[實(shí)用新型]多功能拆裝機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220743865.3 | 申請(qǐng)日: | 2012-12-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203171201U | 公開(公告)日: | 2013-09-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 馬光順 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 馬光順 |
| 主分類號(hào): | B23P19/00 | 分類號(hào): | B23P19/00 |
| 代理公司: | 柳州市集智專利商標(biāo)事務(wù)所 45102 | 代理人: | 陳希 |
| 地址: | 530000 廣西壯族自治區(qū)*** | 國(guó)省代碼: | 廣西;45 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 多功能 拆裝機(jī) | ||
1.一種多功能拆裝機(jī),包括有底架(1)、電動(dòng)機(jī)(2)、皮帶輪傳動(dòng)副(3)、自動(dòng)調(diào)心夾頭(7)、液壓鉗(8),電動(dòng)機(jī)(2)的動(dòng)力通過(guò)減速裝置傳遞到自動(dòng)調(diào)心夾頭(7),其特征在于在底架(1)的一端鉸接有多功能液壓裝置(9)一端與在多功能液壓裝置(9)與底架(1)之間連接有頂推多功能液壓裝置(9)擺動(dòng)的油缸裝置;所述的自動(dòng)調(diào)心夾頭(7)與減速裝置的輸出軸采用活裝連接,跟隨主減速器(6)的輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng);所述的液壓鉗(8)采用活裝結(jié)構(gòu)與底架(1)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能拆裝機(jī),其特征在于所述的減速裝置包括主減速器(6)和副減速器(4),主減速器(6)通過(guò)聯(lián)軸器(5)連接副減速器(4),電動(dòng)機(jī)(2)的動(dòng)力是輸入到副減速器(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能拆裝機(jī),其特征在于所述的自動(dòng)調(diào)心夾頭(7)采用十字滑塊進(jìn)行水平和垂直移動(dòng)的結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的多功能拆裝機(jī),其特征在于所述自動(dòng)調(diào)心夾頭(7)的外部設(shè)置有夾頭防護(hù)罩(10)。
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