[實(shí)用新型]動力電池舉升機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220748784.2
• 申請日: 2012-12-31
• 公開（公告）號: CN203006843U
• 公開（公告）日: 2013-06-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 田玉濤;李鵬飛;邵浙海;彭博;趙慧欣
• 申請（專利權(quán)）人: 普天新能源有限責(zé)任公司
• 主分類號: B66F7/06
• 分類號: B66F7/06;B66F7/28
• 代理公司: 北京三友知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11127
• 代理人: 韓嫚嫚

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型有關(guān)于一種舉升機(jī)構(gòu)，尤其有關(guān)于一種純電動乘用車的動力電池舉升機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

電動汽車作為新能源汽車的一種是未來汽車發(fā)展的方向，其已成為各方共識。但是受到當(dāng)前電池能量密度限制，電動汽車的續(xù)航里程通常為一百到兩百公里，遠(yuǎn)不能與傳統(tǒng)汽車的續(xù)航里程相比，因此，對電動汽車進(jìn)行能量補(bǔ)給將成為影響電動汽車使用和推廣的重要因素。在目前電池的發(fā)展水平下，電池充電通常需要幾個(gè)小時(shí)，無法像加油一樣在幾分鐘內(nèi)完成。因此，采用換電模式是在目前電池技術(shù)水平下解決續(xù)航里程的有效措施。

現(xiàn)有技術(shù)中，主要采用動力電池舉升平臺來更換電動汽車上的動力電池，該動力電池舉升平臺僅能在豎直方向上上移或下放，由于電動汽車的動力電池具有多種尺寸，每種尺寸的動力電池的重心位置各不相同，該動力電池舉升平臺在舉升完一種尺寸的動力電池后，若將其應(yīng)用于舉升其它尺寸的動力電池，就需要人工移動該動力電池舉升平臺在地面上的位置，使其對準(zhǔn)另一動力電池的重心位置置放，以適應(yīng)舉升另一動力電池。現(xiàn)有的動力電池舉升機(jī)構(gòu)只能舉升一種尺寸型號的動力電池，其適用性差，且費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

因此，有必要提供一種新型的動力電池舉升機(jī)構(gòu)，來克服上述缺陷。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種動力電池舉升機(jī)構(gòu)，其能夠舉升不同尺寸的動力電池，適用性廣。

本實(shí)用新型的上述目的可采用下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：

本實(shí)用新型提供一種動力電池舉升機(jī)構(gòu)，所述動力電池舉升機(jī)構(gòu)包括：

舉升裝置，其上端連接有舉升平臺；

移動平臺，其位于所述舉升平臺的上方，所述移動平臺與所述舉升平臺之間連接有水平移動裝置，所述移動平臺通過所述水平移動裝置可水平移動地設(shè)置在所述舉升平臺上。

在優(yōu)選的實(shí)施方式中，所述水平移動裝置包括絲杠和螺紋連接在所述絲杠上的螺母，所述螺母徑向向外凸設(shè)有連接環(huán)；所述舉升平臺上連接有支撐架，所述支撐架包括左支架和右支架，所述左支架與所述右支架的下端分別連接在所述舉升平臺上，其上端之間連接有導(dǎo)向梁，所述螺母的連接環(huán)連接在所述移動平臺的下端，所述絲杠的兩端可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在所述左支架與所述右支架上。

在優(yōu)選的實(shí)施方式中，所述絲杠的一端連接有伺服電機(jī)。

在優(yōu)選的實(shí)施方式中，所述舉升裝置為機(jī)械剪叉結(jié)構(gòu)。

在優(yōu)選的實(shí)施方式中，所述舉升平臺上設(shè)有移動定位傳感器。

在優(yōu)選的實(shí)施方式中，所舉升裝置的下端連接有底板。

在優(yōu)選的實(shí)施方式中，所述底板的一側(cè)設(shè)有舉升高度傳感器。

本實(shí)用新型的動力電池舉升機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn)是：無需移動該動力電池舉升機(jī)構(gòu)位于地基上的位置，通過可水平位移的移動平臺，使其移動并對準(zhǔn)待卸載的動力電池的重心設(shè)置，即可準(zhǔn)確且穩(wěn)固地將動力電池自電動汽車上卸載下來。該動力電池舉升機(jī)構(gòu)可適用舉升任何尺寸大小的動力電池，其結(jié)構(gòu)簡單，便于操作。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型的動力電池舉升機(jī)構(gòu)的立體圖。

圖2為本實(shí)用新型的動力電池舉升機(jī)構(gòu)的主視圖。

圖3為本實(shí)用新型的動力電池舉升機(jī)構(gòu)的水平移動裝置的主視圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

如圖1、2所示，本實(shí)用新型提供一種動力電池舉升機(jī)構(gòu)，其包括舉升裝置1和移動平臺2。其中：舉升裝置1的上端連接有舉升平臺3；移動平臺2位于所述舉升平臺3的上方，所述移動平臺2與所述舉升平臺3之間連接有水平移動裝置4，所述移動平臺2通過所述水平移動裝置4可水平移動地設(shè)置在所述舉升平臺3上。