[實用新型]一種行李艙門拉簧安裝工具

有效

• 申請號: 201220741559.6
• 申請日: 2012-12-28
• 公開（公告）號: CN203062713U
• 公開（公告）日: 2013-07-17
• 發明（設計）人: 劉愛平;晁海林
• 申請（專利權）人: 蘭州吉利汽車工業有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B25B27/14
• 分類號: B25B27/14
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

技術領域

本實用新型涉及一種拉簧安裝裝置，尤其是涉及一種行李艙門拉簧安裝工具。

背景技術

目前在汽車行業中，由于行李艙門內部結構的特殊，在安裝拉簧時無法用動力工具安裝，只能靠人工將拉簧拉長后再進行手工裝配。對于一般汽車的行李艙門拉簧而言，彈性系數大約在4N/mm，將拉簧裝配好大約需要500N左右的力，這樣使得行李艙門拉簧裝配的勞動強度大、裝配效率低、裝配質量不穩定。

授權公告號：CN202434430U，授權公告日2012.09.12，公開了一種橋形觸頭拉簧安裝裝置。它包括一門形框架；在門形框架上橫梁左側有橋形觸頭彈簧安裝夾具，在門形框架右側安裝了一個連桿機構，這是整個裝置的傳動部分。連桿機構將豎直方向的位移轉變成水平方向的位移。其不足之處是，行李艙門內部結構特殊?，該裝置并不適用于裝配行李艙門拉簧。

實用新型內容

本實用新型是為了解決現有技術的汽車行李艙門拉簧裝配沒有合適工具，裝配勞動強度大、裝配效率低、裝配質量不穩定的問題，提供了一種結構簡單，使用方便，可大大降低勞動強度，提高裝配效率與裝配質量的行李艙門拉簧安裝工具。

為了實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種行李艙門拉簧安裝工具，包括壓桿及鉤桿，所述壓桿上端鉸接有用于固定拉簧的夾緊機構，所述鉤桿包括連接桿，所述連接桿的底端與壓桿中部鉸接，所述連接桿頂端固定有用于鉤掛在車身上工藝孔的掛鉤。本實用新型中的夾緊機構用于夾緊拉簧使拉簧固定，鉤桿包括連接桿，連接桿的底端與壓桿中部鉸接，連接桿頂端固定有用于鉤掛在車身上工藝孔的掛鉤，這樣使得連接桿與壓桿的鉸接點形成一個支點，而壓桿則形成杠桿，使用時，先將掛鉤與車身上的工藝孔鉤掛，接著將拉簧的一端鉤掛在行李艙門上的拉簧安裝孔中，用夾緊機構固定拉簧后，壓下壓桿使拉簧拉長，壓桿越往下壓，拉簧拉得越長，根據裝配位置將拉簧拉開至合適長度后將拉簧的另一端鉤掛在車身上的拉簧安裝孔內即完成裝配，裝配后松開夾緊機構，將本實用新型取下即可，本實用新型結構簡單，使用方便，利用杠桿原理，大大降低了勞動強度，提高裝配效率與裝配質量。

作為優選，所述夾緊機構包括由均呈半圓形的左半箍與右半箍構成的箍圈，所述左半箍與右半箍的兩端均設有連接耳，左半箍與右半箍上端的連接耳鉸接，左半箍與右半箍下端的連接耳間形成開口，開口處設有鎖緊機構，所述右半箍下端的連接耳端部設有延伸段，所述壓桿上端設有鉸接口，所述延伸段端部位于鉸接口內并通過銷軸與壓桿鉸接。左、右半箍之間形成的腔體與拉簧外形相配，能很好地夾持拉簧，連接耳便于左、右半及與其他部件的連接配合，鎖緊機構以鎖緊開口，使左半箍與右半箍夾緊拉簧。

作為優選，所述鎖緊機構包括鉸接座、鉸接段及鉤箍，所述鉸接座固定在右半箍下端的連接耳的外側面，所述鉸接段與鉸接座鉸接，鉸接段上設有扳柄，所述左半箍下端的連接耳外側設有鉤槽，所述鉤箍前段與鉤槽相配，鉤箍后段與鉸接段轉動連接，所述壓桿穿過鉤箍。鉸接段與鉸接座的鉸接點形成一個支點，扳柄形成杠桿，鉤箍前段與鉤槽相配，只要將鉤箍前段放入鉤槽中，再將扳柄向上扳到底，此時鉤箍前段嵌入鉤槽中不會滑出，同時鉤箍拉緊左、右半箍的開口，使左、右半箍夾緊拉簧，而若將扳柄向下扳到底，則鉤箍前段會從鉤槽中退出，左、右半箍的開口松開，便使得左、右半箍松開拉簧，使得夾緊或松開拉簧的操作不僅方便，而且省時省力。

作為優選，左半箍與右半箍內表面設有彈性內襯層。彈性內襯層具有一定的彈性，可防止由于左、右半箍之間的夾緊力過大導致拉簧發生徑向的形變，同時可增加一定的摩擦力。

作為優選，左半箍與右半箍中部固定有相對的限位銷。限位銷可插進拉簧的螺距之間，防止拉簧拉伸時在軸向上的移動。

作為優選，所述掛鉤呈倒U形，掛鉤一端與連接桿頂端固定連接。

作為優選，所述壓桿上設有鉸接槽，連接桿底端位于鉸接槽內通過銷軸與壓桿鉸接。鉸接槽起到導向引正的作用，防止壓桿下壓時發生橫向偏移，使壓桿上的力能充分傳遞到拉簧上。

作為優選，所述壓桿下端設有手柄。

因此，本實用新型具有如下有益效果：利用杠桿原理對汽車行李艙門拉簧進行裝配，大大降低了勞動強度，提高了裝配效率與裝配質量，同時結構簡單，使用便捷。

附圖說明

圖1是本實用新型的一種結構示意圖。

圖2?是圖1的左視圖。

圖3是本實用新型中箍圈夾緊時的一種狀態示意圖。

圖4是本實用新型中箍圈松開時的一種狀態示意圖。

圖5是本實用新型的一種使用狀態示意圖。