[實(shí)用新型]防撞電瓶負(fù)極線

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220749290.6
• 申請日: 2012-12-31
• 公開（公告）號: CN203103538U
• 公開（公告）日: 2013-07-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李愛平;林瑜璇;周富強(qiáng)
• 申請（專利權(quán)）人: 上海萬卡信實(shí)業(yè)有限公司
• 主分類號: H01R11/11
• 分類號: H01R11/11
• 代理公司: 上海君鐵泰知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31274
• 代理人: 陳耀忠

本實(shí)用新型涉及汽車線束技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電極線。

汽車的供電系統(tǒng)為了節(jié)省導(dǎo)線并且為安全考慮，常使用負(fù)極搭鐵的方式進(jìn)行供電回路的組建。負(fù)極搭鐵是指電源的負(fù)極通過汽車本體金屬骨架與用電設(shè)備的負(fù)極進(jìn)行連接的一種接線方式。考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)的外殼和車身為負(fù)極，因此常使用負(fù)極搭鐵來構(gòu)成汽車的供電回路。

發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)作中會(huì)發(fā)生震動(dòng)，行車時(shí)難免的車體間擦碰也會(huì)發(fā)生劇烈震動(dòng)，傳統(tǒng)的電瓶使用的負(fù)極接觸端在使用中常發(fā)生受震動(dòng)影響而松脫甚至脫落的情況，使得接觸面不穩(wěn)定到導(dǎo)致接觸面產(chǎn)生電火花，也可能使汽車熄火，甚至可能發(fā)生負(fù)極線脫落后與正極線短接后造成短路而損壞電瓶和汽車行駛過程中立即停止造成安全隱患。

本實(shí)用新型的目的在于，提供一種防撞電瓶負(fù)極線，解決以上技術(shù)問題。

本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題可以采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：

防撞電瓶負(fù)極線，包括一負(fù)極線束和一接線端子，所述接線端子由一長條狀金屬片制成，所述長條狀金屬片的左端與所述負(fù)極線束壓接，所述長條狀金屬片的中間部分沿著長邊方向折彎成圓環(huán)狀，使得右端疊于所述左端正上方，其特征在于，所述長條狀金屬片的一個(gè)長邊向上翻起，形成一折邊，所述折邊在產(chǎn)品安裝時(shí)可以增加與電瓶的負(fù)極接線柱的底面的接觸面積，以便增強(qiáng)導(dǎo)電性能。

本實(shí)用新型通過在接線端子上設(shè)置折邊來增強(qiáng)產(chǎn)品的電接觸性能。

所述接線端子在圓環(huán)狀的環(huán)面上設(shè)有一槽孔，與所述防撞電瓶負(fù)極線配合使用的電瓶的負(fù)極接線柱上設(shè)有一凸起，所述凸起與所述槽孔配合使得產(chǎn)品被牢牢固定在接線柱上。使用時(shí)，將接線端子套入接線柱上后進(jìn)行調(diào)整，使得接線柱上的凸起卡入所述槽孔內(nèi)。

本實(shí)用新型通過設(shè)置槽孔，配合接線柱上的凸起可以使得產(chǎn)品與電瓶的連接更加穩(wěn)定和牢固，不易在發(fā)生震動(dòng)或者行車碰撞時(shí)發(fā)生接線端子脫落的情況。

所述長條狀金屬片的左端和右端均設(shè)有一開孔，所述左端和所述右端使用一接線端子緊固螺栓穿過所述開孔后連接并緊固。使用時(shí)，將所述接線端子的圓環(huán)狀部分套接于電瓶的負(fù)極接線柱上并將接線端子緊固螺母鎖緊，使得固定在負(fù)極接線柱上。

所述長條狀金屬片的左端和右端均設(shè)有一開孔，所述左端和所述右端使用一接線端子緊固螺栓穿過所述開孔后連接并緊固。使用時(shí)，將所述接線端子的圓環(huán)狀部分套接于電瓶的負(fù)極接線柱上并將接線端子緊固螺母鎖緊，使得固定在負(fù)極接線柱上。

所述接線端子上接觸所述負(fù)極接線柱的一面設(shè)有至少兩條防滑凹槽線，所述至少兩條防滑槽線從所述接線端子的一個(gè)側(cè)邊延伸至另一個(gè)側(cè)邊。

所述負(fù)極線束預(yù)留的長度為200mm~350mm。

有益效果：由于采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單易于制造，能夠克服行車碰撞或者發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)造成的電瓶負(fù)極線脫落的情況，安全易用。

圖1為本實(shí)用新型安裝后的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

參照圖1、圖2，防撞電瓶負(fù)極線，包括一負(fù)極線束1和一接線端子2，接線端子2由一長條狀金屬片制成，長條狀金屬片的左端與負(fù)極線束1壓接，長條狀金屬片的中間部分沿著長邊方向折彎成圓環(huán)狀，使得右端疊于左端正上方，其特征在于，長條狀金屬片的一個(gè)長邊向上翻起，形成一折邊3，折邊3在產(chǎn)品安裝時(shí)可以增加與電瓶的負(fù)極接線柱4的底面5的接觸面積，以便增強(qiáng)導(dǎo)電性能。接線端子2在圓環(huán)狀的環(huán)面上設(shè)有一槽孔6，與防撞電瓶負(fù)極線配合使用的電瓶的負(fù)極接線柱4上設(shè)有一凸起7，凸起7與槽孔6配合使得產(chǎn)品被牢牢固定在負(fù)極接線柱4上。使用時(shí)，將接線端子套入接線柱上后進(jìn)行調(diào)整，使得接線柱上的凸起卡入槽孔內(nèi)。本實(shí)用新型通過設(shè)置槽孔，配合接線柱上的凸起可以使得產(chǎn)品與電瓶的連接更加穩(wěn)定和牢固，不易在發(fā)生震動(dòng)或者行車碰撞時(shí)發(fā)生接線端子脫落的情況。長條狀金屬片的左端和右端均設(shè)有一開孔，左端和右端使用一接線端子緊固螺栓8穿過開孔后連接并緊固。使用時(shí)，將接線端子2的圓環(huán)狀部分套接于電瓶的負(fù)極接線柱4上并將接線端子緊固螺母8鎖緊，使產(chǎn)品固定在負(fù)極接線柱4上。

接線端子上接觸負(fù)極接線柱的一面設(shè)有至少兩條防滑凹槽線，至少兩條防滑槽線從接線端子的一個(gè)側(cè)邊延伸至另一個(gè)側(cè)邊。

負(fù)極線束的預(yù)留長度為200mm~350mm。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。