[實用新型]一種橋梁結冰預警裝置有效
| 申請號: | 201220747977.6 | 申請日: | 2012-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN203025953U | 公開(公告)日: | 2013-06-26 |
| 發明(設計)人: | 謝曉莉;黃冰媛;張澤峰;林榮團;周城波;梁棟 | 申請(專利權)人: | 長安大學 |
| 主分類號: | G08G1/048 | 分類號: | G08G1/048;G01J5/00 |
| 代理公司: | 西安恒泰知識產權代理事務所 61216 | 代理人: | 史玫 |
| 地址: | 710064*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 橋梁 結冰 預警 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及橋梁路段交通安全預警裝置,具體涉及一種橋梁結冰預警裝置,以提醒駕駛人員安全小心駕駛。
背景技術
公路上的橋梁均處在風口處,氣溫較低,且為懸空結構,儲溫效果差,容易結冰。經常出現公路正常路段行駛條件良好而橋梁段出現結冰現象,嚴重影響交通安全。實時監控橋梁路面溫度,對橋梁路面結冰進行預警,及時捕捉異常特征信息,對駕駛員發出預警信號,并及時通告橋梁維護、維修與管理部門是十分必要的?,F有技術中對橋梁結冰主動預警的應用很少,主要是被動的在橋梁結冰后的除雪技術。氣象上有采用鉑電阻溫度傳感器自動檢測路面的溫度,但安裝這種傳感器的需要破會路面,不適合橋梁結構。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種不會破壞橋梁路面結構的橋梁結冰預警裝置,以為將駛過橋梁的駕駛人員及時提供路面安全行駛狀況。
為此,本實用新型提供的橋梁結冰預警裝置包括信息采集單元、數據處理控制器和兩個顯示屏,所述信息采集單元包括至少兩個非接觸式紅外溫度傳感器,且每個非接觸式紅外溫度傳感器上連接有第一無線信息收發模塊,所述數據處理控制器上連接有第二無線信息收發模塊,所述兩個顯示屏均與數據處理控制器連接。
所述的非接觸式紅外溫度傳感器采用Thermo-Q非浸入式路面溫度傳感器。
所述的數據處理控制器采用CC2430單片機。
本實用新型的裝置采用多個非接觸式紅外溫度傳感器采集橋梁路面的溫度,數據處理控制器對采集的溫度數據進行處理判斷后控制設置于橋梁兩個路口端的顯示屏顯示路面安全狀況信息。
附圖說明
以下結合附圖與具體實施方式對本實用新型作進一步詳細說明。
圖1為本實用新型的裝置的電路結構框圖。
具體實施方式
參考圖1,本實用新型的橋梁結冰預警裝置包括信息采集單元、數據處理控制器和兩個顯示屏,所述信息采集單元包括至少兩個非接觸式紅外溫度傳感器,且每個非接觸式紅外溫度傳感器上連接有第一無線信息收發模塊,所述數據處理控制器上連接有第二無線信息收發模塊,所述兩個顯示屏均與數據處理控制器連接。其中的非接觸式紅外溫度傳感器采用Thermo-Q非浸入式路面溫度傳感器;數據處理控制器采用CC2430單片機。裝置中所用的非接觸式紅外溫度傳感器的個數根據橋梁路面的長度和寬度確定。
實施例:
遵循本實用新型的技術方案,該實施例的裝置中的信息采集單元包括兩個非接觸式紅外溫度傳感器,并且非接觸式紅外溫度傳感器采用Thermo-Q非浸入式路面溫度傳感器,數據處理控制器采用CC2430單片機。
非接觸式紅外溫度傳感器安裝在橋梁中間路段兩側的立柱上,并且每隔100米安裝一個,兩個顯示屏分別安裝在橋梁的兩個進出口。
所有非接觸式紅外溫度傳感器每秒鐘向單片機傳輸一次采集的數據,單片機對所有溫度數據進行處理,當各個非接觸式紅外溫度傳感器采集到的數據平均值小于0時,單片機控制各顯示屏顯示:橋梁路面可能結冰,請注意慢行!
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