[實用新型]一種分體式客車操縱機構有效
| 申請號： | 201220743102.9 | 申請日： | 2012-12-28 |
| 公開（公告）號： | CN203032386U | 公開（公告）日： | 2013-07-03 |
| 發明（設計）人： | 侯興臣;宋波;徐林峰 | 申請（專利權）人： | 上海申龍客車有限公司 |
| 主分類號： | B60K23/02 | 分類號： | B60K23/02;B60T7/06;B62D1/04 |
| 代理公司： | 上海科盛知識產權代理有限公司 31225 | 代理人： | 趙志遠 |
| 地址： | 201108 上*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 體式 客車 操縱 機構 | ||
【權利要求書】：
1.一種分體式客車操縱機構，其特征在于，包括離合操縱機構、轉向機構和制動機構，所述的離合操縱機構、轉向機構和制動機構分別通過各自支架固定在客車駕駛室內。
2.根據權利要求1所述的一種分體式客車操縱機構，其特征在于，所述的離合操縱機構包括離合操縱機構本體、離合踏板、離合踏板限位組件、回位組件和總泵推桿，所述的離合踏板通過總泵推桿與離合操縱機構本體連接，所述的離合踏板限位組件設在離合操縱機構本體上，所述的回位組件設在離合操縱機構本體和離合踏板之間。
3.根據權利要求2所述的一種分體式客車操縱機構，其特征在于，所述的離合踏板限位組件包括上限位單元和下限位單元。
4.根據權利要求2所述的一種分體式客車操縱機構，其特征在于，所述的回位組件包括回位彈簧、回位彈簧下固定座和回位彈簧上固定座，所述的回位彈簧兩端分別與回位彈簧下固定座、回位彈簧上固定座連接，所述的回位彈簧下固定座固定在離合操縱機構本體上，所述的回位彈簧上固定座固定在離合踏板上。
5.根據權利要求1所述的一種分體式客車操縱機構，其特征在于，所述的轉向機構包括依次連接的方向盤、方向管柱和轉向固定支架。
6.根據權利要求1所述的一種分體式客車操縱機構，其特征在于，所述的制動機構包括制動踏板和制動固定支架，所述的制動踏板固定在制動固定支架上。
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