[實(shí)用新型]集裝箱吊具編號(hào)識(shí)別系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220749973.1 | 申請(qǐng)日: | 2012-12-31 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203065029U | 公開(公告)日: | 2013-07-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王興峰;吳強(qiáng);王華成;車江;李卉斌 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 天津港太平洋國際集裝箱碼頭有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66C13/16 | 分類號(hào): | B66C13/16 |
| 代理公司: | 天津市三利專利商標(biāo)代理有限公司 12107 | 代理人: | 閆俊芬 |
| 地址: | 300456*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 集裝箱 編號(hào) 識(shí)別 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及集裝箱起重機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種集裝箱吊具編號(hào)識(shí)別系統(tǒng)。?
背景技術(shù)
集裝箱橋吊機(jī)械日趨大型化,工作速度參數(shù)高值化,吊具下額定起重量重型化。橋吊的高參數(shù)值給其在運(yùn)行中帶來了整體結(jié)構(gòu)偏軟、沖擊振動(dòng)過大等問題。尤其是集裝箱吊具在作業(yè)一定箱量后,因?yàn)榈蹙哝i頭在完成預(yù)定工作量后需要進(jìn)行更換,所以就需要統(tǒng)計(jì)該吊具作業(yè)箱量,但目前橋吊主PLC只能對(duì)橋吊自身的作業(yè)箱量進(jìn)行統(tǒng)計(jì),不能對(duì)單個(gè)吊具的作業(yè)箱量進(jìn)行統(tǒng)計(jì),這就為吊具鎖頭的更換時(shí)機(jī)帶來麻煩,甚至?xí)霈F(xiàn)因?yàn)榈蹙叱L(zhǎng)負(fù)荷帶來安全隱患。?
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)缺陷,而提供一種集裝箱吊具編號(hào)識(shí)別系統(tǒng)。?
為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的所采用的技術(shù)方案是:?
一種集裝箱吊具編號(hào)識(shí)別系統(tǒng),包括固定設(shè)置在吊具上并與橋吊主PLC保持通訊的通訊模塊,所述的通訊模塊與吊具PLC保持通訊連接,在所述的通訊模塊的殼體上設(shè)置有多個(gè)標(biāo)記輸入點(diǎn),還包括與所述的標(biāo)記輸入點(diǎn)匹配的硬件輸入器,當(dāng)所述的硬件輸入器插入標(biāo)記輸入點(diǎn)時(shí)吊具PLC可通過對(duì)標(biāo)記輸入點(diǎn)的狀態(tài)掃描獲知該吊具的編號(hào)信息。?
所述的通訊模塊上還設(shè)置有指示燈。?
還包括可匹配地插入標(biāo)記輸入點(diǎn)的防護(hù)帽,同時(shí)在所述的通訊模塊殼體上設(shè)置有可定位防護(hù)帽的插孔。?
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:?
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用,在避免對(duì)現(xiàn)有通訊模塊做較大改進(jìn)的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了編號(hào)標(biāo)記,其利用十進(jìn)制和二進(jìn)制的轉(zhuǎn)換,通過改變標(biāo)號(hào)輸入點(diǎn)的狀態(tài),實(shí)現(xiàn)了人機(jī)信息的交互,利用吊具PLC掃描狀態(tài)改變獲知標(biāo)號(hào)信息并傳遞至橋吊主PLC,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)每個(gè)吊具工作量的統(tǒng)計(jì),杜絕了超長(zhǎng)服役的可能,提高了?使用安全性。?
附圖說明
圖1所示為本實(shí)用新型的通訊模塊結(jié)構(gòu)示意圖;?
圖2所示為硬件輸入器的結(jié)構(gòu)示意圖。?
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。?
如圖1和2所示,本實(shí)用新型的一種集裝箱吊具編號(hào)識(shí)別系統(tǒng),包括固定設(shè)置在吊具上并與橋吊主PLC保持通訊的通訊模塊1,所述的通訊模塊與吊具PLC保持通訊連接,所述的通訊模塊1的殼體上設(shè)置有4個(gè)標(biāo)記輸入點(diǎn)10,還包括與所述的標(biāo)記輸入點(diǎn)10匹配的硬件輸入器2,當(dāng)所述的硬件輸入器2插入標(biāo)記輸入點(diǎn)10閉合時(shí)吊具PLC可通過對(duì)標(biāo)記輸入點(diǎn)的狀態(tài)掃描獲知該吊具的編號(hào)信息。其中,所述的硬件輸入器包括與標(biāo)記輸入點(diǎn)對(duì)應(yīng)的插合部21和與所述的插合部固定連接的把持部22,利用把持部可便捷插入或拔出硬件插入器。?
其中,通訊模塊與橋吊主PLC和吊具PLC均保持通訊連接,其即實(shí)現(xiàn)了一個(gè)通道作用,并不改變?cè)械耐ㄓ崊f(xié)議,只需讓吊具PLC掃描通訊模塊的標(biāo)記輸入點(diǎn)狀態(tài)并將識(shí)別出的編號(hào)信息傳遞至橋吊主PLC即可實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的。?
具體地說,當(dāng)?shù)蹙逷LC掃描插入硬件輸入器的標(biāo)記輸入點(diǎn)時(shí)該點(diǎn)狀態(tài)標(biāo)記為二進(jìn)制1,當(dāng)?shù)蹙逷LC掃描沒有插入硬件輸入器的標(biāo)記輸入點(diǎn)時(shí)該點(diǎn)狀態(tài)標(biāo)記為二進(jìn)制0,即通過將一個(gè)或多個(gè)硬件輸入器插入對(duì)應(yīng)的標(biāo)記輸入點(diǎn)時(shí),吊具PLC掃描各標(biāo)記輸入點(diǎn)的狀態(tài)即可獲知該吊具的編號(hào)。?
即,首先在吊具上設(shè)置十進(jìn)制標(biāo)號(hào),可以采用標(biāo)簽或者印刷、刻印等方式,當(dāng)將該吊具投入使用時(shí),只需將該十進(jìn)制標(biāo)記所對(duì)應(yīng)的二進(jìn)制1所對(duì)應(yīng)的標(biāo)記輸入點(diǎn)插上硬件輸入器即可,然后吊具PLC即可通過掃描標(biāo)價(jià)輸入點(diǎn)的變化獲知該吊具的編號(hào)。以標(biāo)號(hào)為7的吊具為例,對(duì)于四個(gè)標(biāo)記輸入點(diǎn)來說,其二進(jìn)制代碼為0101,則將第二個(gè)和第四個(gè)標(biāo)記輸入點(diǎn)插入硬件輸入器即可實(shí)現(xiàn)硬件標(biāo)記。?
其中所述的標(biāo)記輸入點(diǎn)和硬件輸入器可采用多種形式,只要當(dāng)硬件輸入器?插入標(biāo)記輸入點(diǎn)然后更改其某個(gè)狀態(tài)即可實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的。?
進(jìn)一步地,所述的通訊模塊上還設(shè)置有指示燈11,分別用以指示當(dāng)前的通訊狀態(tài)或者供能狀態(tài)等。?
進(jìn)一步地,為保護(hù)空置的標(biāo)記輸入點(diǎn)避免其受到腐蝕,本實(shí)用新型的標(biāo)記系統(tǒng)還包括可匹配地插入標(biāo)記輸入點(diǎn)的防護(hù)帽12,同時(shí)在所述的通訊模塊殼體上設(shè)置有可定位防護(hù)帽的插孔。所述的防護(hù)帽可采用塑料、橡膠等多種材質(zhì),在標(biāo)記輸入點(diǎn)空置時(shí)將防護(hù)帽插入即可避免該標(biāo)記輸入點(diǎn)的針腳受到腐蝕,影響信號(hào)輸入。?
以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出的是,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。?
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B66C 起重機(jī);用于起重機(jī)、絞盤、絞車或滑車的載荷吊掛元件或裝置
B66C13-00 其他結(jié)構(gòu)特征或零件
B66C13-02 . 便于吊取浮動(dòng)物件的裝置,如用來在水中取回船只
B66C13-04 . 用于控制懸掛載荷的移動(dòng),或用于防止鋼纜松動(dòng)的輔助裝置
B66C13-12 . 將氣動(dòng)、液壓或電氣動(dòng)力傳給運(yùn)動(dòng)部件或裝置的設(shè)施的布置
B66C13-16 . 顯示、記錄或稱量裝置的應(yīng)用
B66C13-18 . 控制系統(tǒng)或裝置
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