[實用新型]具有在線標定功能的傳感器有效
| 申請號: | 201220747093.0 | 申請日: | 2012-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN203069204U | 公開(公告)日: | 2013-07-17 |
| 發明(設計)人: | 王孝忠;吳國雄 | 申請(專利權)人: | 蘇州東菱振動試驗儀器有限公司 |
| 主分類號: | G01D18/00 | 分類號: | G01D18/00 |
| 代理公司: | 北京華夏博通專利事務所(普通合伙) 11264 | 代理人: | 孫東風;王鋒 |
| 地址: | 215000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 在線 標定 功能 傳感器 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種具有自標定的傳感器,尤其涉及一種具有在線標定功能的傳感器。?
背景技術
傳感器已經成為獲取自然和生產領域中信息的一種極為重要的途徑與手段,尤其是對于現代化工業來說,若缺乏傳感器的參與,則現代化工業將失去基礎。在現代工業設備中應用了大量的傳感器來監測設備運行狀態,實現設備在線故障監測,例如,在機械制造、發電機組、軌道交通等領域中,通常需要使用位移傳感器、加速度傳感器及壓力傳感器等,此類傳感器的工作性能準確性與設備的正常運和使用設備人的人身安全等息息相關,因此必須及時準確的對這些傳感器的工作性能進行標定。?
當前通用的傳感器標定方法是將待標定的傳感器從設備中分離出來,并利用振動裝置進行標定,之后再重新安裝到設備中,這種標定方法盡管可以獲得較為準確的結果,但需要將設備停機,且操作比較繁瑣,尤其對于裝載有數十、數百、數千乃至更多傳感器的復雜系統設備而言,其工作量將極為巨大,并會嚴重降低生產效率,提高成本。?
是以,如何發展出一種簡單易行,且能實現在線標定的傳感器檢測技術已經成為業界長期以來一直渴望解決的難題。?
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種具有在線標定功能的傳感器,其簡便易行,且能實現批量傳感器的在線標定,從而克服了現有技術中的不足。?
為實現上述發明目的,本實用新型所采用的具有在線標定功能的傳感器?包括:?
用于檢測被測量值,并輸出信號的一傳感單元;?
利用一驅動信號對傳感單元進行標定的一驅動單元,?
其中,所述傳感單元及驅動單元分別與傳感信號檢出設備及驅動源連接。?
進一步的講,所述被測量包括位移量、加速度、速度壓力值,但不限于此。?
作為本發明的實施方案之一,所述具有在線標定功能的傳感器包括:一傳感單元,包括固定于一基體上的第一敏感器件,所述第一敏感器件與傳感信號檢出設備連接;以及,一驅動單元,包括第二敏感器件,所述第二敏感器件亦固定于所述基體上,并與所述第一敏感器件剛性連接,同時,所述第二敏感器件與驅動源連接。?
作為更為具體的實施方案之一,所述第二敏感器件固定設置于第一敏感器件和基體之間,且第一敏感器件疊設在第二敏感器件上,并與第二敏感器件剛性連接。?
所述第一敏感器件的輸出端和第二敏感器件的輸入端可采用兩個接頭,也可采用一個多芯接頭。?
進一步講,所述第一敏感器件的輸出端和第二敏感器件的輸入端與基座及外殼絕緣。?
與現有技術相比,本實用新型至少具有如下優點:通過對傳感器的結構進行簡單調整,并在其中增設驅動單元,能實現對傳感器的在線標定,既無需使設備停止運行,亦可省略傳感器的拆裝操作,從而可有效提升工作效率,降低成本。本實用新型尤其適于應用在不宜隨意停機的設備及包含大量傳感器的復雜設備中。?
附圖說明
圖1是現有傳感器的結構示意圖;?
圖2是具有在線標定功能傳感器的結構示意圖;?
圖中:1-基座,2-第一敏感器件,3-質量塊,4-第二敏感器件?
??????5-預緊螺母,6-信號輸出端,7-驅動源輸入端,8-外殼;?
??????9-預緊螺釘。?
具體實施方式
如前所述,鑒于現有傳感器在標定時的不足,本案發明人經長期研究和大量實踐,特提出了本實用新型的技術方案。?
其中,作為本實用新型的一個方面,其提供的在線標定傳感器包括:?
提供一傳感單元,用于檢測被測量值,并輸出傳感信號;在所述傳感器中增設一驅動單元,并利用一驅動源向所述驅動單元提供一設定驅動信號,使驅動單元作出設定動作并驅使所述傳感單元作與被測量具有相應性質的動作,進而使所述傳感單元輸出與所述傳感信號具有相同性質的檢驗信號,以及,利用傳感信號檢出設備接收所述檢驗信號,藉以標定傳感器的工作性能。?
前述被測量包括位移量、加速度、速度或壓力值,但不限于此。?
以下結合若干較佳實施例及附圖對本發明的技術方案作進一步的說明。?
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