[實用新型]一種汽車座椅滑軌護罩結構

有效

• 申請號: 201220734694.8
• 申請日: 2012-12-28
• 公開（公告）號: CN203093783U
• 公開（公告）日: 2013-07-31
• 發明（設計）人: 黃勇;解勝凱;管月芹;田迎春;劉振高;魏嬌
• 申請（專利權）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: B60N2/07
• 分類號: B60N2/07
• 代理公司: 石家莊冀科專利商標事務所有限公司 13108
• 代理人: 李羨民;周曉萍

本實用新型涉及一種汽車部件，特別是用于保護后排乘員腳部的座椅滑軌護罩結構。

隨著汽車工業的快速發展，在汽車操控性、安全性、環保性等方面技術不斷創新的同時，汽車內飾等方面也不斷有更加人性化和提高乘坐舒適性的設計推出。目前，各主機廠對座椅的配置升級速度很快，前排座椅的升降調節、前后調節已經成為各車型的標準配置。當前排座椅向前或向高調節后，座墊與滑軌的間隙增大，但由于座墊與滑軌的間隙為動態變化的，在現有座椅產品中并未對此部位有任何遮擋措施，也就是說此部位無具體防護結構。此狀態存在的問題：一是當后排乘員將腳伸到此空間時易被座墊的鈑金劃傷鞋面，而且在此情況下駕駛員再次調整座椅，很容易對后排乘員造成傷害；二是由于間隙使滑軌裸露在外，降低了座椅的做工精致程度，影響汽車內部的美觀。

本實用新型的目的在于針對現有技術之弊端，提供一種用于保護后排乘員腳部的汽車座椅滑軌護罩結構。

本實用新型所述問題是以下述技術方案實現的：

一種汽車座椅滑軌護罩結構，特別之處是，它設置在座椅骨架與座椅上滑軌之間，其構成包括塑料護罩本體、滑塊架、導向柱和鉸鏈座，所述塑料護罩本體為彎折伸縮結構，所述鉸鏈座與塑料護罩本體下部鉸接，所述滑塊架上設有滑槽，所述導向柱一端與塑料護罩本體上部固定，另一端穿過滑槽，與滑槽滑動配合。

上述汽車座椅滑軌護罩結構，所述塑料護罩本體上設有兩道彎折溝槽，兩道彎折溝槽將護罩本體分為上、中、下三部分，其上、下部可沿彎折溝槽相對中部彎折或展開。

上述汽車座椅滑軌護罩結構，所述護罩結構還設有復位彈簧，復位彈簧兩端分別與滑塊架前部及導向柱固定。

上述汽車座椅滑軌護罩結構，所述滑塊架與座椅骨架焊合，所述鉸鏈座與座椅上滑軌焊合。

本實用新型針對現有汽車前排座椅的座墊與滑軌間的間隙無防護裝置的問題進行了改進，設計了一種座椅滑軌護罩結構。所述滑軌護罩結構安裝在座椅骨架與下滑軌之間，通過結構設計使其能夠滿足因座椅調整而使座墊與滑軌間間隙變化的要求，實現護罩隨座椅調整而自動調整的目的。采用本實用新型可以有效防止因后排乘員將腳誤伸入到座墊與滑軌間而造成傷害，充分體現了人性化的設計理念，同時也起到了對座椅后部起到裝飾作用，提升了座椅產品的精致及美觀。

本實用新型針對現有汽車前排座椅的座墊與滑軌間的間隙無防護裝置的問題進行了改進，設計了一種座椅滑軌護罩結構。所述滑軌護罩結構安裝在座椅骨架與下滑軌之間，通過結構設計使其能夠滿足因座椅調整而使座墊與滑軌間間隙變化的要求，實現護罩隨座椅調整而自動調整的目的。采用本實用新型可以有效防止因后排乘員將腳誤伸入到座墊與滑軌間而造成傷害，充分體現了人性化的設計理念，同時也起到了對座椅后部起到裝飾作用，提升了座椅產品的精致及美觀。

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。

圖1是本實用新型結構示意圖；

圖2是座椅在最前、最高位置時本實用新型狀態示意圖；

圖3是座椅在最后、最低位置時本實用新型狀態示意圖；

圖4是本實用新型使用狀態示意圖。

圖中各標號清單為：1、鉸鏈座，2、塑料護罩本體，2?1、彎折溝槽，?3、滑塊架，3?1、滑槽，4、復位彈簧，5、導向柱，?6、座椅骨架，7、座椅上滑軌，8、座椅骨架調節軸。

參看圖1、圖4，本實用新型設置在座椅骨架6與座椅上滑軌7之間，其構成包括塑料護罩本體2、滑塊架3、導向柱5、復位彈簧4和鉸鏈座1。其中，鉸鏈座1與座椅上滑軌7焊合，滑塊架3與座椅骨架6焊合。

參看圖1?3，塑料護罩本體2是對座墊與滑軌間的動態間隙進行裝飾、防護的主體部件，它采用既有一定硬度、強度，又有良好柔韌性的塑料材質制成，在塑料護罩本體2上設有兩道彎折溝槽2?1，彎折溝槽處的厚度明顯低于塑料護罩本體的其它部位，兩道彎折溝槽將護罩本體分為上、中、下三部分，這樣，可使塑料護罩本體在外力作用下其上、下部沿彎折溝槽相對中部彎折如圖3?所示，或展開如圖2所示，滿足遮蓋動態間隙的要求。

仍參看圖1?3，所述滑塊架3上設有滑槽3?1，所述導向柱5一端與塑料護罩本體上部固定，另一端穿過滑槽3?1，且與滑槽滑動配合，復位彈簧4兩端分別與滑塊架前部和導向柱固定。上述結構，當座椅移動時，與座椅骨架6固接的滑塊架3可以相對導向柱滑動，復位彈簧4可以協助滑塊架3復位。

參看圖4，本實用新型在使用狀態下，當座椅向高、向低、向前、向后做調整時，滑塊架3隨動，塑料護罩本體2相對滑塊架3向前或向后移動，塑料護罩本體通過彎折溝槽2?1的作用實現長度匹配調整，同時在鉸鏈座1的輔助作用下作角度調整，保證裝飾、防護功能的實現。當座椅處于最前、最高位置時本實用新型狀態如圖3所示，當座椅處于最后、最低位置時本實用新型狀態如圖4所示。