[實用新型]一種分離間隔紙式出紙裝置有效
| 申請號: | 201220733691.2 | 申請日: | 2012-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN202967628U | 公開(公告)日: | 2013-06-05 |
| 發明(設計)人: | 李青;王憲玉;史偉華;王鎖吉;馬海昌 | 申請(專利權)人: | 東旭集團有限公司 |
| 主分類號: | B65H3/54 | 分類號: | B65H3/54;B65B61/20 |
| 代理公司: | 石家莊眾志華清知識產權事務所(特殊普通合伙) 13123 | 代理人: | 王苑祥 |
| 地址: | 050000 河北*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 分離 間隔 紙式出紙 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于機械自動控制領域,涉及一種玻璃基板生產線上用間隔紙的出紙裝置,特別涉及一種分離間隔紙式出紙裝置。
背景技術
電子平板玻璃生產過程中,流水線生產出連續整張的玻璃以后,存放時玻璃與玻璃之間需要鋪放一張間隔紙。以往常用到的取放紙張方式為:一定數量的紙張放在平臺上,在輥輪滾動下紙張前進,然后機器人或其他機構的設備將紙張夾緊并放到玻璃表面,但這種情況容易滾出多張間隔紙。現有技術中,通常靠調整輥輪對紙張的壓力來避免多張紙被輥輪滾出。但在實際應用過程中,由于紙張的廠家、批次等諸多因素變化,經常造成兩張或多張紙被輥輪滾出,給自動流水生產線帶了很多不必要的麻煩,嚴重時會造成停線等故障,給生產廠家帶來了不必要的經濟損失。因此,設計找到一種機構,從源頭上避免兩張或多張紙滾出,就顯得尤為重要。
發明內容
本實用新型為解決出紙裝置由于一次出多張紙給生產線帶來停產故障導致生產廠家損失巨大的技術問題,設計了一種分離間隔紙式出紙機構,通過在出紙裝置中增設頭紙提升機構及次紙壓緊機構,兩個機構交替升、降,與出紙機構配合實現一次只輥出單張紙,極大地提高了工作效率。
本實用新型為實現發明目的采用的技術方案,一種分離間隔紙式出紙裝置,包括帶有管理電路的控制單元、由上頂板、下底板及位于上頂板和下底板之間的立柱組成的機架,以及設置在機架底部的托紙盤、設置在托紙盤前部的輥輪式出紙機構,關鍵在于:在托盤紙的后部上方增設與控制單元的控制端電連接的頭紙提升機構及次紙壓緊機構,且分別借助定位組件固定在上頂板的下端面上,所述頭紙提升機構與次紙壓緊機構借助交替升、降,與出紙機構配合形成分離間隔紙式出紙機構。
本實用新型的有益效果是:通過在出紙裝置中增加頭紙提升機構及次紙壓緊機構,兩個機構交替升降配合,由頭紙提升機構吸起最上面的間隔紙后,再由次紙壓緊機構下降壓緊頭紙下面的間隔紙,這樣出紙機構再滾出間隔紙時,第二張往下的紙張已經被次紙壓緊機構壓緊,只可能滾出最上面的一張紙,避免一次滾出多張紙帶來的停產故障,提高了生產效率。
下面結合附圖對本實用新型進行詳細說明。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖2是本實用新型中頭紙提升機構的結構示意圖。
圖3是本實用新型中次紙壓緊機構的結構示意圖。
附圖中,1是上頂板,2是下底板,3是立柱,4是托紙盤,5是出紙機構,6是頭紙提升機構,61是安裝板,62是吸盤總成,63是紙張厚度監測傳感器,64是氣缸,65是第二氣缸,66是支撐板,7是次紙壓緊機構,71是基板,72是壓緊塊,73是第三氣缸。
具體實施方式
一種分離間隔紙式出紙裝置,包括帶有管理電路的控制單元、由上頂板1、下底板2及位于上頂板1和下底板2之間的立柱3組成的機架,以及設置在機架底部的托紙盤4、設置在托紙盤4前部的輥輪式出紙機構5,在托盤紙4的后部上方增設與控制單元的控制端電連接的頭紙提升機構6及次紙壓緊機構7,且分別借助定位組件固定在上頂板1的下端面上,所述頭紙提升機構6與次紙壓緊機構7借助交替升、降,與出紙機構5配合形成分離間隔紙式出紙機構。
所述頭紙提升機構6中包括:定位在上頂板1上的安裝板61、設置在安裝板61上的伸縮臂、與伸縮臂的末端連接的吸盤總成62,以及設置在伸縮臂上的紙張厚度監測反饋模塊。
所述伸縮臂的結構中包括:豎直定位在安裝板61上的長行程精密運動機構、及與長行程精密運動機構下端連接的短行程精密運動機構。
所述長行程精密運動機構中包括:缸體豎直定位在安裝板61上的氣缸64及借助活塞定位在氣缸64缸體內的活塞桿。
所述短行程精密運動機構中包括:缸體定位在氣缸64的活塞桿末端的第二氣缸65,吸盤總成62借助設置在安裝板61上的帶有導軌的支撐板66與第二氣缸65的活塞桿固定連接。
所述紙張厚度監測反饋模塊中包括設置在伸縮臂末端的紙張厚度監測傳感器63。
所述紙張厚度監測傳感器63是超聲波傳感器、激光傳感器、紅外傳感器中的一種。
所述次紙壓緊機構7中包括:定位在上頂板1上的基板71、設置在基板71上的升降臂、及設置在升降臂末端的壓緊塊72。
所述升降臂的結構中包括:設置在基板71上的第三氣缸73及配套的活塞桿,所述壓緊塊72固定在第三氣缸73的活塞桿的末端。
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