[實(shí)用新型]一種電動(dòng)汽車(chē)電池防盜裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220738046.X
• 申請(qǐng)日: 2012-12-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203078474U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-07-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馮增萍;黃能展
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 梁三妹
• 主分類號(hào): B60R25/01
• 分類號(hào): B60R25/01;B60R25/104
• 代理公司: 廣州三環(huán)專利代理有限公司 44202
• 代理人: 顏希文

技術(shù)領(lǐng)域

????本實(shí)用新型涉及電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域，尤其涉及一種電動(dòng)汽車(chē)電池防盜裝置。

背景技術(shù)

目前，能源匱乏及環(huán)境污染越來(lái)越嚴(yán)重，而汽車(chē)是造成全球石油危機(jī)及溫室氣體排放的主要原因之一，因此，發(fā)展清潔能源汽車(chē)迫在眉睫，電動(dòng)汽車(chē)的應(yīng)運(yùn)而生及發(fā)展代表了新能源汽車(chē)的方向，電動(dòng)汽車(chē)是以車(chē)載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車(chē)輛，且對(duì)環(huán)境影響較小，可以替代不可再生能源汽油的使用。

十二五期間，我國(guó)將以純電動(dòng)汽車(chē)作為我國(guó)汽車(chē)工業(yè)轉(zhuǎn)型的主要戰(zhàn)略取向，重點(diǎn)突破動(dòng)力電池、電機(jī)、電控技術(shù)，推動(dòng)純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)化，實(shí)現(xiàn)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的跨越式發(fā)展，新能源車(chē)示范運(yùn)行城市的數(shù)量將以每年10個(gè)的速度增加；2015年底，示范城市的數(shù)量將要達(dá)到70個(gè)以上，而新能源車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略的重中之重是發(fā)展小型純電動(dòng)轎車(chē)。

作為電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力來(lái)源，電池發(fā)揮著不可替代的作用，目前為了使電動(dòng)汽車(chē)使用更方便，大多采用的換電式工作模式中，電池的安裝通常采用較簡(jiǎn)便的方式，以便于拆卸更換；但由于電池本身價(jià)值比較高，因此該種方式也給盜竊者帶來(lái)了便利，使得電動(dòng)汽車(chē)的電池易于丟失，給用戶帶來(lái)較大損失，給電動(dòng)汽車(chē)的普及與應(yīng)用造成一定的影響。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于，提供一種電動(dòng)汽車(chē)電池防盜裝置，該裝置具有一定的防盜功能，降低電池被盜率，且結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，便于用戶拆卸更換電池，使得電動(dòng)汽車(chē)能到較好的應(yīng)用與普及。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種電動(dòng)汽車(chē)電池防盜裝置，包括箱體、電池盒及防盜鎖，所述電池盒置于所述箱體中，所述箱體上設(shè)有便于所述電池盒裝入/拉出的進(jìn)出口；所述防盜鎖包括鎖體及鎖孔，所述鎖體上設(shè)有鎖銷，所述鎖體設(shè)于所述箱體上，所述鎖孔設(shè)于所述電池盒上，所述鎖孔與所述鎖銷相互對(duì)應(yīng)配合。

作為上述方案的改進(jìn)，所述進(jìn)出口設(shè)于所述箱體的側(cè)面，所述箱體內(nèi)底部設(shè)有槽軌及滾輪。

作為上述方案的改進(jìn)，所述鎖孔與鎖銷設(shè)有多組。

作為上述方案的改進(jìn)，所述防盜鎖為機(jī)械鎖，所述防盜鎖由鑰匙或機(jī)械密碼控制開(kāi)啟/鎖定。

作為上述方案的改進(jìn)，所述防盜鎖為電子鎖，

作為上述方案的改進(jìn)，所述鎖銷的插入端設(shè)有斜面結(jié)構(gòu)。

作為上述方案的改進(jìn)，所述鎖銷的插入端設(shè)有掛鉤結(jié)構(gòu)。

作為上述方案的改進(jìn)，所述電動(dòng)汽車(chē)電池防盜裝置還包括報(bào)警裝置。

實(shí)施本實(shí)用新型的有益效果在于：該裝置包括箱體、電池盒及防盜鎖，所述電池盒置于所述箱體中，所述防盜鎖包括鎖體及鎖孔，所述鎖體上設(shè)有鎖銷，所述鎖體設(shè)于所述箱體上，所述鎖孔設(shè)于所述電池盒上，所述鎖孔與所述鎖銷相互對(duì)應(yīng)配合，當(dāng)電池盒裝入箱體中時(shí)，將鎖體上的鎖銷插入電池盒上的鎖孔中，使得電池盒鎖定在箱體上，不便拆卸移出；當(dāng)需要拆卸更換電池時(shí)，將防盜鎖打開(kāi)，使得鎖銷與電池盒上的鎖孔分離，解除鎖銷對(duì)電池盒的鎖定，便于電池盒從箱體中拆卸移出，實(shí)現(xiàn)對(duì)電池的拆卸更換。

另外，所述箱體上設(shè)有便于所述電池盒裝入/拉出的進(jìn)出口，所述進(jìn)出口設(shè)于所述箱體的側(cè)面，所述箱體內(nèi)底部設(shè)有槽軌及滾輪，在電池盒裝入或拉出箱體時(shí)，由于滾輪與槽軌的作用，可使操作比較輕松簡(jiǎn)單；同時(shí)，槽軌對(duì)電池盒移動(dòng)的定位作用，可使電池盒裝入時(shí)，鎖孔能與鎖銷的位置能較好的對(duì)應(yīng)上，確保鎖定的可靠性。同時(shí)，所述電動(dòng)汽車(chē)電池防盜裝置還包括報(bào)警裝置，當(dāng)電池盒被非正常拆卸時(shí)，報(bào)警裝置會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，不但可對(duì)盜竊者起到警示作用，還可引起用戶的注意，從而降低被盜率。因此，本實(shí)用新型具有一定的防盜功能，降低電池被盜率，且結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，便于用戶拆卸更換電池，使得電動(dòng)汽車(chē)能到較好的應(yīng)用與普及。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型一種電動(dòng)汽車(chē)電池防盜裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型一種電動(dòng)汽車(chē)電池防盜裝置的另一結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。

如圖1及圖2所示，本實(shí)用新型一種電動(dòng)汽車(chē)電池防盜裝置，包括箱體1、電池盒2及防盜鎖，所述電池盒2置于所述箱體1中，所述箱體1上設(shè)有便于所述電池盒1裝入/拉出的進(jìn)出口；所述防盜鎖包括鎖體3及鎖孔32，所述鎖體3上設(shè)有鎖銷31，所述鎖體3設(shè)于所述箱體1上，所述鎖孔32設(shè)于所述電池盒2上，所述鎖孔32與所述鎖銷31相互對(duì)應(yīng)配合。