[實用新型]山體高邊坡施工材料的運輸裝置

有效

• 申請號: 201220739671.6
• 申請日: 2012-12-28
• 公開（公告）號: CN203064982U
• 公開（公告）日: 2013-07-17
• 發明（設計）人: 劉勇;廖紀明;王竺
• 申請（專利權）人: 中建五局土木工程有限公司
• 主分類號: B66B20/00
• 分類號: B66B20/00
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 吳貴明

技術領域

本實用新型涉及工程機械領域，特別地，涉及一種山體高邊坡施工材料的運輸裝置。

背景技術

在公路或市政道路的施工過程中，由于地形的變化，道路設計標高一般與天然地面標高不同，故而常出現路堤、路塹現象，改變了原地層的天然平衡狀態，且由于路堤、路塹暴露于自然環境中，長期受各種自然因素的影響，易引起巖土體變形、移動，從而破壞邊坡的穩定，為保證路基的穩定和防治各種路基病害，除做好路基排水工作外，還需結合當地水文、地質及材料等情況，采取有效措施，對各類土、石邊坡進行必要的防護。目前，一般采用吊車或混凝土泵車進行高邊坡混凝土支護的施工。對高邊坡混凝土施工時，例如：對混凝土框格梁或混凝土錨索等的施工，若采用吊車施工，因高邊坡的垂直高度一般較高，且高邊坡坡面的傾斜面積一般較大，故難以全部施工到位；若采用混凝土泵車施工，則所需的施工成本較高。

實用新型內容

本實用新型旨在提供一種結構簡單、操作方便、快捷、且運輸效率高的山體高邊坡施工材料的運輸裝置，以解決現有的運輸裝置存在的難以全部施工到位，所需施工成本較高的技術問題。

為實現上述目的，本實用新型提供了一種山體高邊坡施工材料的運輸裝置，包括沿高邊坡的坡面延伸的軌道、設置于軌道上運載施工材料的小車、以及牽引小車沿軌道滑行的牽引裝置；牽引裝置設置于高邊坡的坡頂，小車上具有牽引繩，小車通過牽引繩與牽引裝置相連。

進一步地，軌道包括沿高邊坡的坡面等間距布置的多條枕木、鋪設于枕木上以供小車滑行的第一鋼管和第二鋼管、以及扣件；第一鋼管通過扣件同時與多條枕木的一端固定，第二鋼管通過扣件同時與多條枕木的另一端固定。

進一步地，還包括把施工材料從小車內導引至高邊坡上的施工位置處的溜槽組件，溜槽組件設置于高邊坡的坡面上，其一端與小車的尾端相接，其另一端延伸至施工位置處。

進一步地，溜槽組件由PVC管制成。

進一步地，還包括定滑輪，定滑輪安裝于高邊坡的坡頂，牽引繩通過定滑輪后與牽引裝置相連。

進一步地，還包括攪拌機，攪拌機設置于高邊坡的坡腳。

進一步地，牽引裝置為卷揚機。

本實用新型具有以下有益效果：

本實用新型的山體高邊坡施工材料的運輸裝置，結構簡單；對高邊坡的坡面施工時，采用牽引裝置即可把盛裝有施工材料的小車牽引至施工位置處，相比現有技術，不僅操作方便、快捷，且運輸效率高。

除了上面所描述的目的、特征和優點之外，本實用新型還有其它的目的、特征和優點。下面將參照圖，對本實用新型作進一步詳細的說明。

附圖說明

構成本申請的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中：

圖1是根據本實用新型的山體高邊坡施工材料的運輸裝置的結構示意圖；

圖2是圖1中的部分A向結構示意圖；以及

圖3是圖2中Ⅰ處的局部放大結構示意圖。

圖例說明

1、軌道；11、枕木；12、第一鋼管；13、第二鋼管；14、扣件；2、小車；3、牽引裝置；4、溜槽組件；5、定滑輪；6、攪拌機。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的實施例進行詳細說明，但是本實用新型可以由權利要求限定和覆蓋的多種不同方式實施。

如圖1所示，本實用新型的一種山體高邊坡施工材料的運輸裝置，包括沿高邊坡的坡面延伸的軌道1、設置于軌道1上運載施工材料的小車2、以及牽引小車2沿軌道1滑行的牽引裝置3；牽引裝置3設置于高邊坡的坡頂，小車2上具有牽引繩，小車2通過牽引繩與牽引裝置3相連。根據本實用新型的一種山體高邊坡施工材料的運輸裝置，結構簡單；當需要對高邊坡的坡面進行施工時，首先把施工材料盛裝在小車2內，然后再啟動牽引裝置3把小車2牽引至施工位置處，最后再把小車2內的施工材料卸載在施工位置處，即完成施工材料的運輸，相比現有技術，采用本實用新型的運輸裝置運輸施工材料，不僅操作方便、快捷，且運輸效率高。

如圖2和圖3所示，具體地，軌道1包括沿高邊坡的坡面等間距布置的多條枕木11、鋪設于枕木11上以供小車2滑行的第一鋼管12和第二鋼管13、以及扣件14，第一鋼管12通過扣件14同時與多條枕木11的一端固定，第二鋼管13通過扣件14同時與多條枕木11的另一端固定。