[實(shí)用新型]全自動風(fēng)機(jī)測試系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220735182.3
• 申請日: 2012-12-28
• 公開（公告）號: CN202991566U
• 公開（公告）日: 2013-06-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 程振寰;程社林;董治兵
• 申請（專利權(quán)）人: 四川誠邦測控技術(shù)有限公司
• 主分類號: F04D27/00
• 分類號: F04D27/00
• 代理公司: 成都頂峰專利事務(wù)所(普通合伙) 51224
• 代理人: 李崧巖

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種測試系統(tǒng)，具體地說，是涉及一種全自動風(fēng)機(jī)測試系統(tǒng)。

背景技術(shù)

在各種各樣的風(fēng)機(jī)檢測中，目前還沒有一種完善的系統(tǒng)對其進(jìn)行檢測，由于各種風(fēng)機(jī)型號不一，并且其檢測的數(shù)據(jù)也不準(zhǔn)確，因此，開發(fā)出一種通用的風(fēng)機(jī)測試系統(tǒng)并且保證其檢測的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確是該項技術(shù)的難點(diǎn)，也是本領(lǐng)域技術(shù)人員急需解決的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種全自動風(fēng)機(jī)測試系統(tǒng)，主要解決現(xiàn)有的技術(shù)手段無法對風(fēng)機(jī)進(jìn)行準(zhǔn)確測試的問題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下：

全自動風(fēng)機(jī)測試系統(tǒng)，包括基座，安裝在該基座上并依次設(shè)置的變頻驅(qū)動電機(jī)、扭矩轉(zhuǎn)速傳感器、支撐軸承座、風(fēng)罩和風(fēng)量調(diào)節(jié)裝置，其中，變頻驅(qū)動電機(jī)、扭矩轉(zhuǎn)速傳感器和支撐軸承座依次連接，支撐軸承座與風(fēng)罩之間設(shè)有轉(zhuǎn)軸，該轉(zhuǎn)軸的一端固定在支撐軸承座上；所述風(fēng)量調(diào)節(jié)裝置通過設(shè)置在風(fēng)罩上的進(jìn)風(fēng)口與該風(fēng)罩連接，并且風(fēng)罩上相對于進(jìn)風(fēng)口的另一側(cè)還設(shè)有出風(fēng)口。

為方便檢測風(fēng)機(jī)的出口風(fēng)壓和風(fēng)量，所述風(fēng)罩的出風(fēng)口處還設(shè)有壓力傳感器和流量傳感器。

具體地說，所述風(fēng)量調(diào)節(jié)裝置包括風(fēng)管、形狀為三角形的堵風(fēng)塊、活動軸以及步進(jìn)電機(jī)，所述風(fēng)管與風(fēng)罩的進(jìn)風(fēng)口連接，堵風(fēng)塊通過活動軸與步進(jìn)電機(jī)連接、并在步進(jìn)電機(jī)的控制下進(jìn)入或伸出風(fēng)管。

作為優(yōu)選，所述基座由鑄型工藝制出。

本實(shí)用新型的工作原理在于：將風(fēng)機(jī)置于風(fēng)罩內(nèi)，并與轉(zhuǎn)軸連接，啟動變頻驅(qū)動電機(jī)，并利用步進(jìn)電機(jī)控制堵風(fēng)塊移動以便調(diào)節(jié)風(fēng)管的進(jìn)風(fēng)量，然后啟動風(fēng)機(jī)工作，令其帶動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，從而使得扭矩轉(zhuǎn)速傳感器得到試驗數(shù)據(jù)，同時出風(fēng)口處的壓力傳感器和流量傳感器得到風(fēng)機(jī)輸出的風(fēng)的壓力和風(fēng)量數(shù)據(jù)，最后通過對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，便可以很好對風(fēng)機(jī)的性能進(jìn)行檢測。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果：

（1）本實(shí)用新型設(shè)計巧妙，結(jié)構(gòu)簡單，且使用方便。

（2）本實(shí)用新型通過變頻驅(qū)動電機(jī)、扭矩轉(zhuǎn)速傳感器、步進(jìn)電機(jī)、壓力傳感器以及流量傳感器之間的配合，便可實(shí)現(xiàn)對被測風(fēng)機(jī)的輸入扭矩、轉(zhuǎn)速及功率進(jìn)行準(zhǔn)確的測試，不僅檢測數(shù)據(jù)精確、科學(xué)，而且通用性極強(qiáng)，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有實(shí)質(zhì)性的特點(diǎn)和進(jìn)步。

（3）本實(shí)用新型利用步進(jìn)電機(jī)控制活動軸調(diào)節(jié)堵風(fēng)塊，便可控制進(jìn)入風(fēng)管的風(fēng)量，使其適應(yīng)風(fēng)機(jī)的功率，具有可選擇性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。

（4）本實(shí)用新型性價比高，適應(yīng)范圍大，且方便生產(chǎn)，因此，本實(shí)用新型具有廣泛的市場應(yīng)用前景。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的主視圖。

圖2為圖1的俯視圖。

其中，上述附圖標(biāo)記對應(yīng)的零部件名稱為：

1-基座，2-變頻驅(qū)動電機(jī)，3-扭矩轉(zhuǎn)速傳感器，4-支撐軸承座，5-轉(zhuǎn)軸，6-風(fēng)罩，7-壓力傳感器，8-流量傳感器，9-風(fēng)管，10-活動軸，11-堵風(fēng)塊，12-步進(jìn)電機(jī)。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明，本實(shí)用新型的實(shí)施方式包括但不限于下列實(shí)施例。

實(shí)施例

如圖1、2所示，本實(shí)用新型包括基座1，安裝在該基座1上并依次設(shè)置的變頻驅(qū)動電機(jī)2、扭矩轉(zhuǎn)速傳感器3、支撐軸承座4、風(fēng)罩6和風(fēng)量調(diào)節(jié)裝置，其中，變頻驅(qū)動電機(jī)2、扭矩轉(zhuǎn)速傳感器3和支撐軸承座4依次連接，支撐軸承座4與風(fēng)罩6之間設(shè)有轉(zhuǎn)軸5，該轉(zhuǎn)軸5的一端固定在支撐軸承座4上，另一端則與風(fēng)機(jī)相匹配，并且為了適應(yīng)測試的強(qiáng)度，本實(shí)用新型中，作為優(yōu)選，所述基座1由鑄型工藝制出。

所述風(fēng)罩6上設(shè)有進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口，并且二者位置相對，風(fēng)量調(diào)節(jié)裝置連接在進(jìn)風(fēng)口處，而出風(fēng)口處則設(shè)有壓力傳感器7和流量傳感器8，作用在于方便測試系統(tǒng)檢測風(fēng)機(jī)的出口風(fēng)壓和風(fēng)量。具體地說，所述風(fēng)量調(diào)節(jié)裝置包括風(fēng)管9、形狀為三角形的堵風(fēng)塊11、活動軸10以及步進(jìn)電機(jī)12，所述風(fēng)管9與風(fēng)罩6的進(jìn)風(fēng)口連接，堵風(fēng)塊11通過活動軸10與步進(jìn)電機(jī)12連接。步進(jìn)電機(jī)12通過控制活動軸10帶動堵風(fēng)塊11移動，從而調(diào)節(jié)進(jìn)入風(fēng)管9的風(fēng)量，堵風(fēng)塊11向前，風(fēng)量減少，堵風(fēng)塊11向后，則風(fēng)量增大，本實(shí)用新型可以根據(jù)風(fēng)機(jī)的功率對進(jìn)風(fēng)量進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)。

使用時，將風(fēng)機(jī)與轉(zhuǎn)軸5連接，并利用一軸承座對風(fēng)機(jī)加以固定，啟動變頻驅(qū)動電機(jī)2，同時根據(jù)風(fēng)機(jī)功率啟動步進(jìn)電機(jī)12，從而控制堵風(fēng)塊11對進(jìn)入風(fēng)管9的風(fēng)量進(jìn)行調(diào)節(jié)，整個測試系統(tǒng)便開始對風(fēng)機(jī)進(jìn)行檢測。

本實(shí)用新型采用了扭矩轉(zhuǎn)速傳感器檢測風(fēng)機(jī)輸入轉(zhuǎn)速、扭矩及功率，并利用壓力傳感器和流量傳感器檢測進(jìn)出風(fēng)壓、流量及風(fēng)速，本實(shí)用新型通過上述檢測方式為被測風(fēng)機(jī)能提供了可靠、科學(xué)的檢測數(shù)據(jù)。

按照上述實(shí)施例，便可很好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。