[實用新型]深水鉆井船鉆井模塊吊運專用吊架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220734547.0 | 申請日: | 2012-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN203048399U | 公開(公告)日: | 2013-07-10 |
| 發(fā)明(設計)人: | 張平 | 申請(專利權)人: | 大連中遠船務工程有限公司 |
| 主分類號: | B66C1/22 | 分類號: | B66C1/22 |
| 代理公司: | 大連科技專利代理有限責任公司 21119 | 代理人: | 龍鋒 |
| 地址: | 116113 遼寧省*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 深水 鉆井船 鉆井 模塊 專用 吊架 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種深水鉆井船鉆井模塊吊運專用吊架。
背景技術
現有技術中,隨著世界大型深海油田逐漸被發(fā)現,國際市場深水鉆井船需求量逐漸增加,深水鉆井船建造技術長期被韓國和日本等國家壟斷,此艘鉆井船是我國第一次承接該類型產品,甲板上鉆井模塊噸位在800-2400噸之間,鉆井模塊本身結構較弱但價值非常昂貴,如果直接吊裝很容易就產生變形,所以為了保證模塊吊裝過程中安全鉆井船模塊吊運專用吊架設計是必不可少的。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種深水鉆井船鉆井模塊吊運專用吊架。
本實用新型為實現上述目的所采用的技術方案是:一種深水鉆井船鉆井模塊吊運專用吊架,包括主梁部件、內圈吊耳部件(5)和外圈吊耳部件(4),所述主梁部件由主梁(1)、外圈加強梁(2)和內圈加強梁(3)焊接而成,內圈吊耳部件(5)包括內圈600T吊耳和內圈500T吊耳,外圈吊耳部件(4)包括外圈800T吊耳和外圈600T吊耳,內圈600T吊耳和內圈500T吊耳分別安裝在主梁(1)端部的上部和下部,外圈800T吊耳和外圈600T吊耳分別安裝在主梁(1)端部的上部和下部。
所述內圈600T吊耳由內圈吊耳主立板(6)、內圈600T吊耳腹板(7)、內圈600T吊耳隔板(8)、內圈吊耳加強肘板(11)、內圈吊耳中間加強肘板(12)和內圈吊耳加強環(huán)板(13)焊接組成。
所述內圈500T吊耳由內圈吊耳主立板(6)、內圈500T吊耳腹板(10)、內圈500T吊耳隔板(9)、內圈吊耳加強肘板(11)、內圈吊耳中間加強肘板(12)和內圈吊耳加強環(huán)板(13)焊接組成。
所述外圈800T吊耳由外圈吊耳主立板(14)、外圈吊耳端部封板(15)、外圈吊耳加強肘板(16)、外圈吊耳中間加強肘板(17)、外圈800T吊耳腹板(18)、外圈800T吊耳隔板(19)焊接組成。
所述外圈600T吊耳由外圈吊耳主立板(14)、外圈吊耳端部封板(15)、外圈吊耳加強肘板(16)、外圈吊耳中間加強肘板(17)、外圈600T吊耳腹板(20)、外圈600T吊耳隔板(21)焊接組成。
本實用新型一種深水鉆井船鉆井模塊吊運專用吊架,本吊架設計最大起重能力達到2400噸,能夠滿足16米X20米和12米X15米兩種規(guī)格鉆井模塊吊運要求;本吊架已經成功完成大連開拓者號深水鉆井船所有鉆井模塊吊運工作,實用效果、安全系數極好。
附圖說明
圖1是本實用新型一種深水鉆井船鉆井模塊吊運專用吊架的結構示意圖。
圖2是圖1的A-A向視圖。
圖3是圖2的B-B向視圖。
圖4是圖2的C-C向視圖。
圖5是圖2的D-D向視圖。
圖6是圖2的E-E向視圖。
圖中:1、主梁;2、外圈加強梁;3、內圈加強梁;4、外圈吊耳部件;5、內圈吊耳部件;6、內圈吊耳主立板;7、內圈600T吊耳腹板;8、內圈600T吊耳隔板;9、內圈500T吊耳隔板;10、內圈500T吊耳腹板;11、內圈吊耳加強肘板;12、內圈吊耳中間加強肘板;13、內圈吊耳加強環(huán)板;14、外圈吊耳主立板;15、外圈吊耳端部封板;16、外圈吊耳加強肘板;17、外圈吊耳中間加強肘板;18、外圈800T吊耳腹板;19、外圈800T吊耳隔板;20、外圈600T吊耳腹板;21、外圈600T吊耳隔板。
具體實施方式
如圖1-圖6所示,深水鉆井船鉆井模塊吊運專用吊架,包括主梁部件、內圈吊耳部件5和外圈吊耳部件4,主梁部件由主梁1、外圈加強梁2和內圈加強梁3焊接而成,主梁部件由主梁1、外圈加強梁2和內圈加強梁3結構主要由不同厚度鋼板卷制成圓管,內圈吊耳部件5包括內圈600噸吊耳和內圈500噸吊耳,外圈吊耳部件4包括外圈800噸吊耳和外圈600噸吊耳,內圈600噸吊耳和內圈500噸吊耳分別安裝在主梁1端部的上部和下部,外圈800噸吊耳和外圈600噸吊耳分別安裝在主梁1端部的上部和下部,內圈600噸吊耳由內圈吊耳主立板6、內圈600T吊耳腹板7、內圈600T吊耳隔板8、內圈吊耳加強肘板11、內圈吊耳中間加強肘板12和內圈吊耳加強環(huán)板13焊接組成,內圈500噸吊耳由內圈吊耳主立板6、內圈500噸吊耳腹板10、內圈500噸吊耳隔板9、內圈吊耳加強肘板11、內圈吊耳中間加強肘板12和內圈吊耳加強環(huán)板13焊接組成,內圈600噸吊耳和500噸吊耳為同一主立板,制作數量為四套,外圈800噸吊耳由外圈吊耳主立板14、外圈吊耳端部封板15、外圈吊耳加強肘板16、外圈吊耳中間加強肘板17、外圈800T吊耳腹板18、外圈800噸吊耳隔板19焊接組成,外圈600噸吊耳由外圈吊耳主立板14、外圈吊耳端部封板15、外圈吊耳加強肘板16、外圈吊耳中間加強肘板17、外圈600噸吊耳腹板20、外圈600噸吊耳隔板21焊接組成,外圈800噸吊耳和600噸吊耳為同一主立板,制作數量為四套,本實用新型吊架具體使用方式有兩種,第一種為:利用外圈吊耳進行吊運,最大吊運模塊重量為2400噸,吊運模塊尺寸為16米X20米,第二種:利用內圈吊耳進行吊運,最大吊運模塊重量為2000噸,吊運模塊尺寸為12米X15米,本實用新型是一種專為深水鉆井船鉆井模塊吊運設計的工具,此吊架設計開發(fā)成功實現大連開拓者號深海鉆井船鉆井模塊吊運要求,實用性極強,在船舶及海洋工程建造領域具有極佳推廣價值。
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