[實用新型]一種非開挖水平定向鉆機有效
| 申請號: | 201220740212.X | 申請日: | 2012-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN203129952U | 公開(公告)日: | 2013-08-14 |
| 發明(設計)人: | 周衛東 | 申請(專利權)人: | 湖南力威液壓設備有限公司 |
| 主分類號: | E21B7/04 | 分類號: | E21B7/04;E21B7/02;E21B3/02;E21B15/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 411228 湖南省湘*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 開挖 水平 定向 鉆機 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種開挖鉆機,特別是一種非開挖水平定向鉆機。
背景技術
目前,隨著現代文明意識和環保意識的逐漸加強,開挖路面進行各類地下管線施工導致的社會問題,交通問題和環境污染問題已越來越受人民的關注,城市限制開挖施工的法規將陸續出臺,這給非開挖水平定向鉆提供了廣闊的舞臺。但現在使用的非開挖水平定向鉆機普遍存在容易造成活塞桿變形而影響正常生產、效率低、使用壽命短等技術問題。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種操作使用更加方便、結構更加合理的非開挖水平定向鉆機。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:包括置于圓形筒體內的擠壓裝置、設置于圓形筒體出口處的機頭和液壓驅動裝置,其動力頭采用液壓馬達驅動,進給回拉采用馬達鏈條機構,采用液壓雙夾持器擰卸鉆桿。它主要包括前錨樁1、變速箱2、保護外殼3、拖鏈4、橫梁總成5、回轉動力部分6、升降油缸7、后錨樁8、底盤總成9,其中后錨樁8設置在底盤總成9的后端,升降油缸7設置在底盤總成9中部偏后的位置,前錨樁1設置在橫梁總成5前端,橫梁總成5的前部與底盤總成9連接,橫梁總成5中部靠前的位置設置有變速箱2,變速箱2后設置有與變速箱2和橫梁總成5相連的拖鏈4,橫梁總成5后端設置有回轉動力部分6,保護外殼3位于橫梁總成5的一側設置在底盤總成9上。
本實用新型所述前錨樁1包括液壓管道10、夾持總成11、前振動油缸12、前橫梁支撐板13,夾持總成11固定在橫梁總成5的前端上部,前橫梁支撐板13設置在橫梁總成5前端下部,前振動油缸12設置在前橫梁支撐板13上方,夾持總成11通過液壓管道10與前振動油缸12相連。
本實用新型所述后錨樁8包括支腿油缸81、后振動油缸82、后橫梁支撐板83,支腿油缸81前端固定在橫梁總成5后端上,后橫梁支撐板83設置在支腿油缸81后端下部,后振動油缸82設置在后橫梁支撐板83上。
本實用新型所述回轉動力部分6、升降油缸7、前振動油缸12、后振動油缸82,均可采用液壓驅動。
本實用新型還可采用負荷敏感控制、電液比例控制、PLC可編程控制等控制技術。
本實用新型的有益效果是:性能優越、節能環保、方便高效、使用壽命長。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖2是本實用新型的前錨樁部分的局部放大結構示意圖;
圖3是本實用新型的后錨樁部分的局部放大結構示意圖。
圖中:1-前錨樁,2-變速箱,3-保護外殼,4-拖鏈,5-橫梁總成,6-回轉動力部分,7-升降油缸,8-后錨樁,9-底盤總成,10-液壓管道,11-夾持總成,12-前振動油缸,13-前橫梁支撐板,81-支腿油缸,82-后振動油缸,83-后橫梁支撐板。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型做進一步詳細說明。
實施例1,本實用新型包括置于圓形筒體內的擠壓裝置、設置于圓形筒體出口處的機頭和液壓驅動裝置,其動力頭采用液壓馬達驅動,進給回拉采用馬達鏈條機構,采用液壓雙夾持器擰卸鉆桿。具體來說,它主要包括前錨樁1、變速箱2、保護外殼3、拖鏈4、橫梁總成5、回轉動力部分6、升降油缸7、后錨樁8、底盤總成9,其中后錨樁8設置在底盤總成9的后端,升降油缸7設置在底盤總成9中部偏后的位置,前錨樁1設置在橫梁總成5前端,橫梁總成5的前部與底盤總成9連接,橫梁總成5中部靠前的位置設置有變速箱2,變速箱2后設置有與變速箱2和橫梁總成5相連的拖鏈4,橫梁總成5后端設置有回轉動力部分6,保護外殼3位于橫梁總成5的一側設置在底盤總成9上 。參閱圖1至圖3。
實施例2,本實用新型所述前錨樁1包括液壓管道10、夾持總成11、前振動油缸12、前橫梁支撐板13,夾持總成11固定在橫梁總成5的前端上部,前橫梁支撐板13設置在橫梁總成5前端下部,前振動油缸12設置在前橫梁支撐板13上方,夾持總成11通過液壓管道10與前振動油缸12相連。參閱圖1至圖3,其余同實施例1。
實施例3,本實用新型所述后錨樁8包括支腿油缸81、后振動油缸82、后橫梁支撐板83,支腿油缸81前端固定在橫梁總成5后端上,后橫梁支撐板83設置在支腿油缸81后端下部,后振動油缸82設置在后橫梁支撐板83上。參閱圖1至3,其余同上述實施例。
實施例4,本實用新型所述回轉動力部分6、升降油缸7、前振動油缸12、后振動油缸82,均可采用液壓驅動。參閱圖1至3,其余同上述實施例。
實施例5,本實用新型還可采用負荷敏感控制、電液比例控制、PLC可編程控制等控制技術。參閱圖1至3,其余同上述實施例。
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