[實用新型]一種適用于軋輥堆放及轉運的貨架有效
| 申請號: | 201220741888.0 | 申請日: | 2012-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN203020712U | 公開(公告)日: | 2013-06-26 |
| 發明(設計)人: | 張軼;朱晉川;喻懷忠;張祿熊 | 申請(專利權)人: | 重慶川深金屬新材料股份有限公司 |
| 主分類號: | B65D61/00 | 分類號: | B65D61/00 |
| 代理公司: | 重慶市恒信知識產權代理有限公司 50102 | 代理人: | 劉小紅 |
| 地址: | 400039 重慶市九龍坡*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 適用于 軋輥 堆放 轉運 貨架 | ||
技術領域
本實用新型涉及軋輥存放架,具體是一種吊裝方便、且在吊裝過程中不會對軋輥孔型造成損傷,提高車間面積使用率的適用于軋輥堆放及轉運的貨架。
背景技術
軋輥是棒線材軋制的主要耗材,其由于體積大、重量大,且其價值高、易被損壞,故合理的存放、堆碼對軋輥的使用有重要意義。
為達到上述目的,現采用的技術為豎直軋輥架堆放方式,將貨架通過地腳螺釘固定在車間內,存放軋輥時依次將軋輥放入軋輥架。
?現有技術的豎直軋輥架在使用過程中:軋輥架位置固定,不易移動,這樣不利于合理調配廠房或車間空間,吊裝時,軋輥架占地面積較大,相對縮小了廠房或車間的使用面積,也就降低了車間面積使用率;軋輥架中軋輥取出較為復雜,若要使用存放在下部軋輥,則需將上部所有軋輥吊出;軋輥在存放時由于是軋輥之間無隔離接觸,易相互碰傷。
綜上所述,現有技術的豎直軋輥架吊裝復雜、在吊裝過程中軋輥易相互碰傷和車間面積使用率低。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種吊裝方便、且在吊裝過程中不會對軋輥孔型造成損傷,提高車間面積使用率的適用于軋輥堆放及轉運的貨架。
為實現本實用新型上述目的而采用的技術方案是:一種適用于軋輥堆放及轉運的貨架,其中:包括兩只三角架,兩三角架之間通過支撐橫桿連接為一體;在三角架的斜邊不同高度上間距固定有支撐塊,兩只三腳架相同斜邊的相同高度上的一對支撐塊構成對一只軋輥的支撐架。
進一步的,所述支撐塊等間距、等夾角固定在在三角架的斜邊上,上下相鄰的支撐塊之間的距離大于軋輥的最大寬度。
所述支撐塊的下端面固定有加強筋,加強筋同時與三角架的斜邊固定為一體。
由于上述結構,本實用新型可以任意吊裝位于該結構兩側的軋輥,吊裝方便,且在吊裝過程中不會對軋輥孔型造成損傷;由于該結構移動方便,不需要預留軋輥吊裝時的暫時存放面積,提高了車間面積使用率。
附圖說明
本實用新型可以通過附圖給出的非限定性實施例進一步說明。
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖中:1-支撐座;2-三腳架;3-支撐塊;4-軋輥;5-加強筋。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明:
參見附圖,圖中一種適用于軋輥堆放及轉運的貨架包括兩只三角架2,兩三角架2之間通過支撐橫桿連接為一體;在三角架2的斜邊不同高度上間距固定有支撐塊3,兩只三腳架相同斜邊上同一高度上的一對支撐塊3構成對一只軋輥的支撐架。
優選的,所述支撐塊3等間距、等夾角固定在在三角架2的斜邊上,上下相鄰的支撐塊之間的距離大于軋輥的最大寬度。
進一步的,所述支撐塊3與三腳架斜邊的夾角為直角或銳角。
所述支撐塊3的下端面固定有加強筋5,加強筋5同時與三角架2的斜邊固定為一體,進一步加強支撐塊的載重量和支撐強度。
為進一步實現軋輥4存放在上述結構中的穩定性,上述實施例中,優選地:所述三角架2的底端固定有能夠通過固定螺栓與地面固定的支撐座1。
在該實施例中:三角架的兩個斜面上相同高度上成對的支撐塊共構成對十只軋輥的支撐。通過吊裝軋輥的兩端,便可將軋輥擺放或從架上取下,吊裝方便,且在吊裝過程中不會對軋輥孔型造成損傷;由于該結構移動方便,不需要預留軋輥吊裝時的暫時存放面積,提高了車間面積使用率。
顯然,上述描述的所有實施例是本實用新型的一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例,都屬于本實用新型保護的范疇。
綜上所述,本結構吊裝方便、且在吊裝過程中不會對軋輥孔型造成損傷,提高了車間面積使用率。?
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