[實用新型]一種危險品車輛罐體溫度和液位監控終端

有效

• 申請號: 201220734480.0
• 申請日: 2012-12-27
• 公開（公告）號: CN203116869U
• 公開（公告）日: 2013-08-07
• 發明（設計）人: 陳皓;王健;周思浩;王小樂;曹健明;惠飛;趙祥模
• 申請（專利權）人: 長安大學
• 主分類號: G01K7/00
• 分類號: G01K7/00;G01F23/00
• 代理公司: 西安恒泰知識產權代理事務所 61216
• 代理人: 李婷

技術領域

本實用新型屬于危險品在途監控技術領域，涉及一種危險品車輛監控終端。

背景技術

我國對于易燃液體的運輸是大量的,以罐車作為易燃液體的公路運輸工具。但是，目前，易燃液體運輸存在許多不安全因素一旦發生事故，將造成嚴重后果，給人民、社會、環境造成嚴重傷害。

易燃液體是一種易燃易爆品，天熱溫度高，載易燃液體的車輛事故容易發生。由于陽光暴曬或易燃液體的劇烈運動，會使車內的易燃液體溫度上升，使其溫度超過其安全溫度；因為易燃液體的膨脹系數比較大，體積容易膨脹，罐體內液位過高容易發生罐體爆裂，在灌裝時防止超過安全液位，一般罐體內應留有5%以上的空隙；一旦易燃液體泄漏，會造成環境污染，當有人吸入時可能會發生急性中毒等后果。因此，針對易燃液體運輸，保證運輸的安全性是人們關注的熱點。

現有的車載終端多數功能較少，主要以GPS導航和行駛記錄儀功能為主，沒用其他太多的應用和擴展功能。目前，我國國內許多企業和科研機構從事危險品運輸監控系統的研究，并取得了一定成果，但是功能較少，主要以GPS導航和行駛記錄儀功能為主，沒用其他太多的應用和擴展功能，對危險品本身的狀態信息不能進行有效的監控和預警。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于，提供一種能夠實時監控危險品車輛罐體溫度和液態危險品液位的監控終端。

為了實現上述任務，本實用新型采用如下技術方案予以實現：

一種危險品車輛罐體溫度和液位監控終端，包括溫度傳感器、液位傳感器、無線發射模塊、無線接收模塊、從機、主機和LCD顯示器，其中，溫度傳感器和液位傳感器通過無線發射模塊與無線接收模塊相連，無線接收模塊與從機相連，從機與主機相連，主機上連接有LCD顯示器，主機上還連接有觸摸屏、語音報警器和存儲器。

本實用新型還具有如下技術特點：

所述的主機采用ARM11S3C6410微處理器；所述的從機采用Atmega1281微處理器。

所述的觸摸屏采用FL4070049觸摸屏。

所述的語音播報器采用ISD1730語音播報芯片和揚聲器。

本實用新型實時采集罐車罐體的溫度和罐內液體的液位，并通過無線傳輸方式發送給從機，從機再傳輸給主機，主機處理后在LCD顯示器上顯示出來，使得駕駛員能夠實時了解溫度和液位信息，當溫度和液位信息超過規定值時，發出語音報警，以免造成危險品車輛出現爆炸等意外事故，大大增加了運輸的安全性。

附圖說明

圖1是本實用新型的連接關系示意圖。

以下結合附圖和實施例對本實用新型的具體內容作進一步詳細地說明。

具體實施方式

以下給出本實用新型的具體實施例，需要說明的是本實用新型并不局限于以下具體實施例，凡在本申請技術方案基礎上做的等同變換均落入本實用新型的保護范圍。

遵從上述技術方案，如圖1所示，一種危險品車輛罐體溫度和液位監控終端，包括溫度傳感器、液位傳感器、無線發射模塊、無線接收模塊、從機、主機和LCD顯示器，其中，溫度傳感器和液位傳感器通過無線發射模塊與無線接收模塊相連，無線接收模塊與從機相連，從機與主機相連，主機上連接有LCD顯示器，主機上還連接有觸摸屏、語音報警器和存儲器。

溫度傳感器采用SHT11數字溫度傳感器，它屬于兩線數字輸出，溫度測量范圍是-40～+123.8℃，溫度測量精度是±0.4℃，響應時間小于8s，功耗很低。三個溫度傳感器SHT11分別安裝在罐體頂部得前方，后方，和中央。它用來實時采集溫度數據，并通過無線發送給從機。

液位傳感器采用ET-OP光學液位探桿，安裝在車體頂部中央，它采用光學原理檢測罐體內的液位狀況，工作溫度是-40℃～60℃，響應時間小于1s，工作電壓5～15V，具有輸入電壓范圍廣、響應時間短、抗干擾能力強等特點。它用來實時采集罐體內液體液位數據，并通過無線發送給從機。

無線發射模塊和無線接收模塊均采用CC1010芯片。CC1010是根據Smart?RF技術，在0.35μｍCMOS工藝下研制出的一種理想的超高頻單片收發通信芯片。與以往RF芯片不同的是，CC1010內部集成了高性能的8051微處理器。它具有低電壓、低功耗、高靈敏度、尺寸小等特點。它用來無線發射和無線接受溫度數據和液位數據。