[實用新型]一種機床自動夾具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220745903.9
• 申請日: 2012-12-29
• 公開（公告）號: CN202964136U
• 公開（公告）日: 2013-06-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 石孟成;張文鋒
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江恒通機械有限公司
• 主分類號: B23Q3/00
• 分類號: B23Q3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于機床工件夾裝部件領(lǐng)域，與一種機床自動夾具有關(guān)。

背景技術(shù)

傳統(tǒng)摩托車減震器鋁管在加工時需要經(jīng)常對鋁管端面進行加工處理，或?qū)ξ捕算@孔等，現(xiàn)有的機床對這類棒料零件加工時，通常將工件夾裝在V形夾具上，然后通過刀具對其進行加工，然而現(xiàn)有的夾具由于作用力太大，容易導(dǎo)致工件變形，且對于加工工件的穩(wěn)定性不高，降低了鋁管的產(chǎn)品質(zhì)量。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的就是要解決現(xiàn)有機床夾具存在的容易使加工工件變形、工件穩(wěn)定性不高等缺陷，提供一種穩(wěn)定性好、且不容易變形的機床自動夾具。

為此，本實用新型采用以下技術(shù)方案：一種機床自動夾具，其特征是，所述的機床自動夾具包括底座、滑移機構(gòu)和夾具裝置，滑移機構(gòu)包括驅(qū)動機構(gòu)和滑塊，驅(qū)動機構(gòu)固定安裝于底座上，滑塊通過連接塊固定安裝于驅(qū)動機構(gòu)活塞桿上，所述的滑塊的頂面設(shè)置喇叭形滑道，滑道上分別設(shè)置導(dǎo)向桿，夾具裝置設(shè)為兩部分，分別包括連桿和夾頭，連桿的一端與導(dǎo)向桿連接，另一端與夾頭固定連接，兩個夾頭靠內(nèi)的側(cè)壁設(shè)為圓弧形，導(dǎo)向桿在滑道內(nèi)滑動，帶動連桿一起滑動，實現(xiàn)夾頭之間的張開和閉合，在閉合狀態(tài)時，兩個夾頭的圓弧形底端之間的距離與工件的直徑相當。

作為對上述技術(shù)方案的補充和完善，本實用新型還包括以下技術(shù)特征。

所述的驅(qū)動機構(gòu)為液壓油缸。

所述的夾具裝置設(shè)有兩個，分別位于活塞桿的尾部和中部。

所述的底座上設(shè)有兩個自動夾具，能同時將兩個工件同時加工，提高了工作效率。

所述的底座上設(shè)有防護蓋，防護蓋將滑塊和活塞桿封閉于防護蓋內(nèi)，防止工件的鋁屑進入。

所述的前端部設(shè)置抵靠板，抵靠板固定安裝于防護蓋上，抵靠板上設(shè)置抵觸頭，抵觸頭與夾頭的中心相對應(yīng)，工件的端部抵靠于抵觸頭上。

本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比有如下優(yōu)點：本實用新型通過在滑塊上設(shè)置喇叭形滑道，由于夾具在移動工程中，滑道改變了對工件的受力方向，在工件夾緊的過程中，工件不會出現(xiàn)變形等情況，且增加了工件的穩(wěn)定性，提高了工件的產(chǎn)品質(zhì)量。

附圖說明

圖1為本實用新型的左視圖。

圖2為本實用新型的俯視圖。

圖3為圖1中A-A處的剖視圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式進行詳細描述。

?如圖1～圖3所示，本實用新型包括底座4、兩個滑移機構(gòu)和兩個夾具裝置，滑移機構(gòu)包括驅(qū)動機構(gòu)和滑塊8，驅(qū)動機構(gòu)為液壓油缸,液壓油缸的活塞桿固定安裝于底座4上，滑塊8通過連接塊固定安裝于驅(qū)動機構(gòu)活塞桿上，所述的滑塊8的頂面設(shè)置喇叭形滑道9，滑道9上分別設(shè)置導(dǎo)向桿7，夾具裝置設(shè)為兩部分，分別包括連桿2和夾頭1，連桿2的一端與導(dǎo)向桿7連接，另一端與夾頭1固定連接，兩個夾頭1靠內(nèi)的側(cè)壁設(shè)為圓弧形，導(dǎo)向桿7在滑道內(nèi)滑動，帶動連桿2一起滑動，從而實現(xiàn)夾頭1之間的張開和閉合，在閉合狀態(tài)時，兩個夾頭1的圓弧形底端之間的距離與工件的直徑相當，夾具裝置設(shè)有兩個，分別位于活塞桿的尾部和中部，底座上設(shè)有防護蓋5，防護蓋5將滑塊8和活塞桿封閉于防護蓋5內(nèi)，前端部設(shè)置抵靠板6，抵靠板6固定安裝于防護蓋5上，抵靠板5上設(shè)置抵觸頭3，抵觸頭3與夾頭1的中心相對應(yīng)，工件的端部抵靠于抵觸頭3上。