[實用新型]一種磁懸浮控制力矩陀螺用三體框架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220749870.5 | 申請日: | 2012-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN203010161U | 公開(公告)日: | 2013-06-19 |
| 發(fā)明(設計)人: | 牛立新;付紅偉;劉正華;王亞楠;楊國倉 | 申請(專利權(quán))人: | 北京興華機械廠 |
| 主分類號: | F16M13/02 | 分類號: | F16M13/02 |
| 代理公司: | 中國航天科技專利中心 11009 | 代理人: | 安麗 |
| 地址: | 100854*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 磁懸浮 控制 力矩 陀螺 用三體 框架 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種磁懸浮控制力矩陀螺用三體框架。?
背景技術
磁懸浮控制力矩陀螺是應用于大型航天器如空間實驗室和空間站穩(wěn)定姿態(tài)控制的慣性執(zhí)行機構(gòu),通過框架系統(tǒng)改變高速轉(zhuǎn)子系統(tǒng)角動量,從而實現(xiàn)和達到航太器姿態(tài)調(diào)整的目的。?
框架是用來搭建框架系統(tǒng),目前,國內(nèi)外使用的磁懸浮控制力矩陀螺均采用兩體框架來搭建框架系統(tǒng)。在國外,自1986年開始,蘇聯(lián)率先使用兩體框架的大型磁懸浮控制力矩陀螺,最大輸出力矩200Nm,進而實現(xiàn)94噸重的空間站姿態(tài)控制。在國內(nèi),自2007以來,以北京航空航天大學為代表,一直延續(xù)研制兩體框架的1000Nms以及200Nms角動量的磁懸浮控制力矩陀螺。?
兩體框架顧名思義即由兩個半球型框架組成,每個半球型框架均為薄壁結(jié)構(gòu),在球型頂部留有旋轉(zhuǎn)軸的配合圓柱形安裝孔,高速轉(zhuǎn)子系統(tǒng)兩個旋轉(zhuǎn)軸分別安裝在兩體框架的安裝孔內(nèi),兩個半球型框架扣合對稱安裝后實現(xiàn)高速轉(zhuǎn)子系統(tǒng)角動量的改變。這種兩體框架在裝配和結(jié)構(gòu)方面上存在幾點不足,首先,框架采用兩體式對稱裝配,無法實現(xiàn)高速轉(zhuǎn)子系統(tǒng)兩端旋轉(zhuǎn)軸高精度同軸,從而制約框架系統(tǒng)旋轉(zhuǎn)精度;其次,其球型結(jié)構(gòu)無法設置框架控制電路盒的安裝平臺,造成框架控制系統(tǒng)與整機產(chǎn)品分離,無法實現(xiàn)框架控制系統(tǒng)與整機產(chǎn)品的集成化,而且框架本身的薄壁結(jié)構(gòu)會大大降低整機結(jié)構(gòu)剛度,在環(huán)境力學及溫度變化等因素影響下容易出現(xiàn)大變形,從而使裝配精度喪失,引起部件間不可拆卸的難題。?
實用新型內(nèi)容
本實用新型解決的技術問題是:克服現(xiàn)有技術的不足,提供一種磁懸?浮控制力矩陀螺用三體框架,很好的保證了框架系統(tǒng)旋轉(zhuǎn)同軸度,為框架控制電路及接插件提供安裝平面,使驅(qū)動端輸入和檢測端的輸出電路全部集成在結(jié)構(gòu)本體上,避免了大變形帶來的不可拆卸問題。?
本實用新型的技術方案是:一種磁懸浮控制力矩陀螺用三體框架,包括環(huán)型框架、右防塵蓋和左防塵蓋;環(huán)型框架徑向左右兩端對稱位置各有一個圓形的芯軸安裝孔;每個圓形芯軸安裝孔的左右兩側(cè)各有一個用于與航天器連接的安裝平臺;環(huán)型框架上下半環(huán)的兩側(cè)均為平面結(jié)構(gòu),兩平面之間均通過圓弧形結(jié)構(gòu)相連,構(gòu)成整環(huán);環(huán)型框架徑向環(huán)型表面采用用于減輕重量的減重槽,右防塵蓋和左防塵蓋均采用半球型金屬薄壁結(jié)構(gòu),固定安裝在環(huán)形框架軸向兩端面表面。?
所述的兩個芯軸安裝孔同軸度不大于0.012mm。?
本實用新型與現(xiàn)有技術相比的優(yōu)點在于:?
本實用新型采用環(huán)形框架這一個結(jié)構(gòu)搭載高速轉(zhuǎn)子系統(tǒng)兩端旋轉(zhuǎn)軸,徹底改變兩體框架的分離裝配,進而實現(xiàn)了高速轉(zhuǎn)子系統(tǒng)兩端轉(zhuǎn)軸在一個結(jié)構(gòu)上旋轉(zhuǎn),其旋轉(zhuǎn)同軸度由目前技術的0.1mm增加到0.012mm;在環(huán)型框架徑向端面采用方形減重槽以及留有加強筋,大幅度的減輕了重量,避免了兩體框架薄壁大變形問題和裝配不可拆卸的潛在危險;左、右防塵蓋采用薄壁球型結(jié)構(gòu),避開了直接受力位置,從而大幅度降低薄壁結(jié)構(gòu)對整體產(chǎn)品剛度影響;框架控制系統(tǒng)與框架的一體化,使產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡單,易于制造。?
附圖說明
圖1是本實用新型磁懸浮控制力矩陀螺用三體框架示意圖;?
圖2是本實用新型環(huán)型框架簡圖;?
圖3是本實用新型磁懸浮控制力矩陀螺用三體框架集成化裝配示意圖。?
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明:?
本實用新型的磁懸浮控制力矩陀螺用三體框架如圖1,包括環(huán)型框架1、右防塵蓋2和左防塵蓋3。?
如圖1、圖2所示,環(huán)型框架1徑向左右兩端對稱位置各有一個圓形的芯軸安裝孔12;通過機械鏜加工工藝很容易保證對稱圓孔的同軸度,為高速轉(zhuǎn)子系統(tǒng)提供高精度旋轉(zhuǎn)基準,每個圓形芯軸安裝孔12的左右兩側(cè)各有一個用于與航天器連接的安裝平臺11,設計安裝面與環(huán)型框架軸線平行,使整機裝配更加容易;安裝平臺11的具體設計結(jié)構(gòu)需根據(jù)所連接航天器的結(jié)構(gòu)而定。環(huán)型框架1上下半環(huán)的兩側(cè)均為斜面結(jié)構(gòu),兩斜面之間均通過圓弧形結(jié)構(gòu)相連,構(gòu)成整環(huán),這種斜直面與弧型面環(huán)型結(jié)構(gòu)大大減小了結(jié)構(gòu)體積;環(huán)型框架1徑向環(huán)型面采用用于減輕重量的減重槽9和加強筋10實現(xiàn)了三體框架低質(zhì)量的前提下,大幅度提高結(jié)構(gòu)剛度;右防塵蓋2和左防塵蓋3采用半球型金屬薄壁結(jié)構(gòu),固定安裝在環(huán)形框架1軸向兩端面表面,實現(xiàn)結(jié)構(gòu)內(nèi)部防塵,軸向安裝位置使薄壁結(jié)構(gòu)避開直接受力,從而大幅度降低薄壁結(jié)構(gòu)對整體產(chǎn)品剛度影響。?
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