[實用新型]用于斜拉橋施工的拉索放索裝置

有效

• 申請號: 201220746166.4
• 申請日: 2012-12-31
• 公開（公告）號: CN203080420U
• 公開（公告）日: 2013-07-24
• 發明（設計）人: 張海良;朱金林;顧慶華;謝飛
• 申請（專利權）人: 上海浦江纜索股份有限公司;浙江浦江纜索有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00
• 代理公司: 上海天協和誠知識產權代理事務所 31216
• 代理人: 李彥

技術領域

本實用新型涉及專用于架設或裝配橋梁的設備領域，具體為一種用于斜拉橋施工的拉索放索裝置。

背景技術

斜拉橋的拉索是一種主要用于斜拉橋、系桿拱橋、桅塔及大型管道越江工程的索結構。拉索在車間加工完成后卷成盤狀，包裝后運往工程現場。安裝前必須先將索體在橋面敷設開，敷設時，須將整盤索股邊旋轉邊移動。拉索質量很大，且根據斜拉橋的建設需要有多種規格，目前缺少適當的工具實施放索作業，尤其是難以適用多種規格的拉索，使得施工效率降低。

實用新型內容

為了克服現有技術的缺陷，提供一種結構簡單、使用方便、放索效率高、適應性強的輔助裝置，本實用新型公開了一種用于斜拉橋施工的拉索放索裝置。

本實用新型通過如下技術方案達到發明目的：

一種用于斜拉橋施工的拉索放索裝置，包括平車，平車下方設有車輪，平車在地面行駛，其特征是：還包括托輥、中心軸、旋轉托盤、固定平臺、擋管、伸縮管和套筒，托輥至少有三個，托輥通過軸承設于平車上；平車中部固定中心軸；

旋轉托盤通過軸承套在中心軸上并設于托輥上，中心軸設于旋轉托盤的中心處，托輥沿旋轉托盤的徑向設置，托輥圍繞旋轉托盤的中心均勻分布，托輥的旋轉方向和旋轉托盤的旋轉方向一致，旋轉托盤的上表面沿徑向設置至少六根承力橫梁，承力橫梁圍繞旋轉托盤的中心均勻分布，承力橫梁上沿中心軸線方向開有至少三個銷孔；固定平臺由支撐柱和平臺組成，固定平臺的支撐柱固定在旋轉托盤的上表面，固定平臺的平臺固定在支撐柱的頂端，固定平臺的中心軸線和旋轉托盤的中心軸線重合；固定平臺的平臺上沿徑向固定至少六個套筒，套筒的數量和旋轉托盤上表面承力橫梁的數量相等，且每一個套筒都位于旋轉托盤上表面一根承力橫梁的正上方，套筒圍繞固定平臺的平臺中心均勻分布，套筒上沿中心軸線方向開有至少三個銷孔；伸縮管插在套筒內，伸縮管上沿中心軸線方向開有銷孔，伸縮管的銷孔和套筒的一個銷孔對齊后用定位銷固定；擋管的底部開有銷孔，擋管底部的銷孔和旋轉托盤上表面承力橫梁的一個銷孔對齊后用定位銷固定；擋管的上部和伸縮管的伸縮端連接。

所述的用于斜拉橋施工的拉索放索裝置，其特征是：托輥的數量為12個。

本實用新型使用時，將成盤的拉索索股通過吊機吊上本實用新型并置于旋轉托盤上，牽出拉索一端的錨頭后使平車移動，同時使旋轉托盤繞中心軸轉動以放出拉索索股，對于不同盤徑的拉索索股，可以通過調整伸縮管的伸縮長度以及擋管和旋轉托盤承力橫梁的連接位置予以調節，這樣就能根據索股盤徑的規格予以調整，以適合各種規格的拉索施放。

本實用新型的有益效果是：結構簡單，使用方便，放索效率高，適應性強。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

以下通過具體實施例進一步說明本實用新型。

實施例1

一種用于斜拉橋施工的拉索放索裝置，包括平車1、托輥2、中心軸3、旋轉托盤4、固定平臺5、擋管6、伸縮管7和套筒8，如圖1所示，具體結構是：

平車1下方設有車輪，平車1在地面行駛；托輥2至少有三個，本實施例取12個，托輥2通過軸承設于平車1上；平車1中部固定中心軸3；旋轉托盤4通過軸承套在中心軸3上并設于托輥2上，中心軸3設于旋轉托盤4的中心處，托輥2沿旋轉托盤4的徑向設置，托輥2圍繞旋轉托盤4的中心均勻分布，托輥2的旋轉方向和旋轉托盤4的旋轉方向一致，旋轉托盤4的上表面沿徑向設置至少六根承力橫梁，承力橫梁圍繞旋轉托盤4的中心均勻分布，承力橫梁上沿中心軸線方向開有至少三個銷孔；固定平臺5由支撐柱和平臺組成，固定平臺5的支撐柱固定在旋轉托盤4的上表面，固定平臺5的平臺固定在支撐柱的頂端，固定平臺5的中心軸線和旋轉托盤4的中心軸線重合；固定平臺5的平臺上沿徑向固定至少六個套筒8，套筒8的數量和旋轉托盤4上表面承力橫梁的數量相等，且每一個套筒8都位于旋轉托盤4上表面一根承力橫梁的正上方，套筒8圍繞固定平臺5的平臺中心均勻分布，套筒8上沿中心軸線方向開有至少三個銷孔；伸縮管7插在套筒8內，伸縮管7上沿中心軸線方向開有銷孔，伸縮管7的銷孔和套筒8的一個銷孔對齊后用定位銷固定；擋管6的底部開有銷孔，擋管6底部的銷孔和旋轉托盤4上表面承力橫梁的一個銷孔對齊后用定位銷固定；擋管6的上部和伸縮管7的伸縮端連接。

本實施例使用時，將成盤的拉索索股通過吊機吊上本實用新型并置于旋轉托盤4上，牽出拉索一端的錨頭后使平車1移動，同時使旋轉托盤4繞中心軸3轉動以放出拉索索股，對于不同盤徑的拉索索股，可以通過調整伸縮管7的伸縮長度以及擋管6和旋轉托盤4承力橫梁的連接位置予以調節，這樣就能根據索股盤徑的規格予以調整，以適合各種規格的拉索施放。