[實用新型]一種挖掘機履帶張緊缸有效
| 申請號: | 201220746028.6 | 申請日: | 2012-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN203078630U | 公開(公告)日: | 2013-07-24 |
| 發明(設計)人: | 王丹兵 | 申請(專利權)人: | 泉州市泉永機械發展有限公司 |
| 主分類號: | B62D55/30 | 分類號: | B62D55/30 |
| 代理公司: | 廈門市首創君合專利事務所有限公司 35204 | 代理人: | 李秀梅 |
| 地址: | 362600 福建省泉*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 挖掘機 履帶 張緊缸 | ||
技術領域
本實用新型涉及挖掘機履帶行走裝置,尤其涉及一種挖掘機履帶張緊缸。?
背景技術
公知的,履帶行走裝置對地形的適應能力強,具有牽引力大、接地比壓低、爬坡能力強等優點,因此被廣泛應用于挖掘機、推土機等大型工程機械中,其中,履帶張緊缸對履帶行走裝置的行走性能具有很大影響,履帶張緊缸由缸體、活動設置于缸體中的活塞桿、一端與缸體連接另一端設置有連接座的拉桿和張緊于連接座與缸體之間的彈簧組成,在工作過程中,拉桿容易損壞,使用壽命短,而現有的拉桿與缸體為一體成型,當拉桿損壞后則需要連同缸體一起更換,成本極高。?
發明內容
本實用新型的目的是針對現有技術的不足,提供一種結構簡單、檢修和維護成本低的挖掘機履帶張緊缸。?
本實用新型的目的通過如下技術方案來實現:?
一種挖掘機履帶張緊缸,包括油缸缸體、活動設置于缸體中的活塞桿,其特征在于:還包括一端與缸體可拆卸連接另一端設置有連接座的拉桿和張緊于連接座與缸體之間的彈簧。?
進一步的,所述缸體的封閉端形成有沿其軸向貫通的連接孔,所述拉桿一端形成有穿設于所述連接孔中的連接段,所述拉桿的連接段形成有位于缸體內?部的限位部和位于缸體外部的螺桿段,所述螺桿段上配合有鎖緊螺母。?
進一步的,所述拉桿的連接段與所述連接孔的孔壁之間設置有密封圈。?
進一步的,所述螺桿段上套設有位于鎖緊螺母與缸體之間的墊圈。?
本實用新型具有如下有益效果:?
將拉桿與缸體可拆卸連接,在拉桿損壞后只需更換拉桿即可,而無需更換缸體,與現有技術相比,本實用新型大大節省了張緊缸的檢修和維護成本;拉桿通過連接段上的螺桿段、限位部和鎖緊螺母與缸體可拆卸連接,裝配時只需將拉桿穿過連接孔然后將鎖緊螺母鎖緊即可,具有結構簡單、拆裝方便等優點;在拉桿的連接段與連接孔的孔壁之間設置有密封圈,可防止缸體內部的液壓油泄漏,保證油缸的密封性。?
附圖說明
下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。?
圖1為本實用新型的結構示意圖。?
具體實施方式
參照圖1所示,一種挖掘機履帶張緊缸,包括油缸缸體1、活動設置于缸體1中的活塞桿2、一端與缸體1可拆卸連接另一端通過螺母8連接有連接座7的拉桿3和張緊于連接座7與缸體1之間的彈簧9。?
活塞桿2為圓柱體,活塞桿2前端設置有密封圈6,活塞桿2內部形成有沿其軸向延伸的油路21,油路21的進油端設置有油路控制閥22,缸體1為圓筒體,其上形成有與彈簧9相配合的擋肩12,缸體1的封閉端形成有沿其軸向貫通的連接孔11,拉桿3一端形成有穿設于連接孔11中的連接段31,拉桿3的?連接段31形成有位于缸體1內部的限位部311和位于缸體1外部的螺桿段312,螺桿段312上配合有鎖緊螺母4和墊圈(圖中未示出),拉桿3的連接段31與連接孔11的孔壁之間設置有密封圈5。?
以上所述,僅為本實用新型的較佳實施例而已,故不能以此限定本實用新型實施的范圍,即依本實用新型申請專利范圍及說明書內容所作的等效變化與修飾,皆應仍屬本實用新型專利涵蓋的范圍內。?
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