[實用新型]鋼與砼混合裝配式塔基

有效

• 申請號: 201220739875.X
• 申請日: 2012-12-28
• 公開（公告）號: CN202989945U
• 公開（公告）日: 2013-06-12
• 發明（設計）人: 楊峰
• 申請（專利權）人: 楊眾;楊峰
• 主分類號: E02D27/42
• 分類號: E02D27/42
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及建筑施工領域，尤其涉及一種塔吊基礎。

背景技術

傳統塔吊基礎通常為現澆鋼筋砼基礎，施工工序多、預埋件精度要求高，而且塔吊拆除后，塔基就成為地下障礙，處理費用高。預制裝配式鋼筋砼塔基，基本解決了現澆鋼筋砼塔基存在問題，但運輸費用高、安裝較麻煩，建設高潮過后，塔基仍將成為建筑垃圾基本無殘值。專利ZL200820136789.3公開的一種鋼十字梁塔基，雖自重輕、運輸費減少，但部件多、填料配重施工麻煩，抗傾覆不確定性因素多，造價較高。一種解決上述二種裝配式塔基存在的問題，性能更優的鋼與砼混合裝配式塔基還未見報道。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于克服上述現有技術之不足，提供一種施工方便且造價省的鋼與砼混合裝配式塔基。

按照本實用新型提供的一種鋼與砼混合裝配式塔基，包括內十字鋼地梁和外框鋼筋砼地梁，所述內十字鋼地梁為下翼緣寬度大于上翼緣寬度的工字形鋼梁，所述外框鋼筋砼地梁為倒T形截面，端部與內十字鋼地梁端部聯結。

按照本實用新型提供的一種鋼與砼混合裝配式塔基還具有如下附屬技術特征：

所述內十字鋼地梁與外框鋼筋砼地梁圍合的空間內平放有鋼筋砼板，所述鋼筋砼板兩端擱置于所述內十字鋼地梁與鋼筋砼地梁的下翼緣上，所述鋼筋砼板上鋪設有配重材料。

所述內十字鋼地梁上翼緣上設有與塔吊螺栓聯結通孔，下翼緣上設有與樁頂預埋螺栓聯結的通孔。

所述內十字鋼地梁腹板每隔一定距離設有若干豎向加勁肋，下翼緣上表面外側垂直設有縱向加勁肋，所述外框鋼筋砼地梁內埋設有縱向鋼絞線主筋，腹板與翼緣均埋設有箍筋。

所述鋼筋砼外框地梁端部擱置于內十字鋼地梁的下翼緣上，上口覆蓋有L形鋼蓋板，鋼蓋板與內十字鋼地梁端部螺栓聯結。

所述內十字鋼地梁端部擱置于外框鋼筋砼地梁的端部上方，外框鋼筋砼地梁端部埋設有預埋螺栓，螺栓與外框鋼筋砼地梁端部聯結。

所述內十字鋼地梁端部下方鋪設有鋼筋砼承壓板。

所述內十字鋼地梁在相交處至少設有二個接頭，接頭處垂直于焊有端板，端板設有穿螺栓通孔，端板上設有凹凸抗剪槽。

所述內十字鋼地梁上聯有轉換件，轉換件下部與外框鋼筋砼地梁的上翼緣螺栓聯結，上部設有帶螺栓孔的聯結鋼板，用螺栓與塔吊的標準節聯結。

按照本實用新型提供的鋼與砼混合裝配式塔基與現有技術相比具有如下優點：

1、塔基自重與填料配重優化組合，抗傾覆能力大大提高，對地耐力要求降低。

2、通用性特別強，可通過采用不同重量的配重和轉換件適用于所有型號的塔吊，既可用于有樁塔吊基礎，也可用于無樁的塔吊基礎。

3、結構簡單，造價低。

4、無需專業塔基安裝隊伍，安裝方便、安裝速度快。

5、殘值高，鋼梁可回收，而鋼筋砼地梁可作為房屋基礎使用。

6、自重較輕，運輸成本低，尤其是與塔吊標準節或塔吊臂等重量較輕但體積大的部件混合運輸，基本不額外增加運費。

附圖說明

圖1為本實用新型的組合結構立體圖

圖2為本實用新型的另一種擱置方式的立體圖

圖3為本實用新型的內十字鋼地梁剖面圖

圖4為本實用新型的內十字鋼地梁的接頭大樣圖

圖5為本實用新型的外框鋼筋砼地梁剖面圖

圖6為本實用新型的轉換件立體圖

圖7為本實用新型的堆料配重方式剖面圖

具體實施方式

參見圖1至圖5，在本實用新型給出的一種鋼與砼混合裝配式塔基，包括內十字鋼地梁1和外框鋼筋砼地梁2，所述內十字鋼地梁1為下翼緣寬度大于上翼緣寬度的工字形鋼梁。所述外框鋼筋砼地梁2為倒T形截面，端部與內十字鋼地梁端部聯結。內十字鋼地梁1采用鋼梁是為了拼接聯結方便，自重輕，而下翼緣寬度大于上翼緣寬度可以使鋼地梁與地基有更大的接觸面，從而減少土壓力，而外框鋼筋砼地梁2作為主要承擔土壓力和配重的構件，地基上較大的接觸面，可防止最不利傾覆力矩時邊緣地基土產生破壞，同時地梁自重及覆土重量可有效抵消塔吊的傾覆力矩，另外，倒T形梁在地基反力作用下，剛度和強度大，受力性能好。

參見圖1、圖6，在本實用新型給出的上述實施例中，所述內十字鋼地梁1與外框鋼筋砼地梁2端部的上方疊放有至少一塊配重砼塊3。在塔基的四角的內十字鋼地梁1與外框鋼筋砼地梁2上方疊放配重塊，是為了在地梁自重和覆土（或砂）配重不足時，用配重塊來平衡抗傾覆力矩，使塔基能滿足不同型號的塔吊，同時適應各種地質條件的受力。