[實用新型]制動液壓油缸

有效

• 申請號: 201220743491.5
• 申請日: 2012-12-29
• 公開（公告）號: CN203051291U
• 公開（公告）日: 2013-07-10
• 發明（設計）人: 肖延威;崔華吉;張鵬;韓潞鵬
• 申請（專利權）人: 徐州蘇煤礦山設備制造有限公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14
• 代理公司: 徐州支點知識產權代理事務所(普通合伙) 32244
• 代理人: 劉新合

技術領域

本實用新型涉及一種制動液壓油缸，屬于液體壓力執行機構技術領域。

背景技術

現在使用的制動液壓油缸是用油缸螺蓋通過螺紋形式密封油缸，由于油缸螺蓋長期承受高壓油壓，所以會導致油缸螺蓋螺紋磨損嚴重，精度下降，使用壽命降低，一旦油缸螺蓋螺紋損壞，油缸螺蓋的更換就成了問題，本來油缸螺蓋的直徑就比較大，螺紋磨損后拆卸起來就會變得更加困難。

發明內容

針對上述現有技術存在的問題，本實用新型提供一種制動液壓油缸，能承受高壓，耐磨損，液壓油箱拆卸起來方便。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種制動液壓油缸，包括缸頭、油缸、活塞桿、碟簧和墊板，缸頭和油缸的一端焊接在一起，活塞桿設置在油缸的內部，碟簧設置在活塞桿的徑向外側，活塞桿穿過墊板的中點，墊板頂在油缸的另一端，缸頭和墊板通過螺柱緊固在一起。

進一步的，螺柱為復數個，均勻對稱分布。

本實用新型的有益效果是：墊板和缸頭通過螺柱連接，不需要和油缸連接，墊板承受的高壓油壓由螺柱分擔，能承受高壓，耐磨損，更換螺柱不僅方便而且成本低廉。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖中：1、缸頭，2、油缸，3、活塞桿，4、碟簧，5、墊板，6、螺柱。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。

如圖1所示，本制動液壓油缸，包括缸頭1、油缸2、活塞桿3、碟簧4和墊板5，缸頭1和油缸2的一端焊接在一起，活塞桿3設置在油缸2的內部，碟簧4設置在活塞桿3的徑向外側，活塞桿3穿過墊板5的中點，墊板5頂在油缸2的另一端，缸頭1和墊板5通過螺柱6緊固在一起。墊板5和缸頭1通過螺柱6連接，不需要和油缸2連接，墊板5承受的高壓油壓由螺柱6分擔，能承受高壓，耐磨損，更換螺柱6不僅方便而且成本低廉。

為了進一步的地提高墊板5承受高壓的能力，螺柱6為復數個，均勻對稱分布。