[實用新型]一種具有螺桿式空氣壓縮機的窄軌機車

有效

• 申請號: 201220745876.5
• 申請日: 2012-12-29
• 公開（公告）號: CN203078545U
• 公開（公告）日: 2013-07-24
• 發明（設計）人: 劉鍵;宋曦明;蔣央初;馮連源
• 申請（專利權）人: 江蘇華成工礦機車有限公司
• 主分類號: B61H11/06
• 分類號: B61H11/06;B61C17/00
• 代理公司: 常州市維益專利事務所 32211
• 代理人: 王凌霄

技術領域

本實用新型涉及一種具有螺桿式空氣壓縮機的窄軌機車。

背景技術

空壓機為機車提供壓縮空氣，供機車操縱及制動用氣，而現有的窄軌機車普遍使用活塞式空壓機，活塞式空壓機缺點是噪音大、漏油、使用壽命短，因此急需改進。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是：為了解決上述背景技術中現有的應用于機車上的空壓機存在的問題，提供一種改進的一種具有螺桿式空氣壓縮機的窄軌機車。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種具有螺桿式空氣壓縮機的窄軌機車，包括車體，所述的車體內設置有螺桿式空氣壓縮機，所述的螺桿式空氣壓縮機通過安裝板固定在車架上。

本實用新型的有益效果是，本實用新型的一種具有螺桿式空氣壓縮機的窄軌機車克服老傳統機車上使用活塞式空壓機的種種缺點，具有噪音小、不漏油、使用壽命長的優點。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的結構示意圖

圖中1.車體，2.螺桿式空氣壓縮機，3.安裝板，4.車架。

具體實施方式

現在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。

如圖1、圖2所示的本實用新型一種具有螺桿式空氣壓縮機的窄軌機車的實施例，包括車體1，所述的車體1內設置有螺桿式空氣壓縮機2，所述的螺桿式空氣壓縮機2通過安裝板3固定在車架4上。

本機車采用螺桿式空壓機，由于螺桿式空壓機主要應用于地面，其主電機采用380V交流電，空壓機PLC控制器則采用交流220V電壓，而機車只能提供直流750V和24V兩種電源，為此機車上還設置了兩套電源變換裝置（DC750---AC380V,和DC24---AC220V）來滿足螺桿式空壓機的使用要求，空壓機采用氣壓調節的運行模式，當空氣壓力達到卸載壓力0.8Mpa時，機組開始卸載（空壓機仍運行，但空壓機出風口不向總風缸內充氣而是排向大氣，所以空壓機呈卸載狀態）。當機組卸載時間超過設定的時間時，控制器則停止空壓機主電機工作。當排氣壓力低于加載0.65Mpa壓力時，空壓機再次啟動。

以上述依據本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內容，相關工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術思想的范圍內，進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術性范圍并不局限于說明書上的內容，必須要根據權利要求范圍來確定其技術性范圍。