[實用新型]一種懸掛式軌道滑輪限位裝置

有效

• 申請號: 201220739135.6
• 申請日: 2012-12-28
• 公開（公告）號: CN203127649U
• 公開（公告）日: 2013-08-14
• 發明（設計）人: 李光男
• 申請（專利權）人: 寧波遠景汽車零部件有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

1.一種懸掛式軌道滑輪限位裝置，其特征在于，包括套設在懸掛式軌道（1）上的滑套（2）及旋轉桿（3），所述滑套（2）的底部沿懸掛式軌道（1）軸向設有用于通過滑輪（11）上鉸鏈（4）的避讓槽（5），所述滑套（2）頂部固定有連接板（6），所述旋轉桿（3）豎直設置并與連接板（6）位于懸掛式軌道（1）外側的端部轉動連接，所述旋轉桿（3）上設有用于限定滑輪（11）上鉸鏈（4）位置的限位環（7）。

2.根據權利要求1所述的一種懸掛式軌道滑輪限位裝置，其特征在于，所述連接板（6）位于懸掛式軌道（1）外側的端部設有連接孔，所述旋轉桿（3）的頂端穿過連接孔，且旋轉桿（3）的頂端固定有與連接板（6）接觸的擋桿（8）。

3.根據權利要求2所述的一種懸掛式軌道滑輪限位裝置，其特征在于，所述連接孔上設有角度限位塊（9），所述角度限位塊（9）上設有條形通孔（10），所述擋桿（8）穿過條形通孔（10）且兩端突出于角度限位塊（9）外，擋桿（8）長度大于角度限位塊（9）的寬度。

4.根據權利要求1所述的一種懸掛式軌道滑輪限位裝置，其特征在于，所述限位環（7）位于懸掛式軌道（1）下方，限位環（7）呈長圓形，且限位環（7）前側設有開口，限位環（7）與旋轉桿（3）之間設有連接段（12），所述連接段（12）一端與限位環（7）后側固定連接，另一端與旋轉桿（3）上部固定連接。

5.根據權利要求1或2或3或4所述的一種懸掛式軌道滑輪限位裝置，其特征在于，旋轉桿（3）底端固定有手柄（13）。

6.根據權利要求1所述的一種懸掛式軌道滑輪限位裝置，其特征在于，所述滑套（2）通過位于其兩側的緊定螺栓（14）與懸掛式軌道（1）固定連接。