[實(shí)用新型]主軸固定套與機(jī)架的裝配結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220741192.8
• 申請(qǐng)日: 2012-12-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203030368U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-07-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張躍進(jìn)
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 韶關(guān)市韶瑞重工有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B02C23/00
• 分類(lèi)號(hào): B02C23/00
• 代理公司: 韶關(guān)市雷門(mén)專(zhuān)利事務(wù)所 44226
• 代理人: 周勝明

技術(shù)領(lǐng)域

???本實(shí)用新型涉及一種工程機(jī)械設(shè)備，尤其涉及一種應(yīng)用于立式?jīng)_擊制砂機(jī)上的主軸固定套與機(jī)架的裝配結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

我國(guó)因環(huán)保與生態(tài)建設(shè)的需要，《中華人民共和國(guó)環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》于2003年9月1日起施行。隨著國(guó)家限制天然砂石料的開(kāi)采使用，可供合法開(kāi)采的天然砂越來(lái)越少，建筑業(yè)用砂需求的較大缺口必須通過(guò)機(jī)制砂來(lái)彌補(bǔ)。在此情況下，立式?jīng)_擊制砂機(jī)憑借其相對(duì)于其它制砂設(shè)備的產(chǎn)砂量及產(chǎn)品粒形的優(yōu)勢(shì)在市場(chǎng)中被廣泛應(yīng)用。然而在使用過(guò)程中廣大用戶(hù)也發(fā)現(xiàn)，原有的立式?jīng)_擊制砂機(jī)主軸固定套與機(jī)架的裝配結(jié)構(gòu)存在可靠性差、裝拆麻煩耗時(shí)耗力，嚴(yán)重影響設(shè)備的正常使用和檢修進(jìn)度。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺點(diǎn)，本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單、合理、可靠，裝拆更方便快捷的的主軸固定套與機(jī)架的裝配結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方法是：一種主軸固定套與機(jī)架的裝配結(jié)構(gòu)，包括主軸固定套、上支座圈、內(nèi)圓筒、內(nèi)座板、下支座圈和下外脹套，上支座圈和內(nèi)座板分別焊接于制砂機(jī)機(jī)架中心的上部和下部；內(nèi)圓筒焊接于上支座圈和內(nèi)座板之間；下支座圈裝入內(nèi)座板下方定位止口后與內(nèi)座板焊接；主軸固定套上部法蘭用螺栓和止動(dòng)墊圈與上支座圈聯(lián)接，下部外圓用螺栓通過(guò)下外脹套與下支座圈脹緊聯(lián)接。

主軸固定套上部法蘭用螺栓和止動(dòng)墊圈與上支座圈聯(lián)接，法蘭下方外圓與上支座圈內(nèi)孔有0.5～1mm間隙；下部外圓用螺栓通過(guò)下外脹套與下支座圈脹緊聯(lián)接，下部外圓與上支座圈內(nèi)孔有2～3mm間隙。

本實(shí)用新型的有益效果是：有效解決了主軸總成與整機(jī)安裝平面的垂直度和上下同軸度問(wèn)題，具有結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單、合理、可靠，裝拆更方便快捷的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說(shuō)明：

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-主軸固定套、?2-上支座圈?、3-內(nèi)圓筒、4-內(nèi)座板、?5-下支座圈、

6-下外脹套、7-機(jī)架。

具體實(shí)施方式??????????????????????????????????????????????????

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明：

參見(jiàn)圖1，一種主軸固定套與機(jī)架的裝配結(jié)構(gòu)，應(yīng)用于立式?jīng)_擊制砂機(jī)上，包括主軸固定套1、上支座圈2、內(nèi)圓筒3、內(nèi)座板4、下支座圈5、下外脹套6等零件首先將上支座圈2和內(nèi)座板4分別焊接于制砂機(jī)機(jī)架7中心的上部和下部，內(nèi)圓筒3焊接于上支座圈2和內(nèi)座板4之間；上支座圈2上表面、內(nèi)孔以及內(nèi)座板4下方定位止口同一工序加工，以保證主軸固定套1的裝配垂直度和上下同軸度；然后將下支座圈5裝入內(nèi)座板4下方定位止口后與內(nèi)座板4焊接；裝配時(shí)先將主軸固定套1與軸承、軸、端蓋等裝配成主軸總成，然后插入上下支座圈內(nèi)，主軸固定套1的上部法蘭用螺栓和止動(dòng)墊圈與上支座圈2聯(lián)接，螺栓先不能鎖緊，必須待下部外圓用下外脹套6與下支座圈5脹緊后，利用主軸固定套1與上支座圈2之間的間隙自動(dòng)定心后，再鎖緊上部法蘭處螺栓，并將止動(dòng)墊圈其中一個(gè)耳扣在法蘭外圓，另一個(gè)耳扣在螺栓頭部。拆卸時(shí)分別將主軸固定套1上部法蘭處螺栓和下部下外脹套6拆下，就可將整個(gè)主軸總成從機(jī)架中吊出。本實(shí)用新型有效解決了主軸總成與整機(jī)安裝平面的垂直度問(wèn)題，具有結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單、合理、可靠，裝拆更方便快捷的優(yōu)點(diǎn)。?