[實用新型]帶有制動功能的液壓卡軌車乘人裝置

有效

• 申請號: 201220745602.6
• 申請日: 2012-12-29
• 公開（公告）號: CN203047288U
• 公開（公告）日: 2013-07-10
• 發明（設計）人: 崔華吉;陳紅兵;劉震;李節
• 申請（專利權）人: 徐州蘇煤礦山設備制造有限公司
• 主分類號: B61H11/06
• 分類號: B61H11/06
• 代理公司: 徐州支點知識產權代理事務所(普通合伙) 32244
• 代理人: 劉新合

技術領域

本實用新型涉及一種帶有制動功能的液壓卡軌車乘人裝置，屬于礦山機械技術領域。?

背景技術

目前，液壓卡軌車主要用于卡軌車系列車組中用于乘人的裝置，現有大多數的卡軌車乘人裝置，上面并不帶有制動裝置，只能靠其它連接車輛的制動裝置來制動住整輛車組的前進，進而制動住乘人車，當連接裝置發生斷裂時，就會發生危險。?

發明內容

針對上述現有技術存在的問題，本實用新型提供一種帶有制動功能的液壓卡軌車乘人裝置，用于保障乘人的安全，由于其制動的可靠性，機車還可以適當的提速，提高列車組的運輸效率。?

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種帶有制動功能的液壓卡軌車乘人裝置，包括車棚、車架、輪系和座椅，座椅安裝在車架上面，還包括制動球閥、壓力表、制動油缸、手動泵手柄、上制動塊和下制動塊，座椅的下部安裝有四個制動油缸，車棚的前后各布置一個壓力表，制動球閥安裝在壓力表的左側。?

本實用新型的有益效果是：擁有獨立的制動功能，保障了乘人人員的安全，由于其制動的可靠性，機車還可以適當的提速，提高了列車組的運輸效率。?

附圖說明

圖1為本實用新型的主視圖。?

圖中：1、車棚，2、車架，3、輪系，4、制動球閥，5、壓力表，6、座椅，7、制動油缸，8、手動泵手柄，9、上制動塊，10、下制動塊。?

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。?

如圖1所示，本實用新型帶有制動功能的液壓卡軌車乘人裝置，包括車棚1、車架2、輪系3和座椅6，座椅6安裝在車架2上面，還包括制動球閥4、壓力表5、制動油缸7、手動泵手柄8、上制動塊9和下制動塊10，座椅6的下部安裝有四個制動油缸7，車棚1的前后各布置一個壓力表5，制動球閥4安裝在壓力表5的左側。?

當列車組準備開車時，首先觀察液壓卡軌車乘人裝置上的壓力表5的讀數，并同時拉動手動泵手柄8上面的手柄給制動油缸7打壓，當壓力表5的讀數達到允許使用的值時，上制動塊9與下制動塊10離開軌道，列車組方可行駛。?

當乘車人員發現緊急情況時，乘客可以拉動身邊附近的制動球閥4，前后的均可，此時制動油缸7卸荷，上制動塊9與下制動塊10緊緊的抱住軌道，達到安全制動的功能。?