[實用新型]汽車車門上裝飾件的模具結構

有效

• 申請號: 201220735589.6
• 申請日: 2012-12-27
• 公開（公告）號: CN203092926U
• 公開（公告）日: 2013-07-31
• 發明（設計）人: 趙維元;辛文濤
• 申請（專利權）人: 深圳市京信通科技有限公司
• 主分類號: B29C45/26
• 分類號: B29C45/26;B29L31/58
• 代理公司: 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所 44287
• 代理人: 胡海國

本實用新型涉及模具技術領域，特別涉及一種汽車車門上裝飾件的模具結構。?

目前模具行業用的汽車車門上裝飾件的模具結構主要包括面板、熱流道墊板、A板、B板、頂出裝置組成，其中傳統的汽車車門裝飾件的模具構是將產品放平并采用前模大斜行位及后模斜頂組成，模具體積大并且前模的斜行位結構復雜，后模的斜頂又會在產品外表面留下氣紋，牛角進膠直接對準前模外觀面導致產品表面出現霧狀，需要經過噴漆處理后才能達到產品使用外觀要求，使得產品成本高居不下。?

本實用新型的主要目的是提供一種汽車車門上裝飾件的模具結構，旨在簡化結構、操作安全可靠，方便注塑。?

本實用新型提出一種汽車車門上裝飾件的模具結構，包括一前模和一后模，所述前模包括A板、設置在所述A板上的前模仁和熱流道系統；所述后模包括B板、設置在所述B板上的內行位、頂塊和牛角進膠鑲件。?

優選地，所述前模仁高出模胚部分的3個面上設有耐磨塊。?

優選地，所述熱流道系統為開放式熱流道。?

優選地，所述頂塊設置在所述的內行位上，所述汽車車門上裝飾件的模具結構還包括一頂針板，所述頂塊通過一頂桿與所述頂針板連接。?

優選地，所述頂塊設置在所述的內行位上，所述汽車車門上裝飾件的模具結構還包括一頂針板，所述頂塊通過一頂桿與所述頂針板連接。?

優選地，所述的牛角進膠鑲件的進膠口相對于所述后模的側面呈45°角傾斜設置。?

本實用新型一種汽車車門上裝飾件的模具結構的結構簡單、安全可靠，?不僅方便注塑過程中全自動化操作，而且節省一道工序，簡化模具結構，降低了生產成本，提高了生產效率。?

圖1為本實用新型汽車車門上裝飾件的模具結構一狀態的結構示意圖；?

圖2為本實用新型汽車車門上裝飾件的模具結構另一狀態的結構示意圖；?

圖3為本實用新型汽車車門上裝飾件的模具結構中后模的結構示意圖。?

本實用新型目的的實現、功能特點及優點將結合實施例，參照附圖做進一步說明。?

下面結合附圖及具體實施例就本實用新型的技術方案做進一步的說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。?

下面結合附圖及具體實施例就本實用新型的技術方案做進一步的說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。?

本實用新型提出一種汽車車門上裝飾件的模具結構。?

參照圖1至圖3，圖1為本實用新型汽車車門上裝飾件的模具結構一狀態的結構示意圖；圖2為本實用新型汽車車門上裝飾件的模具結構另一狀態的結構示意圖；圖3為本實用新型汽車車門上裝飾件的模具結構中后模的結構示意圖。?

在本實用新型實施例中，該汽車車門上裝飾件的模具結構，包括一前模和一后模，所述前模包括A板、設置在所述A板上的前模仁和熱流道系統；所述后模包括B板、設置在所述B板上的內行位4、頂塊1和牛角進膠鑲件3。其中，所述前模仁高出模胚部分的3個面上設有耐磨塊12。所述熱流道系統優選為開放式熱流道。所述頂塊1設置在所述的內行位4上，所述汽車車門上裝飾件的模具結構還包括一頂針板，所述頂塊1通過一頂桿2與所述頂針板連接。所述的牛角進膠鑲件3的進膠口相對于所述后模的側面呈45°角傾斜設置。?

在上述實施例中，后模由B板、面針板、底針板、底板組成，B板上設置?有后模模仁9，模仁由杯頭螺絲7固定到B板上，并設置模仁擠緊塊10，模仁擠緊塊10由螺頭螺絲7從正面鎖在B板上，模仁擠緊塊10一邊設有斜面。模仁本身與模框單邊空1mm，再由模仁擠緊塊10斜面作用將模仁擠到正確位置。后模仁9上設置有牛角進膠鑲件3、水口頂針6、水口針套1616，牛角進膠鑲件3由杯頭螺絲7從正面鎖到后模仁9上，所述的牛角進膠鑲件3的進膠口相對于所述后模的側面呈45°角傾斜設置，沖膠時前端冷料直接沖后模仁9側壁上，這樣冷膠就不會沖到產品的外觀面上。牛角進膠鑲件3中間設置有一個水口針套16，水口針套16處于兩牛角進膠鑲件3中間，并用牛角進膠鑲件3壓起來。牛角進膠鑲件3的材料要淬火達到HRC50度以上。水口頂針6固定在頂針板上，并直通到水口針套16，水口頂針6與水口針套16配后位長度至少38mm以上，水口頂針6與水口針套16之間的間隙不能大于0.002mm，要能很順暢的滑動。?