[實用新型]負壓送膜系統有效
| 申請號: | 201220749872.4 | 申請日: | 2012-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN203006578U | 公開(公告)日: | 2013-06-19 |
| 發明(設計)人: | 劉曉杰 | 申請(專利權)人: | 北京超思維包裝機械有限公司 |
| 主分類號: | B65H20/10 | 分類號: | B65H20/10;B65B41/12 |
| 代理公司: | 北京愛普納杰專利代理事務所(特殊普通合伙) 11419 | 代理人: | 何自剛;王玉松 |
| 地址: | 101121 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 負壓送膜 系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種供給薄片或包裹材料的裝置,特別是涉及一種利用負壓對薄片或包裹材料進行定位、張緊和平整的輸送系統。
背景技術
在包裝領域中使用塑料薄膜作為包裝材料的情況已經非常普遍,塑料薄膜在包裝之前通常是成卷儲存,在包裝機械上將成卷的塑料薄膜展開、裁剪,然后輸送到指定工位進行包裝,薄膜的輸送總是一個難題。在現有技術中,一種比較常見的薄膜輸送系統是采用輸送皮帶和皮帶驅動裝置作為薄膜的承載機構,但是由于薄膜的質量較輕,很容易在輸送過程中移動跑偏或褶皺,這樣就會直接影響到下一階段的工作,因此在輸送系統中都會增加一些壓膜的部件用于保證薄膜的平整。常見一種壓膜部件是位于輸送皮帶上方的若干輥柱,輥柱的軸線與輸送皮帶的表面平行,且與輸送皮帶的運行方向呈一定夾角,夾角一般在30°~60°之間,當輸送皮帶攜帶薄膜運動時,輥柱壓在薄膜邊緣處,在摩擦力的作用下滾動,在輥柱滾動過程中對薄膜產生向兩側的拉伸力,使薄膜保持平整。但是這種壓膜結構對于設備安裝和調試要求很高,輥柱安裝時必須保證距離皮帶的間距相同,且相對皮帶的安裝角度也要相同,否則輥柱對薄膜產生的拉伸力不同,容易使薄膜在輸送過程中跑偏。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種結構簡單,能夠避免薄膜在輸送過程中褶皺和跑偏的負壓送膜系統。
本實用新型負壓送膜系統,包括環形的輸送皮帶和皮帶驅動裝置,還包括皮帶支架,所述皮帶支架包括相連接的負壓裝置和兩端封閉的抽氣管,所述抽氣管一側管壁上開設有沿軸向分布的抽氣孔,所述輸送皮帶沿長度方向開設有若干通氣孔,所述抽氣管設置在輸送皮帶輸送區域的下方,且抽氣管上開設有抽氣孔的管壁與輸送皮帶輸送區域的皮帶內表面相貼合,且抽氣孔與輸送皮帶上的通氣孔相對應。
本實用新型負壓送膜系統,其中所述抽氣管是截面為矩形的方管,抽氣孔開設在抽氣管的上表面管壁上。
本實用新型負壓送膜系統,其中所述負壓裝置包括抽吸通道和抽氣風扇,所述抽吸通道的一端與抽氣管的立面管壁相連通,另一端與抽氣風扇相連通。
本實用新型負壓送膜系統,其中所述負壓裝置包括抽吸通道和真空泵,所述抽吸通道的一端與抽氣管的立面管壁相連通,另一端與真空泵相連通。
本實用新型負壓送膜系統,其中所述皮帶驅動裝置包括兩個皮帶輪和動力機構,兩個所述皮帶輪分別通過皮帶輪支撐架安裝在抽氣管的兩端,且與輸送皮帶的內表面相接觸,其中一個所述皮帶輪通過傳動機構與動力機構相連接。
本實用新型負壓送膜系統與現有技術不同之處在于本實用新型負壓送膜系統采用的皮帶支架包括抽氣管和負壓裝置,抽氣管上開設的抽氣管與輸送皮帶上開設的通氣孔相對應,通過負壓裝置使輸送皮帶上的通氣孔產生向下的抽吸力,使薄膜附著在輸送皮帶上,在輸送過程中保持薄膜的平整,并且能防止薄膜跑偏。
下面結合附圖對本實用新型的負壓送膜系統作進一步說明。
附圖說明
圖1為本實用新型負壓送膜系統中皮帶支架的立體圖;
圖2為本實用新型負壓送膜系統中皮帶支架的俯視圖;
圖3為本實用新型負壓送膜系統的立體圖;
圖4為本實用新型負壓送膜系統的俯視圖。
具體實施方式
如圖3所示,本實用新型負壓送膜系統包括環形的輸送皮帶1、皮帶驅動裝置和皮帶支架2,結合圖1和圖2所示,皮帶支架2包括相連接的負壓裝置和兩端封閉的抽氣管21,抽氣管21是截面為矩形的方管,抽氣管21上表面管壁上開設有沿軸向分布的若干抽氣孔22,抽氣孔22為長圓形孔。負壓裝置包括抽吸通道23和抽氣風扇24,抽吸通道23的一端與抽氣管21的立面管壁相連通,另一端與抽氣風扇24相連通,抽氣風扇24在此采用離心式風扇,抽氣風扇24的數量可以根據所需要的負壓力的大小來選擇。
結合圖4所示,輸送皮帶1沿長度方向開設有若干通氣孔11,抽氣管21設置在輸送皮帶1輸送區域的下方,且抽氣管21上表面的管壁與輸送皮帶1輸送區域的皮帶內表面相貼合,且抽氣孔22與輸送皮帶1上的通氣孔11相對應。皮帶驅動裝置包括兩個皮帶輪和動力機構,兩個皮帶輪分別通過皮帶輪支撐架3安裝在抽氣管21的兩端,且與輸送皮帶1的內表面相接觸,其中一個皮帶輪通過傳動機構與動力機構相連接,傳動機構和動力機構都可以安裝在機架上。
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