[實用新型]汽車升降器鋼絲繩回路補償器有效
| 申請號: | 201220739584.0 | 申請日: | 2012-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN202990686U | 公開(公告)日: | 2013-06-12 |
| 發明(設計)人: | 胡玉春 | 申請(專利權)人: | 長春博澤汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | E05F15/16 | 分類號: | E05F15/16 |
| 代理公司: | 北京方韜法業專利代理事務所 11303 | 代理人: | 姜瑩 |
| 地址: | 130033 *** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 升降 鋼絲繩 回路 補償 | ||
1.一種汽車升降器鋼絲繩回路補償器,其特征在于:
安裝在鋼絲繩回路上,設于導向件與鋼絲繩套管之間,包括外導向套、內導向套、止回組件及彈簧;
外導向套的一側設有與導向件相連接的連接口,另一側設安裝腔;
內導向套前端套設在外導向套的安裝腔內,內部設帶套管接口孔的鋼絲繩安裝通孔,后端設凸臺;
止回組件裝設于內導向套上部與外導向套之間,由單向齒牙配合的上止回件及下止回件組成,上止回件與外導向套上部固定或滑動連接,下止回件與內導向套連接在一起;
彈簧套設在內導向套上,一端抵靠在內導向套的凸臺上,另一端與外導向套及上止回件相抵。
2.根據權利要求1所述的汽車升降器鋼絲繩回路補償器,其特征在于:
所述內導向套的下部開設導向槽,所述外導向套內側對應設有導向凸肋。
3.根據權利要求1所述的汽車升降器鋼絲繩回路補償器,其特征在于:
所述內導向套上部前側開設有止回安裝槽,下止回件的下部卡設在止回安裝槽內。
4.根據權利要求3所述的汽車升降器鋼絲繩回路補償器,其特征在于:
所述止回安裝槽與鋼絲繩安裝通孔相連通,所述下止回件的底部為弧形,中部設過線槽。
5.根據權利要求1所述的汽車升降器鋼絲繩回路補償器,其特征在于:
所述上止回件的前端下部設有擋塊。
6.根據權利要求1所述的汽車升降器鋼絲繩回路補償器,其特征在于:
所述上止回件的下部設有單向齒牙;所述下止回件的上部設有與上止回件齒牙相嚙合的單向齒牙。
7.根據權利要求1所述的汽車升降器鋼絲繩回路補償器,其特征在于:
所述鋼絲繩自導向件及外導向套與導向件連接的接口穿入、穿過內導向套的鋼絲繩安裝通孔及內導向套上的套管接口孔進入鋼絲繩套管內。
8.根據權利要求1-7中任一所述的汽車升降器鋼絲繩回路補償器,其特征在于:
所述內、外導向套為塑料件,所述上、下止回件為鑄鐵件。
9.根據權利要求8所述的汽車升降器鋼絲繩回路補償器,其特征在于:
所述外導向套的兩側面相對設有對通孔,內導向套的對應兩側也開設有位于同一直線上的對通孔,一卡針穿過外導向套和內導向套上的對通孔將內外導向套卡接在一起。
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