[實用新型]一種采用復合式空氣懸架的四軸載貨汽車底盤

有效

• 申請號: 201220734955.6
• 申請日: 2012-12-27
• 公開（公告）號: CN203032326U
• 公開（公告）日: 2013-07-03
• 發明（設計）人: 李海波;居剛;修永芝
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車股份有限公司
• 主分類號: B60G11/46
• 分類號: B60G11/46
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 馬佑平;王立民

技術領域

本實用新型涉及載貨汽車技術領域，尤其涉及一種采用復合式空氣懸架的四軸載貨汽車底盤。

背景技術

國內開發的四軸載貨車多采用8×4的驅動形式（前兩軸為雙向轉向軸，后兩軸為雙聯驅動橋）。該驅動形式后驅動橋為雙聯動，保證在滿載時可以為整車提供足夠的動力，但是在車輛空載或輕載時，由于雙聯動驅動橋本身內部結構的問題，其損耗的功率所占比率就會上升，導致燃油消耗比單驅動后橋大，經濟性差。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型提供了一種采用復合式空氣懸架的四軸載貨汽車底盤。該新型汽車底盤前兩軸為轉向軸，三軸為支撐橋，四軸為驅動橋。支撐橋采用復合式空氣懸架，車輛在空載或輕載負荷下空氣彈簧不充氣，支撐橋主要由導向彈簧承載；車輛滿載時復合式空氣懸架的空氣彈簧充氣，起到重要的承載作用。承載橋復合式空氣懸架系統的采用，實現了車輛在不同載荷下軸荷的合理匹配，保證了車輛的通過性及承載性能。

為實現上述目的，本實用新型實施例提供了如下技術方案：

一種采用復合式空氣懸架的四軸載貨汽車底盤，包括駕駛室、發動機、變速箱、車架、轉向橋I、轉向橋Ⅱ、支撐橋、驅動橋，驅動橋位于支撐橋之后。

所述支撐橋兩側分別設置有導向彈簧，導向彈簧的前端通過導向彈簧支架與車架連接，后端通過導向彈簧吊耳支架與車架連接；空氣彈簧設置于支撐橋與車架之間位于導向彈簧中央，其一端通過空氣彈簧支架與車架連接，另一端與支撐橋連接。

所述驅動橋兩側分別設置有由主鋼板彈簧和副鋼板彈簧組成的驅動橋鋼板彈簧，其中副鋼板彈簧位于主鋼板彈簧上部；主鋼板彈簧的前端通過板簧固定支架與車架連接，后端通過板簧吊耳支架與車架連接，板簧固定支架和板簧吊耳支架之間車架上設置有副彈簧支架I和副彈簧支架Ⅱ，分別與副鋼板彈簧的兩端對應。

作為優選，所述支撐橋帶有隨動轉向結構。

作為優選，所述導向彈簧剛度不大于主鋼板彈簧剛度的1/5。

作為優選，所述空氣彈簧承載載荷不大于驅動橋鋼板彈簧懸架承載載荷的1/4。

所述導向彈簧前端采用上置式的變截面卷耳，卷耳內設有橡膠襯套。

本實用新型的支撐橋采用復合式空氣懸架，驅動橋采用主副簧結構鋼板彈簧懸架，方便的實現了車輛在不同載荷下軸荷的合理分配，有利于保證整車的平順性、動力性及爬坡性能，并且可有效的降低油耗，提高經濟性。復合式空氣懸架的采用也可有效的降低不平路面對支撐橋的沖擊，有利于整車平順性的提高。

附圖說明

圖1為本實用新型采用復合式空氣懸架的四軸載貨汽車底盤結構示意圖；

圖2為本實用新型采用復合式空氣懸架的四軸載貨汽車底盤導向彈簧結構示意圖；

圖3為本實用新型采用復合式空氣懸架的四軸載貨汽車底盤導向彈簧卷耳局部放大圖；

圖4為本實用新型采用復合式空氣懸架的四軸載貨汽車底盤驅動橋鋼板彈簧示意圖。

符號說明：

1?????????駕駛室?????????????????111?????主鋼板彈簧

2?????????發動機?????????????????112?????副鋼板彈簧

3?????????變速箱?????????????????12??????副彈簧支架Ⅱ

4?????????車架???????????????????13??????板簧吊耳支架

5?????????導向彈簧固定支架???????14??????驅動橋

6?????????空氣彈簧支架???????????15??????支撐橋

7?????????空氣彈簧???????????????16??????導向彈簧

8?????????板簧固定支架???????????17??????轉向橋Ⅱ

9?????????導向彈簧吊耳支架???????18??????前鋼板彈簧Ⅱ

10????????副彈簧支架I????????????19??????轉向橋I

11????????驅動橋鋼板彈簧?????????20??????前鋼板彈簧I

具體實施方式

為使本實用新型的上述目的、特征和優點能夠更加明顯易懂，下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式做詳細的說明。

在下面的描述中闡述了很多具體細節以便于充分理解本實用新型，但是本實用新型還可以采用其他不同于在此描述的其它方式來實施，本領域技術人員可以在不違背本實用新型內涵的情況下做類似推廣，因此本實用新型不受下面公開的具體實施例的限制。