作;
二、在緊固螺母時無法確定扭力,造成兩根拉帶拉力不均勻,受力不一致。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術存在的缺陷而提供一種機構簡單、操作檢修方便、安全可靠的車用儲液鋼瓶的固定裝置。
本實用新型的目的可以通過以下技術方案來實現(xiàn):
一種車用儲液鋼瓶的固定裝置,包括鋼瓶支架、拉緊鋼帶和調(diào)節(jié)螺栓,所述的儲液鋼瓶設置在鋼瓶支架上,所述的拉緊鋼帶圍繞在儲液鋼瓶上,且拉緊鋼帶與儲液鋼瓶之間設有緩沖膠帶,所述的固定裝置還包括調(diào)節(jié)支架和半圓螺母,所述的調(diào)節(jié)支架與鋼瓶支架連接,所述的半圓螺母設在調(diào)節(jié)支架上,所述的拉緊鋼帶的一端通過固定螺栓與鋼瓶支架連接,另一端繞過儲液鋼瓶并通過調(diào)節(jié)螺栓與半圓螺母連接。
所述的固定螺栓和拉緊鋼帶之間設有固定加強板。
所述的調(diào)節(jié)螺栓和拉緊鋼帶之間設有調(diào)節(jié)加強板。
所述的半圓螺母設在調(diào)節(jié)支架內(nèi)側,所述的調(diào)節(jié)螺栓穿過調(diào)節(jié)支架與半圓螺母連接。
與現(xiàn)有技術相比,本實用新型具有以下優(yōu)點:
一、操作方便:由于螺栓的擰緊用扭力槍操作,解決了原來人工用扳手一點一點扳緊的問題,加快安裝速度;
二、機構簡單:本實用新型設置調(diào)節(jié)支架,并采用一個半圓螺母解決每根拉帶拉力不均勻的問題;
三、安全可靠:本實用新型固定鋼瓶時將收緊鋼帶固定在鋼瓶支架上,并采用扭力槍操作,保證每根拉帶拉力一致,使鋼瓶在鋼瓶支架上固定均勻,不會造成車輛在行駛中的顛簸,鋼瓶某個地方會松動;
四、檢修方便:本實用新型采用扭力槍裝卸因此如要拆裝維修就非常方便。
附圖說明
圖1為現(xiàn)有鋼瓶固定的結構示意圖;
圖2為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細說明。本實施例以本實用新型技術方案為前提進行實施,給出了詳細的實施方式和具體的操作過程,但本實用新型的保護范圍不限于下述的實施例。
實施例
如圖2所示,一種車用儲液鋼瓶的固定裝置,包括鋼瓶支架1、拉緊鋼帶3、調(diào)節(jié)螺栓4、調(diào)節(jié)支架8和半圓螺母9,所述的儲液鋼瓶2設置在鋼瓶支架1上,所述的拉緊鋼帶3圍繞在儲液鋼瓶2上,且拉緊鋼帶3與儲液鋼瓶2之間設有緩沖膠帶7,所述的調(diào)節(jié)支架8與鋼瓶支架1連接,所述的半圓螺母9設在調(diào)節(jié)支架8上,所述的拉緊鋼帶3的一端通過固定螺栓10與鋼瓶支架1連接,另一端繞過儲液鋼瓶2并通過調(diào)節(jié)螺栓4與半圓螺母9連接。
所述的固定螺栓10和拉緊鋼帶3之間設有固定加強板11,調(diào)節(jié)螺栓4和拉緊鋼帶3之間設有調(diào)節(jié)加強板12。鋼帶與鋼帶加強板的連接強度焊接熔滲超過0.2,使拉緊鋼帶收緊效果更加可靠。
所述的半圓螺母9設在調(diào)節(jié)支架8內(nèi)側,所述的調(diào)節(jié)螺栓4穿過調(diào)節(jié)支架8與半圓螺母9連接。
拉緊鋼帶3的長度應根據(jù)儲液鋼瓶固定時的包圍長度和調(diào)節(jié)量來決定,拉緊鋼帶3的寬度及厚度要根據(jù)鋼瓶的重量、所裝液化氣的重量、汽車碰撞時的速度和鋼帶材料的抗拉強度來確定。調(diào)節(jié)螺栓和半圓螺母的強度要根據(jù)拉緊鋼帶拉緊時螺母和螺栓應達到的扭力來確定。
上述車用儲液鋼瓶的固定裝置的工作原理為:先將拉緊鋼帶3的一端通過固定螺栓10固定在鋼瓶支架1,另一端經(jīng)過儲液鋼瓶上方后用調(diào)節(jié)螺栓4和半圓螺母9與調(diào)節(jié)支架8連接好,然后用扭力槍擰緊調(diào)節(jié)螺栓4,當扭力達到預定值停止。這樣既加快安裝速度又能保證每根拉帶的拉力一致。
本實用新型利用了半圓形圓周上的每一點與圓心的聯(lián)線在任何方向長度都不變的原理,保證當拉帶收緊時由于加強板的位子改變,半圓螺母的面始終與調(diào)節(jié)支架的面緊貼,螺母受力均勻。
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