[實用新型]一種自動翻桶機構

有效

• 申請號: 201220745973.4
• 申請日: 2012-12-29
• 公開（公告）號: CN203006520U
• 公開（公告）日: 2013-06-19
• 發明（設計）人: 王化雷
• 申請（專利權）人: 江蘇雅迪科技發展有限公司
• 主分類號: B65G65/23
• 分類號: B65G65/23
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

技術領域

本實用新型涉及一種自動翻桶機構。

背景技術

目前，城市中的垃圾污染問題正越來越受到大家的重視，人們提出了各種各樣的垃圾治理方案。將垃圾集中處理，是目前清理垃圾的主要方式之一。由于城鎮地域廣，垃圾站數目眾多，分布較散，通常需要通過專用車輛將垃圾集中起來。垃圾站一般采用垃圾桶存放垃圾，這就需要在車輛上配備翻桶機構用來傾倒垃圾。現有常用的翻桶機構采用帶傳動，其承載較小，對于一些重量較大的垃圾桶，其無法實現翻桶，部分廠家采用鏈傳動的翻桶機構，然而，其存在平穩性差，噪聲大的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于針對上述問題，提供一種自動翻桶機構，以解決現有的翻桶機構承載能力小，平穩性差，噪聲大的問題。

本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現：

一種自動翻桶機構，包括固定支架，所述固定支架包括成對橫向設置的兩個橫桿，所述橫桿的一端連接有支撐架，其另一端連接有滑軌，所述兩個橫桿之間設置有固定軸，所述固定軸上可轉動的連接有提桿，所述提桿的另一端鉸接有拉桿，所述拉桿的一端與安裝在橫桿上的油缸的輸出端鉸接，其另一端與滑動設置在滑軌上的翻桶固定裝置鉸接。

進一步的，所述油缸包括缸體、缸蓋、活塞和活塞桿，缸體一端連接有后蓋，形成密閉的無桿腔，所述無桿腔通過油管與液壓動力單元連接，缸體另一端與缸蓋、活塞桿形成密閉的有桿腔，所述有桿腔通過油管與液壓動力單元連接。

進一步的，所述拉桿上設置有桶限位桿。

進一步的，所述翻桶固定裝置包括桶口鎖緊裝置、托桶裝置和導向裝置，所述托桶裝置的一端滑動設置在滑軌上，且托桶裝置轉動設置在導向裝置的一端，所述導向裝置的另一端滑動設置在滑軌上，所述托桶裝置上設置有用于固定桶的上限位板，所述桶口鎖緊裝置固定在托桶裝置上，其上設置有與桶口上的槽相配合的卡板。

本實用新型的有益效果為，所述自動翻桶機構通過采用液壓傳動，不僅平穩性好，噪聲小，且液壓傳動承載力大，可靠性好，此外，整個機構拆卸簡單，維護方便，結構簡單、易于實現。

附圖說明

圖1為本實用新型一種自動翻桶機構的結構示意圖；

圖2為本實用新型一種自動翻桶機構的使用狀態示意圖；

圖3為本實用新型油缸控制原理圖。

圖中:

1、油缸；2、橫桿；3、支撐架；4、滑軌；5、拉桿；6、托桶裝置；7、桶口鎖緊裝置；8、卡板；9、上限位板；10、桶限位桿；11、提桿；12、導向裝置；13、電池；14、液壓動力單元；15、回油管；16、三通閥b；17、三通閥a；18、出油管；19、開關；20、固定軸。

具體實施方式

下面結合附圖并通過具體實施方式來進一步說明本實用新型的技術方案。

請參照圖1及圖2所示，于本實施例中，一種自動翻桶機構，包括固定支架，所述固定支架包括成對橫向設置的兩個橫桿2，所述橫桿2的一端連接有支撐架3，其另一端連接有滑軌4，所述兩個橫桿2之間設置有固定軸20，所述固定軸20上可轉動的連接有提桿11，所述提桿11的另一端鉸接有拉桿5，所述拉桿5上設置有桶限位桿10，其一端與安裝在橫桿2上的油缸1的輸出端鉸接，拉桿5另一端與滑動設置在滑軌4上的翻桶固定裝置鉸接，所述翻桶固定裝置包括桶口鎖緊裝置7、托桶裝置6和導向裝置12，所述托桶裝置6的一端滑動設置在滑軌4上，且托桶裝置6轉動設置在導向裝置12的一端，所述導向裝置12的另一端滑動設置在滑軌4上，所述托桶裝置6上設置有用于固定桶的上限位板9，所述桶口鎖緊裝置7固定在托桶裝置6上，其上設置有與桶口上的槽相配合的卡板8。

如圖3所示，為本實用新型油缸控制原理圖，所述油缸1包括缸體、缸蓋、活塞和活塞桿，缸體一端連接有后蓋，形成密閉的無桿腔，所述無桿腔通過油管與三通閥a17的出口端連接，所述三通閥a17的進口端通過出油管18與液壓動力單元14連接，缸體另一端與缸蓋、活塞桿形成密閉的有桿腔，所述有桿腔通過油管與三通閥b16的出口端連接，所述三通閥b16的進口端通過回油管15與液壓動力單元14連接，所述液壓動力單元14包括驅動電機、齒輪泵，所述驅動電機由電池13驅動，所述液壓動力單元14與開關19電連接。