[實用新型]刮膠裝置有效
| 申請號: | 201220737899.1 | 申請日: | 2012-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN202983991U | 公開(公告)日: | 2013-06-12 |
| 發明(設計)人: | 蔣軍良;湯文曦;姜海濤;陸楓;沈利輝;萬玉峰 | 申請(專利權)人: | 上海汽車地毯總廠有限公司 |
| 主分類號: | B05C5/00 | 分類號: | B05C5/00 |
| 代理公司: | 上海明成云知識產權代理有限公司 31232 | 代理人: | 常明 |
| 地址: | 201600 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車內飾生產裝置,具體地說是一種用于制造汽車內部踏腳墊的刮膠板裝置。
背景技術
在高端轎車用踏腳墊的制造中經常應用植絨技術,使踏腳墊與主地毯之間具有良好的摩擦力,讓駕駛員及乘用人員進入車內時更加舒適安全。
在對踏腳墊植絨時,需要用膠粘劑把纖維粘結在踏腳墊背面,但如何把有形狀的膠粘劑噴涂在踏腳墊背面粘結植絨纖維,本領域的技術人員不斷在探索與試驗,努力研發一種裝置可用于在汽車踏腳墊背面粘結植絨纖維。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種刮膠裝置,籍其刮膠機構在刮膠時不滿涂,便于在汽車踏腳墊背面粘結植絨纖維,使踏腳墊具有防滑效果,順利地解決了上述現有技術所存在的不足。
本實用新型的技術解決方案如下:
一種刮膠裝置,它包括機架、氣缸轉軸、抽真空孔板、定位板、刮膠板以及壓置刮膠板的定位機架;
所述機架上設置氣缸轉軸、抽真空孔板和定位板,定位板安置在抽真空孔板上;
所述刮膠板安裝在壓置刮膠板的定位機架的底面下方,在刮膠板與定位機架底面之間裝有刮膠片,定位機架另一端的底部安裝在氣缸轉軸上;
所述刮膠板為一表面不粘膠的金屬板,刮膠板上設有刮膠網孔。
采用本實用新型的刮膠裝置,在制造汽車踏腳墊尤其高端轎車踏腳墊中,在噴涂膠粘劑過程的刮膠時不滿涂,使汽車踏腳墊背面更容易粘結植絨纖維,且踏腳墊具有防滑效果,踏腳墊與主地毯之間具有良好的摩擦力,讓駕駛員及乘用人員進入車內時更加舒適安全。
附圖說明
圖1是本實用新型的一種刮膠裝置的結構示意圖。
圖2是圖1刮膠裝置的側視圖。
圖3是圖1刮膠裝置中設有規則形狀刮膠網孔的刮膠板的結構示意圖。
圖4是圖1刮膠裝置中設有不規則形狀刮膠網孔的刮膠板的結構示意圖。
附圖標記:
1為氣缸轉軸,2為刮膠片,3為壓置刮膠板的定位機架,4為刮膠板,5為定位板,6為抽真空孔板,7為機架,8為定位機架抬起呈打開狀態,9為刮膠網孔。
具體實施方式
參看圖1至圖4,本實用新型的一種刮膠裝置主要由機架7、氣缸轉軸1、抽真空孔板6、定位板5、刮膠板4以及壓置刮膠板的定位機架3組成。機架7上設置氣缸轉軸1、抽真空孔板6和定位板5,定位板5安置在抽真空孔板6上。
刮膠板4安裝在壓置刮膠板的定位機架3的底面下方,在刮膠板4與定位機架3底面之間裝有刮膠片2,定位機架3另一端的底部安裝在氣缸轉軸1上。
刮膠板4是一塊表面不粘膠的金屬板,該金屬板表面不粘膠,就是在制造踏腳墊進行刮膠時,膠水不會粘結在金屬板表面,使刮膠過程中金屬板表面一直處于光潔狀態。刮膠板的厚度可以有所不同,既可以是厚一些的刮膠板,也可以是薄一些的刮膠板,以此來控制刮膠量。
如圖3和圖4中所示,刮膠板4上布設有數個刮膠網孔9。圖3中所示的刮膠網孔9為有規則形狀的刮膠網孔;圖4中所示的刮膠網孔9為不規則形狀的刮膠網孔。
圖1中顯示了定位機架3抬起呈打開狀態,此時在定位板5上放置踏腳墊,定位機架3向下并由刮膠板4壓在踏腳墊背面,刮膠片2將膠水刮涂在刮膠板4上,膠水即從刮膠網孔9中滴漏到踏腳墊背面,然后在踏腳墊背面粘結植絨纖維。
本實用新型的刮膠裝置在刮膠時不滿涂,即在踏腳墊背面局部進行刮膠,另外局部不刮膠。刮膠時可刮成多種形狀,可以是有規則的形狀,也可以是無規則的形狀,使踏腳墊背面更容易粘結植絨纖維。
當然,本技術領域內的一般技術人員應當認識到,上述實施例僅是用來說明本實用新型,而并非用作對本實用新型的限定,只要在本實用新型的實質精神范圍內,對上述實施例的變化、變型等都將落在本實用新型權利要求的范圍內。
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