[實(shí)用新型]抓鋼機(jī)抓斗油缸有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220739366.7 | 申請(qǐng)日: | 2012-12-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203035640U | 公開(公告)日: | 2013-07-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 汪立平 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇恒立高壓油缸股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F15B15/14 | 分類號(hào): | F15B15/14;F15B15/22;F15B15/20 |
| 代理公司: | 常州市維益專利事務(wù)所 32211 | 代理人: | 王凌霄 |
| 地址: | 213167 江蘇省常州*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 抓鋼機(jī) 抓斗 | ||
1.一種抓鋼機(jī)抓斗油缸,包括缸體(1)、設(shè)在缸體(1)后端的導(dǎo)向套(2)、活塞桿(3)以及活塞(4),活塞桿(3)與導(dǎo)向套(2)滑動(dòng)配合,活塞(4)與缸體(1)內(nèi)壁滑動(dòng)配合,活塞(4)將缸體(1)分割成油缸的有桿腔(5)和無桿腔(6),活塞(4)位于活塞桿(3)前端且與活塞桿(3)聯(lián)接為一體結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的有桿腔(5)內(nèi)設(shè)置有與無桿腔(6)相通的油管(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抓鋼機(jī)抓斗油缸,其特征在于:所述的缸體(1)前端的端蓋與油管(7)的連接處設(shè)有緩沖片(8)。
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- 專利分類
F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B15-00 將一個(gè)部件從一個(gè)位置移到另一個(gè)位置的流體致動(dòng)裝置
F15B15-02 .以將流體致動(dòng)元件的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成最終操作元件的運(yùn)動(dòng)的方法為特點(diǎn)的機(jī)械布置
F15B15-08 .以馬達(dá)結(jié)構(gòu)為特征的
F15B15-18 .包括馬達(dá)和泵的組合機(jī)組
F15B15-19 .煙火的致動(dòng)裝置
F15B15-20 .其他零件





