[實用新型]中心剎車雙組剎車片漁線輪

有效

• 申請號: 201220747791.0
• 申請日: 2012-12-30
• 公開（公告）號: CN203015675U
• 公開（公告）日: 2013-06-26
• 發明（設計）人: 董漢祥
• 申請（專利權）人: 寧波市鎮海海盛漁具廠
• 主分類號: A01K89/02
• 分類號: A01K89/02;A01K89/015
• 代理公司: 浙江永鼎律師事務所 33233
• 代理人: 陸永強

技術領域

本實用新型屬于漁具技術領域，尤其是涉及一種中心剎車雙組剎車片漁線輪。

背景技術

漁具是直接用于捕撈和采收水域中經濟動物的各種工具的總稱。通常由釣鉤、釣餌、釣線、線輪等組成，有些還裝上浮子、沉子、釣竿或其他附件。其中，線輪剎車平穩性是漁線輪的重要性能指標之一，它指的是：魚上鉤拖線或收線時，線輪出線或收線過程中所受持續剎車阻力的平穩性。目前常見的漁線輪一般多存在以下缺點：1、設計不合理，剎車的力度較差，導致線輪出線不平順。2、結構復雜，實用性不強。

為了解決現有技術存在的問題，人們進行了長期的探索，提出了各式各樣的解決方案。例如，中國專利文獻公開了一種漁線輪[申請號：200320125925.6]，包括放線環、剎車調節螺母、卷線輪、剎車結構、繞線支架、微調棘輪結構、手柄、繞線輪主體、主動輪、被動輪、主軸、主軸套、傳動支架及導線輪,其特征在于在主軸中部安裝的與被動輪固定的主軸套及置于軸套中的主軸呈不同形狀的結構配合。

上述方案在一定程度上優化了漁線輪實用性不強的問題，但是仍然存在著結構復雜，剎車的力度較差，導致線輪出線不平順和順暢等問題。

發明內容

本實用新型的目的是針對上述問題，提供一種設計合理，結構簡單，線輪出線平順和順暢的中心剎車雙組剎車片漁線輪。

為達到上述目的，本實用新型采用了下列技術方案：本中心剎車雙組剎車片漁線輪包括線輪組件和中心具有主軸的漁線輪主體，所述的線輪組件安裝在主軸上且可相對主軸轉動，其特征在于，在所述的漁線輪主體遠離線輪組件的一端設有剎車鈕，在漁線輪主體上設有若干推針，在漁線輪主體和線輪組件之間設有安裝在主軸上的第一滴答座，在第一滴答座和線輪組件之間設有套裝在主軸上的單向內套，在單向內套上套設有固定滴答座。

在上述的中心剎車雙組剎車片漁線輪中，所述的第一滴答座和漁線輪主體之間設有套設在所述主軸上的第一止動組件；在第一滴答座和固定滴答座之間設有套設在所述主軸上的第二止動組件。

在上述的中心剎車雙組剎車片漁線輪中，所述的剎車鈕和漁線輪主體之間設有第一密封組件。

在上述的中心剎車雙組剎車片漁線輪中，所述的單向內套靠近第一滴答座的一端具有若干定位腳，在第一滴答座上設有若干供所述定位腳插入的定位槽。

在上述的中心剎車雙組剎車片漁線輪中，所述的漁線輪主體上設有若干滴答針，每個滴答針分別通過滴答彈簧安裝在漁線輪主體上。

在上述的中心剎車雙組剎車片漁線輪中，所述的漁線輪主體側部設有腳座，所述的腳座通過腳座螺絲與漁線輪主體固連。

在上述的中心剎車雙組剎車片漁線輪中，所述的第一止動組件包括第一彈簧墊片，在第一彈簧墊片和漁線輪主體之間設有能卡在所述漁線輪主體上的第二彈簧墊片；所述的第二止動組件包括第三彈簧墊片。

在上述的中心剎車雙組剎車片漁線輪中，所述的第一密封組件包括兩個密封圈和兩個彈性墊片。

在上述的中心剎車雙組剎車片漁線輪中，所述的第一密封組件和剎車鈕通過剎車螺絲與漁線輪主體相連。

與現有的技術相比，本中心剎車雙組剎車片漁線輪的優點在于：設計更合理，結構更簡單，剎車力度大，確保線輪出線的平順和順暢性，無形中延長了漁線輪的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型提供的結構示意圖。

圖2為圖1的A處結構放大結構示意圖。

圖中，線輪組件1、漁線輪主體2、第一止動組件21、第一彈簧墊片21a、第二彈簧墊片21b、第二止動組件22、第三彈簧墊片22a、主軸2a、滴答針2b、滴答彈簧2c、剎車螺絲2d、剎車鈕3、推針4、第一滴答座5、定位槽51、單向內套6、定位腳61、固定滴答座7、第一密封組件8、密封圈81、彈性墊片82、腳座9a、腳座螺絲9b。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步詳細的說明。