[實用新型]一種電機線圈接線柱有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220736000.4 | 申請日: | 2012-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN203119653U | 公開(公告)日: | 2013-08-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 肖息;匡春發(fā);陳煥明;雷體高 | 申請(專利權(quán))人: | 中國航空工業(yè)集團公司金城南京機電液壓工程研究中心 |
| 主分類號: | H02K3/50 | 分類號: | H02K3/50 |
| 代理公司: | 中國航空專利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
| 地址: | 211102 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電機 線圈 接線柱 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于電氣結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù),涉及一種電機線圈接線柱。
背景技術(shù)
電機線圈浸油密封時需要電氣接線柱進行密封,現(xiàn)有電氣接線柱在液壓系統(tǒng)中無法使用,密封形式困難,在一定壓力環(huán)境下對密封造成影響,若增加密封圈,則接線柱無法與電纜進行焊接。焊接時,在高溫的作用下會使密封圈變形,影響密封效果。
發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明目的:提供了一種耐油密封的電機線圈接線柱。
本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種電機線圈接線柱,為一空心圓柱體,其兩端設(shè)有開口槽,分別為引出線槽(1)與引入線槽(2),中間位置設(shè)有密封螺紋(3)。
進一步地,上述引出線槽(1)與引入線槽(2)的開口方向一致。
本發(fā)明的有益效果:本接線柱加工便捷,克服了傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)帶來的附加重量、安裝復(fù)雜、同軸難度大和安裝效率低等缺點同時還具有定心、定位位置可調(diào)等功能,減少了產(chǎn)品重量。
附圖說明
圖1是本發(fā)明接線柱結(jié)構(gòu)三視圖;
圖2(a)(b)為圖1A、B向示意圖;其中,1-引出線頭、2-引出線圓柱、3-密封螺紋。
具體實施方式
為更好的說明該接線柱,下面結(jié)合附圖具體說明。
請參閱圖1是本發(fā)明接線柱結(jié)構(gòu)示意圖。一種接線柱,為一空心圓柱體,其兩端設(shè)有開口槽,分別為引出線槽1與引入線槽2,中間位置設(shè)有密封螺紋3。
使用時,將電機線圈從接線柱引入線槽2穿入,從內(nèi)孔穿過,并從引出線槽1穿出,并密封螺紋3擰入液壓腔中,通過其密封,為使密封效果更好,可以在密封螺紋3上涂密封膠。
作為本實用新型一較佳實施方式,引出線槽1與引入線槽2的開口方向一致,這樣可以使電機線圈布置更加簡潔。
本實用新型克服了傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)帶來的在液壓油液中無法密封的缺點,解決了電機線圈浸在液壓油液中,造成液壓泄露。該發(fā)明在實際產(chǎn)品應(yīng)用中在螺紋處涂密封膠后,鎖緊螺紋在3MPa壓力下無泄漏,為電機線圈浸油密封發(fā)揮了重要作用。
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