[實(shí)用新型]一種基于多流量測(cè)量變換器的加油裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220741211.7 | 申請(qǐng)日: | 2012-12-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203144093U | 公開(公告)日: | 2013-08-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳建明;張材;潘中祥;吳建洪;喻敏;宋丹平 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 托肯恒山科技(廣州)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B67D7/08 | 分類號(hào): | B67D7/08 |
| 代理公司: | 廣州市華學(xué)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44245 | 代理人: | 陳燕嫻 |
| 地址: | 510663 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 流量 測(cè)量 變換器 加油 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及加油機(jī)的技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種基于多流量測(cè)量變換器的加油裝置及其實(shí)現(xiàn)方法。?
背景技術(shù)
現(xiàn)有普通燃油加油機(jī),每支加油槍全都采用流量測(cè)量變換器單個(gè)計(jì)量技術(shù),流量測(cè)量變換器與加油槍采用的是一對(duì)一配置方法,每槍對(duì)應(yīng)一個(gè)單獨(dú)流量測(cè)量變換器,此模式在現(xiàn)有加油機(jī)中得到廣泛應(yīng)用,能滿足大部份客戶需求,但由于現(xiàn)有加油機(jī)上大多使用的活塞式流量測(cè)量變換器,實(shí)際計(jì)量能力,由于結(jié)構(gòu)原因大多不可做的太大,一般單個(gè)流量測(cè)量變換器計(jì)量最大流速不超過80升/分。當(dāng)遇到客戶需求超過80升時(shí),采用現(xiàn)有單個(gè)活塞式流量測(cè)量變換器方式無法實(shí)現(xiàn)。如圖1所示,以潛油泵機(jī)型為例,主要由流量測(cè)量變換器、電磁閥、加油槍、編碼器、加油機(jī)主控制器、顯示板、液壓控制器、加油機(jī)鍵盤板等組成。其工作原理為:每次加油通過加油機(jī)鍵盤板輸入定量非定量加油指令至加油機(jī)主控制器,加油主板通過液壓控制器啟動(dòng)潛油泵,打開電磁閥,油流從儲(chǔ)油罐通過潛油泵供給流量測(cè)量變換器,流過電磁閥通過加油槍完成加油流程。流量測(cè)量變換器帶動(dòng)編碼器輸出編碼脈沖信號(hào)至加油機(jī)主控制器,通過加油機(jī)主控制器解碼、計(jì)算,將計(jì)量結(jié)果通過顯示板輸出,從而實(shí)現(xiàn)加油計(jì)量全過程。此計(jì)量技術(shù)流量測(cè)量變換器與加油槍采用的是一對(duì)一配置方法,每槍對(duì)應(yīng)一個(gè)單獨(dú)流量測(cè)量變換器。現(xiàn)有加油技術(shù)雖在現(xiàn)在加油機(jī)中已得到廣泛應(yīng)用,但面對(duì)特殊客戶需求流速大于80升/分時(shí),單個(gè)活塞式流量變換器無法滿足。目前其它應(yīng)用于80升/分以上流量計(jì)量技術(shù),用在加油機(jī)上的主要是用橢圓齒輪流量計(jì)、刮板流量計(jì)、雙轉(zhuǎn)子流量計(jì)等,替代現(xiàn)有的活塞式流量變換器。該類技術(shù)目前存在的主要缺點(diǎn):計(jì)量精度低于活塞式流量變換器;最小流速計(jì)量部份實(shí)測(cè)時(shí)常超國標(biāo)。?
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)與不足,提供一種加油機(jī)上實(shí)現(xiàn)80升/分以上流速計(jì)量加油,利用現(xiàn)有較高精度的活塞式流量變換器,采用多組并聯(lián)方法提高流速,同時(shí)滿足高流速、高精度要求。?
為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:?
本實(shí)用新型一種基于多流量測(cè)量變換器的加油裝置,包括加油機(jī)鍵盤板、與加油機(jī)鍵盤板連接的加油機(jī)主控制器以及分別與加油機(jī)主控制器連接的顯示板和液壓控制器,還包括兩個(gè)或兩個(gè)以上的編碼器,所述兩個(gè)或兩個(gè)以上的編碼器均與加油機(jī)主控制器連接,每個(gè)編碼器又分別連接一個(gè)流量測(cè)量變換器,每個(gè)流量測(cè)量變換器一端分別連接有一個(gè)電磁閥,另一端均連接潛油泵。?
優(yōu)選的,還包括儲(chǔ)油罐,所述儲(chǔ)油罐與潛油泵連接。?
優(yōu)選的,還包括加油槍,所述加油槍與每個(gè)電磁閥均連接。?
優(yōu)選的,所述加油機(jī)主控制器為TQC加油機(jī)主控制器。?
優(yōu)選的,所述顯示板包括金額顯示區(qū)、油量顯示區(qū)以及價(jià)格顯示區(qū)。?
優(yōu)選的,還包括稅務(wù)控制器,所述稅務(wù)控制器連接加油機(jī)主控制器、兩個(gè)或兩個(gè)以上編碼器以及潛油泵。?
本實(shí)用新型相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)具有如下的優(yōu)點(diǎn)及效果:?
1、本實(shí)用新型采用多個(gè)測(cè)量變換器并聯(lián)為同一支加油槍計(jì)量,整體流速是原單個(gè)流量測(cè)量變換器倍數(shù)關(guān)系,若采用二個(gè)流量測(cè)量變換器并聯(lián),流速是原單測(cè)量變換器二倍,三個(gè)為三倍,如此類推,以提高變換器的流量。?
2、本實(shí)用新型在加油機(jī)上實(shí)現(xiàn)80升/分以上流速計(jì)量加油,利用現(xiàn)有較高精度的活塞式流量變換器,采用多組并聯(lián)方法提高流速,同時(shí)滿足高流速、高精度要求。?
附圖說明
圖1是現(xiàn)有技術(shù)中加油機(jī)裝置的方框圖;?
圖2是本實(shí)施例中加油機(jī)裝置的方框圖;?
圖3是本實(shí)用新型的流程圖。?
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例及附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的描述,但本實(shí)用新型?的實(shí)施方式不限于此。?
實(shí)施例?
如圖2所示,本實(shí)施例基于多流量測(cè)量變換器的加油裝置,包括加油機(jī)鍵盤板、TQC加油機(jī)主控制器、顯示板、液壓控制器、流量測(cè)量變換器1、2、N、編碼器1、2、N、電磁閥1、2、N、加油槍、潛油泵等組成。加油計(jì)量流程為:每次通過加油機(jī)鍵盤板輸入定量非定量加油指令至加油機(jī)主控制器,加油主板通過液壓控制器啟動(dòng)潛油泵,再將需計(jì)量燃油主管道進(jìn)入分多支管進(jìn)入并聯(lián)連接多流量測(cè)量變換計(jì),根據(jù)流速需求開啟相應(yīng)電磁閥,流速要求80-160升/分,相應(yīng)打開2個(gè)電磁閥,160-240升/分相應(yīng)開3個(gè)電磁閥,如此類推。后將各流量測(cè)量變換器輸出油再歸總進(jìn)入單個(gè)油槍輸出加油。?
本實(shí)施例中還包括稅務(wù)控制器,從而可以方便的查詢稅額,所述稅務(wù)控制器連接加油機(jī)主控制器、兩個(gè)或兩個(gè)以上編碼器以及潛油泵,所述稅務(wù)控制器與液壓控制器通過運(yùn)算然后傳給潛油泵。?
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