[實(shí)用新型]一種撿磚機(jī)的橫向輸送裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220744994.4 | 申請(qǐng)日: | 2012-12-31 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203079298U | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-07-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳邦達(dá) | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 陳邦達(dá) |
| 主分類(lèi)號(hào): | B65G47/52 | 分類(lèi)號(hào): | B65G47/52;B65G37/00;B65G47/26 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 撿磚機(jī) 橫向 輸送 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種撿磚機(jī)的橫向輸送裝置,具體地說(shuō)是一種對(duì)窯爐的瓷磚進(jìn)行橫向機(jī)械撿磚裝置。
背景技術(shù)
目前窯爐出磚都是自動(dòng)化出磚了,但在窯爐把燒好的磚輸送到窯爐外面時(shí),目前的市場(chǎng)上都是依靠人力去撿磚,這樣一來(lái)?yè)齑u人員多時(shí)容易造成工作環(huán)境混亂,人員少時(shí)出磚速度慢,而且通過(guò)人工撿磚方式在撿磚過(guò)程中,因人為因素?fù)p壞的磚也一直是生產(chǎn)商們頭痛的事情,從而可見(jiàn)窯爐的撿磚工作造成的成本高,生產(chǎn)速度慢,安全性不足等缺點(diǎn)是生產(chǎn)商們需要解決的問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種撿磚機(jī)的橫向輸送裝置,它能提高窯爐出磚后的撿磚工作效率,降低磚在撿磚時(shí)的損壞率,提高生產(chǎn)安全。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是移動(dòng)撿磚車(chē)電機(jī),翻磚輸送帶電機(jī),橫向輸送帶電機(jī),縱向輸送帶,導(dǎo)軌,存磚架的基礎(chǔ)上,其特點(diǎn)是有接磚架,橫向輸送帶,移動(dòng)撿磚車(chē),翻磚輸送帶,翻磚機(jī)架,左翻磚架,右翻磚架,升降平臺(tái),拍齊板,頂起氣缸,托起架,所述移動(dòng)撿磚車(chē)電機(jī)固定在移動(dòng)撿磚車(chē)上,并且通過(guò)傳動(dòng)軸與移動(dòng)撿磚車(chē)的車(chē)輪相連接,在移動(dòng)撿磚車(chē)的中間固定有一個(gè)頂起氣缸,頂起氣缸的上方設(shè)置有一個(gè)托起架,頂起氣缸的伸縮桿一端與托起架相連接,托起架上設(shè)置有橫向輸送帶,橫向輸送帶的滾動(dòng)輪通過(guò)轉(zhuǎn)軸與固定在移動(dòng)撿磚車(chē)上的橫向輸送帶電機(jī)相連接,在托起架上靠近橫向輸送帶一端處設(shè)置有一個(gè)與橫向輸送帶水平的接磚架,在接磚架上設(shè)置有兩排滾輪,接磚架的一側(cè)設(shè)置有兩個(gè)接磚架擋磚輪;在靠近橫向輸送帶另一端設(shè)置有一個(gè)等腰梯形的翻磚機(jī)架,翻磚機(jī)架與移動(dòng)撿磚車(chē)相連接固定,在翻磚機(jī)架上設(shè)置有翻磚輸送帶,翻磚輸送帶的滾輪通過(guò)轉(zhuǎn)軸與固定在移動(dòng)撿磚車(chē)上的翻磚輸送帶電機(jī)相連接,在翻磚輸送帶的頂層輸送帶的下方和翻磚機(jī)架的中間處設(shè)置有一個(gè)升降平臺(tái),升降平臺(tái)與橫向輸送帶左右對(duì)齊,在升降平臺(tái)上設(shè)置有兩排滾輪,并且在后端設(shè)置有兩個(gè)升降平臺(tái)擋磚輪,升降平臺(tái)的下方設(shè)置有一個(gè)升降氣缸,升降氣缸的伸縮桿與升降平臺(tái)相連接,升降氣缸的缸體固定在翻磚機(jī)架上,在升降平臺(tái)與橫向輸送帶之間設(shè)置有一塊拍齊板,拍齊板的一端鉸接在翻磚機(jī)架上,拍齊板的中間與拍齊板氣缸的伸縮桿相連接,拍齊板氣缸固定在翻磚機(jī)架上,在翻磚機(jī)架的兩側(cè)及兩條翻磚輸送帶之間分別設(shè)置有左翻磚架和右翻磚架,左、右翻磚架的一端與翻磚機(jī)架鉸接,靠近左、右翻磚架的翻磚機(jī)架上分別固定有左伸展氣缸和右伸展氣缸,左、右伸展氣缸的伸縮桿分別與左、右翻磚架相連接。
本實(shí)用新型的工作原理是瓷磚在縱向輸送帶上行走到橫向輸送裝置,此時(shí)頂起氣缸進(jìn)行伸展,橫向輸送裝置的接磚架和橫向輸送帶在頂起氣缸的帶動(dòng)下升高,并且高過(guò)縱向輸送帶的頂層輸送帶,這樣一來(lái)接磚架擋磚輪就擋住了瓷磚,同時(shí)瓷磚和橫向輸送帶接觸,被橫向輸送帶動(dòng)向翻磚輸送帶方向移動(dòng),直到落在升降平臺(tái)上,然后拍齊板的拍齊板氣缸收縮,使瓷磚對(duì)齊,接著升降平臺(tái)的升降氣缸收縮,使瓷磚與翻磚輸送帶接觸,被翻磚輸送帶輸送到存磚架上,然后左或右翻磚架的伸展氣缸伸出,使左或右翻磚架做翻轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),使瓷磚斜立在存磚架上完成撿磚工作。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造成本低,它能提高窯爐出磚后的撿磚工作效率,降低磚在撿磚時(shí)的損壞率,提高生產(chǎn)安全。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新的型的縱向輸送帶結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
根據(jù)圖1、圖2所示,本實(shí)用新型在移動(dòng)撿磚車(chē)電機(jī)13,翻磚輸送帶電機(jī)11,橫向輸送帶電機(jī)4,縱向輸送帶19,導(dǎo)軌18,存磚架17的基礎(chǔ)上,其特點(diǎn)是有接磚架1,橫向輸送帶2,移動(dòng)撿磚車(chē)3,翻磚輸送帶5,翻磚機(jī)架6,左翻磚架7,右翻磚架9,升降平臺(tái)10,拍齊板12,頂起氣缸14,托起架15,所述移動(dòng)撿磚車(chē)電機(jī)13固定在移動(dòng)撿磚車(chē)3上,并且通過(guò)傳動(dòng)軸與移動(dòng)撿磚車(chē)3的車(chē)輪相連接,在移動(dòng)撿磚車(chē)3的中間固定有一個(gè)頂起氣缸14,頂起氣缸14的上方設(shè)置有一個(gè)托起架15,頂起氣缸14的伸縮桿一端與托起架15相連接,托起架15上設(shè)置有橫向輸送帶2,橫向輸送帶2的滾動(dòng)輪通過(guò)轉(zhuǎn)軸與固定在移動(dòng)撿磚車(chē)3上的橫向輸送帶電機(jī)4相連接,在托起架15上靠近橫向輸送帶2一端處設(shè)置有一個(gè)與橫向輸送帶水平的接磚架1,并且接磚架1延伸到縱向輸送帶19的頂層輸送帶下方不遠(yuǎn)處,在接磚架1上設(shè)置有兩排滾輪,接磚架1的一側(cè)設(shè)置有兩個(gè)接磚架擋磚輪16;在靠近橫向輸送帶2另一端設(shè)置有一個(gè)等腰梯形的翻磚機(jī)架6,翻磚機(jī)架6與移動(dòng)撿磚車(chē)3相連接固定,在翻磚機(jī)架6上設(shè)置有翻磚輸送帶5,翻磚輸送帶5的滾輪通過(guò)轉(zhuǎn)軸與固定在移動(dòng)撿磚車(chē)上的翻磚輸送帶電機(jī)11相連接,在翻磚輸送帶的頂層輸送帶的下方和翻磚機(jī)架的中間處設(shè)置有一個(gè)升降平臺(tái)10,升降平臺(tái)10與橫向輸送帶2左右對(duì)齊,在升降平臺(tái)2上設(shè)置有兩排滾輪,并且在后端設(shè)置有兩個(gè)升降平臺(tái)擋磚輪8,升降平臺(tái)2的下方設(shè)置有一個(gè)升降氣缸,升降氣缸的伸縮桿與升降平臺(tái)2相連接,升降氣缸的缸體固定在翻磚機(jī)架6上,在升降平臺(tái)與橫向輸送帶之間設(shè)置有一塊拍齊板12,拍齊板12的一端鉸接在翻磚機(jī)架6上,拍齊板12的中間與拍齊板氣缸的伸縮桿相連接,拍齊板氣缸固定在翻磚機(jī)架6上,在翻磚機(jī)架6的左右兩側(cè)及兩條翻磚輸送帶之間分別設(shè)置有左翻磚架7和右翻磚架9,左、右翻磚架的一端與翻磚機(jī)架6鉸接,靠近左、右翻磚架的翻磚機(jī)架上分別固定有左伸展氣缸和右伸展氣缸,左、右伸展氣缸的伸縮桿分別與左、右翻磚架相連接;在翻磚機(jī)架6的左右兩端不遠(yuǎn)處各設(shè)置有一個(gè)存磚架17,移動(dòng)撿磚車(chē)3的下方設(shè)置有移動(dòng)撿磚車(chē)3的行走導(dǎo)軌18。
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