[實用新型]一種球籠式聯(lián)軸器的潤滑裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220736168.5
• 申請日: 2012-12-12
• 公開（公告）號: CN203009620U
• 公開（公告）日: 2013-06-19
• 發(fā)明（設計）人: 董亞民
• 申請（專利權）人: 貴州航空發(fā)動機研究所
• 主分類號: F16D3/22
• 分類號: F16D3/22;F16D3/84;F16N1/00;F16N21/02;F16N31/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種球籠式聯(lián)軸器的潤滑裝置，由球籠式聯(lián)軸器和潤滑系統(tǒng)組成；球籠聯(lián)軸器包括主動軸(3)、外殼(5)、鋼球(7)、星型輪(8)、中間軸(9)和球籠保持架(17)，其中外殼(5)與主動軸(3)為一體結構，星型輪(8)用螺母固緊在中間軸(9)上；其特征在于：潤滑系統(tǒng)包括滑油的供油孔(1)、噴嘴(4)、噴嘴座(16)、孔板(6)、球籠蓋(10)、滑油腔(11)和回油套管(13)；

所述的球籠聯(lián)軸器的主動軸(3)、中間軸(9)是一種管形結構，噴嘴座(16)固定在噴嘴座安裝機匣(2)上并位于主動軸(3)的內(nèi)孔位置中，噴嘴(4)安裝在噴嘴座(16)的出口端；

所述的潤滑油的供油管道一端連接在噴嘴座(16)的入口端，另一端連接在潤滑油的供油系統(tǒng)上，潤滑油是由潤滑油供油系統(tǒng)的供油管道進入噴嘴座(16)，通過供油孔(1)進入噴嘴(4)，經(jīng)噴口噴射進入球籠內(nèi)；

所述的孔板(6)是安裝在中間軸(9)中心孔的入口位置，在孔板(6)的中心位置開有一個小孔；

所述的球籠聯(lián)軸器鋼球(7)的兩端都安裝有球籠蓋(10)，分別形成一個滑油腔(11)，以保證噴射進入的潤滑油覆蓋鋼球(7)。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種球籠式聯(lián)軸器的潤滑裝置，其特征在于：供油孔(1)是設計在噴嘴座(16)的進口位置上，給噴嘴(4)供油；噴嘴(4)上設計有兩個噴口，即噴口I(14)和噴口I?I(15)；其中噴口I(14)是在噴口端面開有一個斜孔，噴射出的潤滑油，直接朝向球籠聯(lián)軸器的鋼球(7)位置噴射；噴口I?I(15)是在噴口端面上開的一個直孔，噴射出的潤滑油，是朝向中間軸(9)上孔板(6)的中心孔噴射，用來潤滑中間軸的另一端的球籠聯(lián)軸器的鋼球(7)。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種球籠式聯(lián)軸器的潤滑裝置，其特征在于：孔板(6)是將噴射進入孔板(6)內(nèi)的潤滑油阻擋在中間軸(9)的管內(nèi)，并流入中間軸(9)的另一端球籠內(nèi)對鋼球(7)進行潤滑和散熱。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種球籠式聯(lián)軸器的潤滑裝置，其特征在于：在滑油腔(11)的球籠蓋(10)的中心位置距覆蓋鋼球(7)位置上設計有液流孔(12)，將超出液流孔(12)位置的滑油通過液流孔(12)流入回油套管，并由系統(tǒng)抽回滑油箱。