[實用新型]數(shù)控曲軸內(nèi)銑機床的卡盤頂尖單獨控制機構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220738980.1
• 申請日: 2012-12-28
• 公開（公告）號: CN203003169U
• 公開（公告）日: 2013-06-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 孫長利;盧成斌;魏明亮;姜華
• 申請（專利權(quán)）人: 沈陽機床成套設(shè)備有限責(zé)任公司
• 主分類號: B23B23/00
• 分類號: B23B23/00;B23Q3/00;B23C3/06
• 代理公司: 沈陽優(yōu)普達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 21234
• 代理人: 崔紅梅

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及機械設(shè)備,一種對數(shù)控曲軸內(nèi)銑機床中對卡盤頂尖單獨控制機構(gòu)。?

背景技術(shù)

曲軸是內(nèi)燃機中結(jié)構(gòu)最復(fù)雜的零件，也是最難加工的核心零件之一，作為大批量生產(chǎn)的汽車曲軸由于受到成本、效益的制約，在設(shè)計、材料和加工工藝方面都經(jīng)歷了相當(dāng)大的演變，隨著人們對注重環(huán)保、改進(jìn)性能、降低制造成本的要求日益增高，這種演變過程還將繼續(xù)下去。曲軸最難加工的部位是主軸頸和連桿頸，傳統(tǒng)的加工方法采用車削，以六缸軸為例，需用三臺機床進(jìn)行三個相位六個連桿頸的加工，而采用數(shù)控曲軸內(nèi)銑機床只需一臺機床，就能快速地完成六個連桿頸的加工，還能完成主軸頸和連桿頸的同時加工，節(jié)約了兩倍的機床設(shè)備成本和人工成本，節(jié)省了裝卡時間，縮短了機加時間，提高生產(chǎn)效率，所以數(shù)控曲軸內(nèi)銑機床是曲軸軸頸精加工和半精加工的必然選擇。但是由于數(shù)控曲軸內(nèi)銑機床的結(jié)構(gòu)限制，數(shù)控曲軸內(nèi)銑機床的卡盤必須完成頂尖對曲軸的軸向定位和卡爪對曲軸的夾緊，并且必須在頂尖對曲軸軸向定位完成后卡爪再對曲軸夾緊。現(xiàn)在的數(shù)控曲軸內(nèi)銑機床卡盤的卡爪和頂尖采用一個油缸同時控制，軸向定位多采用彈簧頂尖的方式，通過彈簧的壓縮力推動曲軸完成軸向定位，與此同時完成曲軸夾緊。這種控制方法對彈簧的要求非常高，如果彈簧彈力過大會造成曲軸的彎曲變形，如果彈簧的彈力不夠則無法在曲軸夾緊前完成軸向定位。?

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種數(shù)控曲軸內(nèi)銑機床的卡盤頂尖單獨控制機構(gòu)，頂尖的頂緊動作與卡爪夾緊動作可以分別進(jìn)行，實現(xiàn)對曲軸的高精度順序自動定位夾緊。?

一種數(shù)控曲軸內(nèi)銑機床卡盤頂尖單獨控制機構(gòu)，包括固定卡盤中心推桿的結(jié)構(gòu)，其特征在于在卡盤中心推桿的軸向腔內(nèi)中心處設(shè)置一個油缸，在卡盤中心推桿的腔內(nèi)油缸中裝入活塞和頂尖，活塞位于油缸中部，頂尖后端與活塞接觸；卡盤中心推桿大徑壁端有內(nèi)螺紋與壓蓋連接，用于頂尖限位，卡盤中心推桿小徑壁上有管路接口，管路另一端連通頂尖液壓控制閥。?

該卡盤頂尖單獨控制機構(gòu)設(shè)計中具備以下功能：1、頂尖可以調(diào)節(jié)頂緊壓力；2、頂尖的頂緊動作與卡爪夾緊動作可以分別進(jìn)行，實現(xiàn)單獨控制；3、當(dāng)卡爪松開時頂尖可以退回。本新型的設(shè)計把卡盤的頂尖改為單獨控制曲軸的軸向定位，能夠消除曲軸在裝卡過程中的變形和軸向不到位等不利因素，使數(shù)控曲軸內(nèi)銑機床再度成為具有多方面優(yōu)越性和高性價比的曲軸加工機床。?

附圖說明

圖1是卡盤頂尖的單獨控制機構(gòu)裝配圖。?

具體實施方式

這種數(shù)控曲軸內(nèi)銑機床的卡盤頂尖單獨控制機構(gòu)，見附圖1，包括固定卡盤中心推桿5的結(jié)構(gòu)，其特征在于在卡盤中心推桿5的軸向腔內(nèi)中心處設(shè)置一個油缸，卡盤中心推桿5的內(nèi)壁為不等徑腔體，大徑內(nèi)腔即為油缸的腔體，活塞3位于油缸中部，頂尖2前端為與曲軸相對應(yīng)的錐面結(jié)構(gòu)，后端與活塞3接觸；卡盤中心推桿5大徑壁端有內(nèi)螺紋與壓蓋1連接，用于頂尖2限位，卡盤中心推桿5小徑壁上有徑向孔，為管路接口，管路另一端連通頂尖液壓控制閥4。?

由于數(shù)控曲軸內(nèi)銑機床經(jīng)常更換所加工的曲軸型號，需要經(jīng)常更換對應(yīng)的頂尖，所以這里把活塞3和頂尖2設(shè)計為分離的形式，在卡盤中心推桿5的腔內(nèi)油缸中裝入活塞3和頂尖2；頂尖2和活塞3與油缸都有嚴(yán)格的密封配合。其中活塞3為圓柱體，活塞3體中間有兩道密封圈環(huán)槽用于安裝O型密封圈。?

通過頂尖液壓控制閥4控制液壓油推進(jìn)活塞3將頂尖2頂緊，壓力從活塞3傳給頂尖2，頂尖2再頂緊曲軸，完成曲軸的軸向定位。?

頂尖液壓控制閥4可以調(diào)節(jié)壓力和流量，這樣可以方便的控制頂緊壓力和頂緊時間，有效的防止曲軸在裝夾時的變形并控制裝夾時間，提供給頂尖的頂緊壓力可根據(jù)曲軸的大小調(diào)節(jié)。?

修改機床的作業(yè)程序控制，在本結(jié)構(gòu)完成頂尖頂緊后再控制卡爪完成曲軸夾緊，這樣能夠有效地防止軸向沒有頂緊到位時曲軸被夾緊?？ㄗν瓿汕S夾緊時卡盤中心推桿5會向左移動，此時要求頂尖液壓控制閥4有溢流功能，溢流壓力1.5MPa。?

當(dāng)完成曲軸加緊后，控制頂尖液壓控制閥4卸去頂尖2的頂緊壓力，在加工完成后卡爪松開，此時卡盤中心推桿5會向右移動，此時頂尖2也會隨著卡盤中心推桿5退回。?