[實用新型]一種扭力桿成型裝置

有效

• 申請號: 201220735596.6
• 申請日: 2012-12-26
• 公開（公告）號: CN203091446U
• 公開（公告）日: 2013-07-31
• 發明（設計）人: 董服德
• 申請（專利權）人: 臺州興島機械制造有限公司
• 主分類號: B21C23/14
• 分類號: B21C23/14
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務所 33107
• 代理人: 張智平

本實用新型屬于機械技術領域，涉及一種扭力桿成型裝置。

目前汽車已經成為一種高速便捷的交通工具，人們對汽車的重要安全配置之一的安全帶的安全性的要求也越來越高，安全帶是所有的車輛安全系統中最基本的一個。理想的安全帶作用過程是：首先，及時收緊，在事故發生的第一時刻毫不猶豫地把人“按”在座椅上。然后，適度放松，待沖擊力峰值過去，或人已能受到氣囊的保護時，即適當放松安全帶，避免因拉力過大而使人肋骨手上。

在安全帶裝置上，有一個預收緊裝置，底下卷繞著安全帶。軸心里邊是一根鋼質扭力桿，當符合達到預定情況時，扭力桿即開始扭曲，這樣就在一定程度上放松了安全帶，實現了安全帶的拉力限制功能。由此可看出，扭力桿在安裝帶裝置上具有重要的作用。

然而，現有技術中扭力桿的加工都是采用機加工的，即先對扭力桿毛胚的一端進行加工，加工成型后再對扭力桿毛胚的另一端進行加工，這樣不僅費時費力，同時也容易使得扭力桿的兩端加工后存在不對稱的情況，對使用性能造成影響。

本實用新型的目的是針對現有的技術存在的上述問題，提出了一種操作簡單、能夠對扭力桿毛胚進行一次型成型加工的扭力桿成型裝置。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：一種扭力桿成型裝置，包括機架，其特征在于，所述機架上具有用于夾持扭力桿毛坯的中部的夾持件，所述機架上還具有兩成型件，所述成型件上具有與扭力桿端部相匹配的成型孔，上述兩成型件分別與一能驅動其相對于夾持件平移的驅動件相聯。

在對扭力桿毛胚進行成型加工時，夾持件將扭力桿毛胚的中部夾持，兩成型件在驅動件的驅動下相對于夾持件平移，并對扭力桿毛胚的端部進行擠壓成型，成型件上的成型孔會將扭力桿毛胚的端部擠壓成型成與成型孔的形狀相同。

在上述的扭力桿成型裝置中，所述的驅動件為液壓缸，液壓缸的活塞桿與成型件相聯。

在上述的扭力桿成型裝置中，所述的驅動件為液壓缸，液壓缸的活塞桿與成型件相聯。

在上述的扭力桿成型裝置中，所述夾持件包括夾具一和夾具二，所述夾具一和夾具二分別與一夾持液壓缸的活塞桿相聯，且當夾持液壓缸動作能帶動上述的夾具一和夾具二相向移動。夾具一與夾具二分別在夾持液壓缸的帶動下相向移動，且在夾具一與夾具二相抵靠時能夠將扭力桿毛胚的中部夾持定位。

在上述的扭力桿成型裝置中，所述的夾具一側部具有定位凹口一，所述夾具二側部具有定位凹口二，所述的夾具一上還具有定位凸頭，所述夾具二上具有與定位凸頭位置相對且凹入的定位卡口，當夾具一與夾具二扣合后扭力桿毛坯中部能被定位在上述的凹口一與凹口二之間，并且定位凸頭嵌于上述的定位卡口處。

當夾具一與夾具二扣合時，定位凹口一與定位凹口二抵靠在一起并將扭力桿毛胚中部定位在兩者之間。由于夾具一上定位凸頭與夾具二上的定位卡口的存在，因此扭力桿毛胚在成型加工過程中不會出現擺動，保證扭力桿毛胚能夠被牢固緊密地定位。

在上述的扭力桿成型裝置中，所述定位凸頭的數量為兩個且分別位于定位凹口一的上下側。

在上述的扭力桿成型裝置中，所述定位卡口的數量為兩個且分別位于定位凹口二的上下側。

定位凸頭及定位卡口的數量均為兩個能夠提高扭力桿毛胚被定位時的效果。

與現有技術相比，本扭力桿成型裝置結構簡單，利用夾具一與夾具二能夠準確牢固地對扭力桿毛胚進行定位，保證了定位的穩定性，確保成型過程中扭力桿毛胚不會偏移，提高了穩定性；同時利用液壓缸驅動成型件對扭力桿進行一次性成型加工，操作簡單，成型方便，且省時省力，具有較高的實用價值。

圖1是本扭力桿成型裝置的示意圖。

圖1是本扭力桿成型裝置的示意圖。

圖2是本扭力桿成型裝置中夾持件的示意圖。

圖3是本扭力桿成型裝置中成型件的示意圖。

圖中，1、夾持件；2、成型件；3、液壓缸；4、夾具一；5、夾具二；6、定位凹口一；7、定位凹口二；8、定位凸頭；9、定位卡口；10、成型孔。

如圖1和圖2所示，所示，一種扭力桿成型裝置，包括機架，機架上具有用于夾持扭力桿毛胚的中部的夾持件1，夾持件1包括夾具一4和夾具二5，夾具一4和夾具二5分別與夾持液壓缸的活塞桿相聯。夾具一4側部具有定位凹口一6以及定位凸頭8，夾具二5側部具有與定位凹口二7以及與夾具一4上定位凸頭8位置相對且凹入的定位卡口9。在本實施例中，定位凸頭8的數量為兩個且分別位于定位凹口一6的上下側，定位卡口9的數量也為兩個且分別位于定位凹口二7的上下側。