[實用新型]新型擴孔直拉桿總成

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220749799.0
• 申請日: 2012-12-29
• 公開（公告）號: CN203268124U
• 公開（公告）日: 2013-11-06
• 發(fā)明（設計）人: 陳忠義;楊慶;李澤忠
• 申請（專利權）人: 諸城市義和車橋有限公司
• 主分類號: B62D7/20
• 分類號: B62D7/20
• 代理公司: 濰坊正信專利事務所 37216
• 代理人: 張曰俊

技術領域

本實用新型涉及一種汽車零部件，具體說是一種一體式擴孔直拉桿總成?

背景技術

????一般的直拉桿總成接頭與球銷采用鉚接后，與桿體用螺紋連接，隨著汽車行駛速度的提高和重卡車型的不斷增加，該結構的直拉桿總成在使用過程中，球銷受力磨損，擺動力矩降低很快，且無法調節(jié)，只能整體更換接頭總成，維修成本及故障率高。?

發(fā)明內容

本實用新型的目的便是提供一種將球銷直接裝在桿身內，磨損后可進行調整或更換球銷的直拉桿總成。?

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型在桿身的兩端分別設有第一球座和第二球座，第一球座和第二球座通過球銷連接，方向機的一端設有開口銷并安裝有開槽螺母，另一端與球銷聯(lián)接，防塵罩套在方向機上并且與桿身連接固定，彈簧座通過彈簧與第一球座連接，并且彈簧座與第一球座之間留有空隙，桿身左側的彈簧座和右側的第二球座分別與設有開口銷的螺塞連接，桿身左側的第二球座通過拉桿與右側的彈簧座連接，在桿身兩端的彈簧座處分別聯(lián)接有油杯。?

通過以上設置，本實用新型將球銷直接裝在桿身內，磨損后可進行調整或更換球銷，降低了維修費用；球銷前后兩端分別裝配彈簧和螺塞，通過調整螺塞，保證在使用過程中球銷擺動力矩的穩(wěn)定。?

附圖說明

現(xiàn)結合附圖對本實用新型做進一步說明。?

圖1為本實用新型的側視圖。?

圖2為本實用新型的主視圖。?

圖中：1、方向機，2、開槽螺母，3、開口銷，4、防塵罩，5、第二球座，6、桿身，7、球銷，8、第一球座，9、彈簧，10、彈簧座，11、螺塞，12、油杯，13、拉桿。?

具體實施方式

如圖1、2所示，本實用新型在桿身6的兩端分別設有第一球座8和第二球座5，第一球座8和第二球座8通過球銷7連接，方向機1的一端設有開口銷3并安裝有開槽螺母2，另一端與球銷7聯(lián)接，防塵罩4套在方向機1上并且與桿身6連接固定，彈簧座10通過彈簧9與第一球座8連接，并且彈簧座10與第一球座8之間留有空隙，桿身6左側的彈簧座10和右側的第二球座5分別與設有開口銷3的螺塞11連接，桿身6左側的第二球座5通過拉桿13與右側的彈簧座10連接，在桿身兩端的彈簧座10處分別聯(lián)接有油杯12。?

通過以上設置，調整好球銷7力矩后，用開口銷3鎖緊方向機1，防塵罩4是防塵結構，能防止泥沙進入引起異常磨損，同時附加油杯12注潤滑油，防止缺少潤滑油引起磨損，轉向時，方向機1把力傳給球銷7，球銷7把力傳給第二球座5，第二球座5把力傳給拉桿13，拉桿13再把力傳給前橋總成，從而實現(xiàn)整車轉向。?