[實(shí)用新型]一種鋰離子電池極片收卷軸運(yùn)輸車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220742532.9
• 申請日: 2012-12-28
• 公開（公告）號(hào): CN203094138U
• 公開（公告）日: 2013-07-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙德勝;潘雅童;邸巖興;高文經(jīng);郭忠國;孫偉
• 申請（專利權(quán)）人: 天津力神電池股份有限公司
• 主分類號(hào): B62B3/10
• 分類號(hào): B62B3/10
• 代理公司: 天津市三利專利商標(biāo)代理有限公司 12107
• 代理人: 李蕊

本實(shí)用新型涉及鋰離子電池極片生產(chǎn)領(lǐng)域，尤其是一種鋰離子電池極片收卷軸運(yùn)輸車。

鋰離子電池具有電壓高、比能量高、循環(huán)使用次數(shù)多、存儲(chǔ)時(shí)間長等優(yōu)點(diǎn)，不僅在便攜式電子設(shè)備上如移動(dòng)電話、數(shù)碼攝像機(jī)和手提電腦得到廣泛應(yīng)用，而且也廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車、電動(dòng)自行車以及電動(dòng)工具等大中型電動(dòng)設(shè)備方面，因此對鋰離子電池的性能要求越來越高。電極極片是鋰離子電池的重要組成部分，是鋰離子電池生產(chǎn)過程中非常重要的環(huán)節(jié)，是鋰離子電池的核心。涂敷出來極片經(jīng)碾壓、剪切轉(zhuǎn)入后續(xù)卷繞車間，進(jìn)而完成成品電池的后續(xù)制作。鋰電池的質(zhì)量直接由極片的質(zhì)量所決定，故而極片在任何一個(gè)環(huán)節(jié)都需要保證其質(zhì)量。電極各個(gè)工序都需要使用收卷軸將極片卷繞起來，因此在各工序之間收卷軸運(yùn)輸是必不可缺少的，而現(xiàn)行車間均使用人工手拿運(yùn)輸，無專用的運(yùn)輸工具，員工勞動(dòng)強(qiáng)度大，且不安全。因此研發(fā)一種既能方便運(yùn)輸、存放又能跨車間使用的收卷軸運(yùn)輸車，具有非常重要的生產(chǎn)實(shí)踐意義。

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種鋰離子電池極片收卷軸運(yùn)輸車。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：

一種鋰離子電池極片收卷軸運(yùn)輸車，包括底座、支架、支架把手、圓管和車輪組成，所述圓管垂直固定于所述底座上表面，所述車輪固定于所述底座底部四角，所述底座邊緣垂直固定有支架，所述支架把手固定于支架上端。

優(yōu)選的，上述鋰離子電池極片收卷軸運(yùn)輸車，所述支架中部固定有橫梁。

優(yōu)選的，上述鋰離子電池極片收卷軸運(yùn)輸車，所述車輪中前車輪為定向輪，后車輪為萬向輪。

優(yōu)選的，上述鋰離子電池極片收卷軸運(yùn)輸車，所述圓管共24個(gè)，按照橫排4個(gè)，縱排6個(gè)的排放順序垂直焊接固定于所述底座上表面。

優(yōu)選的，上述鋰離子電池極片收卷軸運(yùn)輸車，所述圓管長50mm、厚3mm、圓管橫截面直徑50mm。

優(yōu)選的，上述鋰離子電池極片收卷軸運(yùn)輸車，所述圓管長50mm、厚3mm、圓管橫截面直徑50mm。

優(yōu)選的，上述鋰離子電池極片收卷軸運(yùn)輸車，所述底座的材質(zhì)為50×50×3.0mm的方鋼。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)有如下有益效果：

上述鋰離子電池極片收卷軸運(yùn)輸車，可以同時(shí)運(yùn)輸多個(gè)收卷軸，避免了以往人工運(yùn)輸造成的收卷軸損壞現(xiàn)象的發(fā)生，提高了運(yùn)輸效率和運(yùn)輸成本，適合大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)的需要。

圖1是本實(shí)用新型所述鋰離子電池極片收卷軸運(yùn)輸車的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型所述鋰離子電池極片收卷軸運(yùn)輸車的側(cè)視圖。

圖中：1?底座??2?支架??3?支架把手

??????4?橫梁??5?圓管??6?車輪

為進(jìn)一步說明本實(shí)用新型，現(xiàn)配合附圖進(jìn)行詳細(xì)闡述：

如圖1和圖2所示，所述鋰離子電池極片收卷軸運(yùn)輸車，包括底座1、支架2、支架把手3、圓管5和車輪6組成，所述圓管5共24個(gè)，該圓管5長50mm、厚3mm、圓管5橫截面直徑50mm，按照橫排4個(gè)，縱排6個(gè)的排放順序垂直焊接固定于所述底座1上表面，所述車輪6固定于所述底座1底部四角，其中兩個(gè)前車輪6為定向輪，兩個(gè)后車輪6為萬向輪，所述底座1邊緣垂直固定有支架2，所述支架把手3固定于支架2上端，所述支架2中部固定有橫梁4，所述底座1的材質(zhì)為50×50×3.0mm的方鋼。

以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。