[實用新型]后蓋卡簧助入裝置

有效

• 申請號: 201220740423.3
• 申請日: 2012-12-30
• 公開（公告）號: CN203109902U
• 公開（公告）日: 2013-08-07
• 發明（設計）人: 李振全
• 申請（專利權）人: 李振全
• 主分類號: B25B27/30
• 分類號: B25B27/30
• 代理公司: 廣州三辰專利事務所(普通合伙) 44227
• 代理人: 范欽正

技術領域

????本實用新型涉及一種工裝設備，具體地說是汽車助力泵閥槽定位卡環助入的裝置。

背景技術

汽車后蓋卡簧雖然不是核心零件之一，但是它對于泵體也起著固位的作用，防止零件位移，也是每款泵體內都是不可缺少的配件之一，現操作方法是將卡簧鉗裝配進去的，由于此款卡簧硬度很高，人員在使用卡簧鉗夾壓進去時，需要消耗很大力氣才可壓進，工作效率明顯降低。針對此情況開發出此工裝進行壓裝。

發明內容

本實用新型提供后蓋卡簧助入裝置，它能對每個再制造成品助力泵的卡簧助力壓進泵體后蓋槽內，成本低，使用方便，效率高。

本實用新型技術解決方案是包括外壁帶1：2~1：3的錐度的棒錘（1）與底部帶有倒角的通心套管（2）兩部分，所述棒錘（1）的頭部至中部為半徑小于頭部和尾部半徑8mm的柱體，棒錘（1）的底部帶內陷，該內陷的頭部為錐形凹陷，內陷下部為柱體凹陷。

本實用新型的工作原理是：此工裝由一個有錐度的棒錘（1）與一個有倒角的通心套管（2）兩部分所組成的，先將卡簧放于倒角的通心套管（2）內，再將放著卡簧的通心套管（2）放在后蓋處，再用錐度棒錘（1）從倒角通心套管（2）的通孔順著壓下去，隨著錐度棒錘（1）的助力，卡簧被輕松壓進槽內。

本實用新型的優點在于是能對每個再制造成品助力泵的卡簧助力壓進泵體后蓋槽內，成本低，使用方便，效率高。

附圖說明

圖1是本實用新型的構造示意圖。

具體實施方式

實施例1

根據圖1所示，該裝置包括外壁帶1：2的錐度的棒錘（1）與底部帶有倒角的通心套管（2）兩部分，所述棒錘（1）的頭部至中部為半徑小于頭部和尾部半徑8mm的柱體，棒錘（1）的底部帶內陷，該內陷的頭部為錐形凹陷，內陷下部為柱體凹陷。

實施例2

????與實施例1的構造基本相同，其區別是棒錘（1）的外壁是1：3的錐度。