[實用新型]一種鏈條松動升降橫移車庫檢測裝置有效
| 申請號: | 201220744235.8 | 申請日: | 2012-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN203145539U | 公開(公告)日: | 2013-08-21 |
| 發明(設計)人: | 林偉通;童敏;胡云高;譚世偉 | 申請(專利權)人: | 東莞市偉創東洋自動化設備有限公司;深圳市偉創自動化設備有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/42 | 分類號: | E04H6/42 |
| 代理公司: | 北京鼎佳達知識產權代理事務所(普通合伙) 11348 | 代理人: | 王偉鋒;劉鐵生 |
| 地址: | 523000 廣東省東莞*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鏈條 松動 升降 車庫 檢測 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及立體停車設備技術領域,尤其涉及一種鏈條松動升降橫移車庫檢測裝置。
背景技術
現在國內市場上所安裝的機械停車庫很大一部分都采用鏈條傳動方式,但是隨著設備的磨損,鏈條連接會出現一定程度的松動,甚至斷裂,因為鏈條的安裝方式多樣化,且鏈條是運動的,所以一般的鏈條松動檢測裝置存在難安裝、檢測不靈敏、誤發信號等問題。
實用新型內容
本實用新型的目的在于針對現有技術的不足而提供一種鏈條松動升降橫移車庫檢測裝置,其設備結構簡單、安全可靠。
為實現上述目的,本實用新型采用以下技術方案來實現。
一種鏈條松動升降橫移車庫檢測裝置,它包括導向滑桿、固定座、彈簧、限位開關和固定上蓋;所述導向滑桿的一端頂住鏈條的滾子,導向滑桿的另一端連接彈簧,固定座和固定上蓋合起來形成圓孔,彈簧設置于圓孔內,導向滑桿可在圓孔內水平方向自由伸縮,所述限位開關的彈片位于圓孔內。
所述導向滑桿在靠近彈簧的一端設置有凸臺,凸臺可觸碰限位開關的彈片。
所述固定座的嚙合邊緣設有臺階,固定上蓋的嚙合邊緣設有與臺階匹配的凸緣。
本實用新型的有益效果為:本實用新型所述的一種鏈條松動升降橫移車庫檢測裝置,它包括導向滑桿、固定座、彈簧、限位開關和固定上蓋;所述導向滑桿的一端頂住鏈條的滾子,導向滑桿的另一端連接彈簧,固定座和固定上蓋合起來形成圓孔,彈簧設置于圓孔內,導向滑桿可在圓孔內水平方向自由伸縮,所述限位開關的彈片位于圓孔內。采用上述結構的一種鏈條松動升降橫移車庫檢測裝置,具有設備結構簡單、安全可靠的優點。
附圖說明
圖1為本實用新型未動作時的結構示意圖。
圖2為本實用新型動作時的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明。
如圖1所示,本實用新型所述的一種鏈條松動升降橫移車庫檢測裝置,由于鏈條的鏈節中有滾子,它比較光滑且能轉動,屬于摩擦非常小的零件,所以利用此特性將導向滑桿1頂住鏈條的滾子。導向滑桿1在固定座2和固定上蓋合起來形成的圓孔中可以水平方向自由伸縮,由于圓孔與導向滑桿1的配合適中,所以導向滑桿1不會出現上下擺動情況,依靠鏈條的張力通過導向滑桿1傳遞給彈簧4,使彈簧4處于壓縮狀態。此時由于導向滑桿1右端的凸臺5遠離限位開關3,所以開關不會發出信號。凸臺5有兩個作用,一個是阻擋彈簧4,另一個是在彈簧4伸長時觸發限位開關3。
如圖2所示,當鏈條出現一定程度的松動或者出現斷裂以后,鏈條的張力明顯減小或消失,導向滑桿1在彈簧4的彈力下向前伸出,導向滑桿1右端的凸臺5就會擠限位開關3的彈片,從而觸發限位開關3,限位開關3與電控系統相聯接,會將此信號反饋給中控裝置,中控裝置得到信號后做出反應立馬報警。此時車庫就不能運行,并能給人員以警報防止事故發生。限位開關3的靈敏度可以按照需要在安裝固定座2時進行調節,非常方便。固定座2的嚙合邊緣做有臺階,固定上蓋的嚙合邊緣做有凸緣,上下蓋合起來以后能防止雨水之類的液體進入,非常安全。
當然,本實用新型還可有其他多種制作方式,在不背離本實用新型精神及其實質的情況下,熟悉本領域的技術人員可根據本實用新型作出相應的改變和變形。以上所述僅是本實用新型的較佳實施方式,故凡依本實用新型專利申請范圍所述的構造、特征及原理所做的等效變化或修飾,均包括于本實用新型專利保護范圍內。
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