[實(shí)用新型]浮油自動(dòng)清除器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220738110.4
• 申請(qǐng)日: 2012-12-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203049558U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-07-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李翠翠;竺柏康;徐佳晶;竺振宇;張華文
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江海洋學(xué)院
• 主分類號(hào): E02B15/10
• 分類號(hào): E02B15/10
• 代理公司: 杭州浙科專利事務(wù)所(普通合伙) 33213
• 代理人: 吳秉中

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種油污清除裝置，尤其涉及浮油自動(dòng)清除器。

背景技術(shù)

油污泄漏不僅會(huì)造成財(cái)產(chǎn)損失，對(duì)整體生態(tài)也有相當(dāng)負(fù)面的影響。根據(jù)聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署（UNEP)1991年的報(bào)告，雖然油污泄漏數(shù)量從1976年之后已經(jīng)明顯減少許多，但過(guò)去十年之中每年仍然有大約10，000到100,000噸的原油或石化產(chǎn)品以不同的方式流入海洋。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，?海上石油運(yùn)輸日益繁忙，石油溢油事故也日益增多，而且許多大型沿海碼頭的建立，也增加了溢油事故的發(fā)生，油品溢出到水面后會(huì)迅速的擴(kuò)展成油膜，然后在水流、風(fēng)、潮汐溫度等作用下產(chǎn)生漂移，同時(shí)溢油本身擴(kuò)算還在增大，因此溢油污染范圍就是在不斷擴(kuò)大,?一旦發(fā)生大規(guī)模的溢油事故，可導(dǎo)致極其嚴(yán)重的后果。目前的溢油回收主要是采用機(jī)械回收方法,通過(guò)各種類型的溢油回收器,主要是利用集吸等手段回收浮油，整個(gè)回收過(guò)程須人工控制操作，且回收油品的含水率高，對(duì)少量溢油的回收利用率不高。在整個(gè)溢油回收的過(guò)程中時(shí)間是關(guān)鍵，當(dāng)油膜厚度低于0.5mm時(shí)基本不能回收，油品溶入水中對(duì)生態(tài)環(huán)境造成極大的危害。如中國(guó)發(fā)明專利申請(qǐng)《回收處理泄漏油污的吸油材質(zhì)、裝置及方法》，申請(qǐng)?zhí)?00410084140.8，公開(kāi)了一種回收處理泄漏油污的吸油材質(zhì)、裝置及方法。該吸油材質(zhì)至少包含資源回收的具有彈性且密度大于水的合成橡膠所磨成的粉末。該裝置包括一種吸油材料與一個(gè)容器；吸油材質(zhì)由疏水性資源回收的合成橡膠與合成纖維所組成。該方法包含以下步驟：提供一裝置，該裝置包括一吸油材質(zhì)與一容器，該吸油材質(zhì)由具有彈性且密度大于水的疏水性資源回收材質(zhì)所構(gòu)成；將該裝置與泄漏油污接觸；以機(jī)械擠壓的方式回收被吸附的該泄漏油污。綜上，雖然目前已經(jīng)有不少處理懸浮于水中與潑灑在陸上泄漏油污的方法，然而到目前為止還沒(méi)有一種回收漏油污的方法兼具有環(huán)保、操作保存容易以及成本競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)等特點(diǎn)。因此有必要提供一種不受天候因素影響可回收油污、可重復(fù)使用、易于制造保存并且價(jià)格低廉的回收泄漏油污的方法與裝置。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)提供一種成本低廉、造價(jià)低、穩(wěn)定性好、自動(dòng)探測(cè)油膜漂移方向、自動(dòng)調(diào)節(jié)篦油器深入油膜厚度的浮油自動(dòng)清除器，特別適合近海薄油層回收的浮油自動(dòng)清除器。

本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為：浮油自動(dòng)清除器，其具有經(jīng)輸水管相連接的油水分離器和自動(dòng)推進(jìn)器；油水分離器經(jīng)角度調(diào)節(jié)器連接篦油器；篦油器經(jīng)軟管與油水分離器經(jīng)向連通；自動(dòng)推進(jìn)器內(nèi)安裝有水泵；水泵連接有多通電控閥；多通電控閥連接有位于自動(dòng)推進(jìn)器不同側(cè)面的噴水管，并且該水泵能經(jīng)輸水管將油水分離器內(nèi)的分離出的水加壓后經(jīng)多通電控閥向噴水管噴出。篦油器將海面上的浮油及海水一起吸入油水分離器，角度調(diào)節(jié)器用以調(diào)節(jié)篦油器深入海水的深度。油水混合物進(jìn)入油水分離器器后油與水分離，油經(jīng)過(guò)集油管排入外部?jī)?chǔ)存裝置。分離出來(lái)的水經(jīng)過(guò)輸水管進(jìn)入自動(dòng)推進(jìn)器的水泵。水泵對(duì)水進(jìn)行增壓后經(jīng)多通電控閥按需的經(jīng)不同噴水管噴出，以控制整個(gè)裝置的前進(jìn)或拐彎。

為優(yōu)化上述技術(shù)方案，采取的措施還包括：多通電控閥能在岸基信號(hào)處理器的控制下按需控制噴水管以調(diào)控自動(dòng)推進(jìn)器的推進(jìn)方向。

岸基信號(hào)處理器能通過(guò)無(wú)線傳遞終端接收油膜探測(cè)裝置的信號(hào)；油膜探測(cè)裝置在探測(cè)到海上油膜厚度和漂移方向后，通過(guò)無(wú)線傳遞終端將探測(cè)得到的數(shù)據(jù)傳遞給岸基信號(hào)處理器。

篦油器為鴨嘴型。篦油器的吸入口在海水里的深度通過(guò)傳感系統(tǒng)自動(dòng)控制在1~5cm。

由于本實(shí)用新型采用了經(jīng)輸水管相連接的油水分離器和自動(dòng)推進(jìn)器；油水分離器經(jīng)角度調(diào)節(jié)器連接篦油器；篦油器經(jīng)軟管與油水分離器經(jīng)向連通；自動(dòng)推進(jìn)器內(nèi)安裝有水泵；水泵連接有多通電控閥；多通電控閥連接有位于自動(dòng)推進(jìn)器不同側(cè)面的噴水管，并且該水泵能經(jīng)輸水管將油水分離器內(nèi)的分離出的水加壓后經(jīng)多通電控閥向噴水管噴出。篦油器將海面上的浮油及海水一起吸入油水分離器，角度調(diào)節(jié)器用以調(diào)節(jié)篦油器深入海水的深度。油水混合物進(jìn)入油水分離器器后油與水分離，油經(jīng)過(guò)集油管排入外部?jī)?chǔ)存裝置。分離出來(lái)的水經(jīng)過(guò)輸水管進(jìn)入自動(dòng)推進(jìn)器的水泵。水泵對(duì)水進(jìn)行增壓后經(jīng)多通電控閥按需的經(jīng)不同噴水管噴出，以控制整個(gè)裝置的前進(jìn)或拐彎。因而，本實(shí)用新型具有運(yùn)行成本低廉、造價(jià)低、穩(wěn)定性好、自動(dòng)探測(cè)油膜漂移方向、自動(dòng)調(diào)節(jié)篦油器深入油膜厚度的浮油自動(dòng)清除器，特別適合近海薄油層回收的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。